Войти
Путешественники с ящиками баликбаяна в международном аэропорту Сан-Франциско.A ящик баликбаян (буквально «ящик репатрианта») представляет собой гофрокороб, содержащий предметы, отправленные филиппинцами за границу (известными как «баликбаяны »). Хотя их часто отправляют экспедиторы, специализирующиеся на баликбаянских ящиках по морю, такие ящики могут быть доставлены филиппинцами, возвращающимися на Филиппины по воздуху.
Коробка баликбаян возникла примерно в 1980-х годах в Соединенных Штатах., вызванный притоком филиппинских рабочих за границу в страну. Первым экспедитором, предлагающим услуги перевозки ящиков balikbayan, был Рико Нунга, который основал REN International в Лос-Анджелесе, Калифорния в 1981 году. В следующем году Рамон Унгко, филиппинец проживая в Нью-Йорке, основал Port Jersey Shipping International. Эти две компании считаются пионерами доставки ящиков баликбаяна «от двери до двери», с которых в то время взимались импортные пошлины по прибытии на Филиппины.
30 июня 1987 г., затем Президент Филиппин Корасон Акино издал Указ № 206. Этот приказ внес поправки в раздел 105 (f) и добавил новый подраздел (f-1) в Закон Республики № 1937, также известный как Тарифный и таможенный кодекс Филиппин, который был подписан 22 июля 1957 года бывшим президентом Карлосом П. Гарсиа.
. Раздел 105 Тарифного и таможенного кодекса Филиппин с внесенными в него поправками предусматривает пошлины и налоги: бесплатные привилегии на баликбаянские ящики, отправленные на Филиппины иностранными филиппинскими рабочими (OFW) в качестве признания значимости их вклада и жертв в зарубежных странах, а также ежегодного внесения значительных сумм иностранной валюты, которые способствовали национальные усилия по восстановлению в то время. Это позволило беспошлинно ввозить личные вещи в страну из-за границы с филиппинцев. Затем люди начали отправлять коробки с баликбаянами через друзей и коллег, возвращающихся на Филиппины.
После терактов 11 сентября в США и принятия Патриотического акта по мнению Конгресса США, ящики с баликбаянами подверглись тщательной проверке командой по выездному экзамену Министерства внутренней безопасности США, что вызвало массовые задержки до трех недель. в пункте досмотра таможни США. Это увеличило время доставки с 21 дня до 30 с лишним дней. В результате проверок также были вскрыты баликбаянские коробки и были предъявлены жалобы на хищение посылки и ненадлежащее обращение. Таможенное бюро также проводит 100% -ные проверки, что увеличивает нагрузку на задержанные поставки. Проверки являются результатом действий некоторых недобросовестных лиц, которые используют ящики с баликбаян для контрабанды коммерческих товаров без уплаты налогов или для контрабанды контрабанды. Поскольку перевозка в ящиках balikbayan является консолидированной, даже один незаконный товар повлияет на все около 400 упаковок внутри контейнера. Процесс проверки был модернизирован за счет установки высокопроизводительных рентгеновских аппаратов.
В 2012 году эти задержки были еще более усугублены решением города Манилы ввести запрет на использование грузовых автомобилей. по маршруту в и из порта Манила, что вызывает задержки в выпуске и транспортировке не только ящиков с баликбаянами, но и всех грузов, внутренних и международных. Большинство компаний по производству коробок balikbayan, базирующихся в Parañaque City рядом с аэропортом, сильно пострадали от запрета на грузовые автомобили, пока он не был отменен.
Промышленность была тщательно изучена Сенат Филиппин в 2015 году, после того как все больше жалоб было доведено до сведения общественности через социальные сети после того, как таможенный комиссар Филиппин Альберт Лина объявил об открытии ящиков для баликбаян для досмотра и о взимании дополнительных налогов. Расследование привело к принятию Закона о модернизации таможни, который ожидался в течение многих лет, и включению Закона о ящике Баликбаяна в закон, увеличивающего потолок освобождения от налогов с 500 до 150 000 филиппинских песо. Сюда входили предметы, которые привозили домой филиппинские туристы из заграничных поездок, пасалубонг или подарки, а также возвращение посылок местным жителям.
По данным Объединенной ассоциации Филиппин от двери до двери, в страну прибывает 400 000 баликбаянских ящиков. Филиппины каждый месяц.
Ящики Balikbayan могут содержать предметы, которые, по мнению отправителя, хотел бы получатель, независимо от того, можно ли их дешево купить на Филиппинах, например, нескоропортящиеся продукты, туалетные принадлежности, предметы домашнего обихода, электроника, игрушки, дизайнерская одежда или предметы, которые трудно найти на Филиппинах. Коробка balikbayan, предназначенная для авиаперелетов, разработана в соответствии с ограничениями на багаж, установленными авиакомпаниями, и многие филиппинские магазины продают их. Некоторые коробки поставляются с тканевым покрытием и боковыми ручками. Другие плотно скреплены лентой или веревкой, поэтому их не следует путать с обычной подвижной коробкой, которая слегка обернута.
Ящики баликбаян бывают трех стандартных размеров:
Отправленные коробки доставляются непосредственно получателю, обычно семье филиппинцев, проживающих за границей.
Отчасти привлекательность баликбаянского ящика заключается в его экономической ценности, так как он позволяет удешевить оптовую отправку предметов по сравнению с отправкой каждого из них по отдельности или в небольших ящиках через почтовые службы. Однако компромиссом является более длительное время доставки на контейнеровозе , что обычно требует нескольких недель, а также отсутствия точной даты доставки. Коробка баликбаян - это современное проявление общей филиппинской практики пасалубонга, когда путешественники в пределах страны или за ее пределами должны приносить домой подарки семье, друзьям и коллегам. Коробка balikbayan обеспечивает связь между семьей на Филиппинах и теми, кто находится за границей, и предоставляет товары для семьи на Филиппинах.
