Войти
| Алексей Дудукало | |
|---|---|
 | |
| Национальность | Русский |
| Родился | (1976-10-06) 6 октября 1976 г. (44 года). Москва (Советский Союз ) |
| Машинный номер | 11 |
| Старты | 55 |
| Победы | 0 |
| Поляки | 1 |
| Самый быстрый круг | 0 |
| Предыдущая серия | |
| 2011 –13. 2012. 2009 –10. 2007–09. 2004–06. 2000, 2004. 1999, 2001– 03. 2002. 2000. 2000. 1995–1998 | WTCC. Чемпионат России по гонкам на льду. SEAT León Eurocup. RTCC. Russian Honda Civic Cup. Russian Formula 1600. Supertourism. Formula RUS. Russian Formula 3. Formula Renault 2.0 Italia. Russian Autocross |
| Чемпионские титулы | |
| 2012. 2008–09. 2004–06. 2003 | Чемпионат России по гонкам на льду. RTCC - Touring-Light. Honda Civic в России Кубок. Супертуризм |
Алексей Николаевич Дудукало (Русский : Алексе́й Никола́евич Дудука́ло, IPA: ; родился 6 октября 1976 года в Москве ), является российским автогонщиком. Он участвовал в чемпионате мира по кузовным гонкам с 2011 по 2013 год.
Дудукало за рулем Touring-Light Ford Fiesta в Moscow City Racing 2008 шоу Дудукало начал свою гоночную карьеру в 1995 году в автокроссе. Спустя пять лет он перешел на одноместные автомобили. Дудукало выступал в российской Формуле 1600, где в 2004 году был третьим (его лучший результат в серии открытых колес). Он очень успешен в Supertourism / Tourism 1600 (чемпион 2003 года) и Russian Honda Civic Cup / Super Light Cup (чемпион в 2004–06 годах), а также в классе Touring-Light класса Чемпионат России по кузовным гонкам (чемпион 2008 и 2009 годов). В 2009 он занял 20-е место в SEAT León Eurocup за Rangoni Motorsport. Он также участвовал в SEAT León Supercopa с той же командой. В 2010 Дудукало перешел на Sunred Engineering. Он поднялся на седьмую позицию в турнирной таблице с победой на Брно.
В 2011 Дудукало переехал вплоть до Чемпионата мира по кузовным гонкам, продолжая сотрудничество с SUNRED, где к нему присоединился Габриэле Тарквини. Он набрал всего два балла и закончил сезон 21-м в личном зачете.
Дудукало был оставлен вместе с Тарквини на 2012, и теперь командой руководит Lukoil Racing. Он квалифицировался восьмым для Race of Spain, когда его SEAT León WTCC загорелся в парке Ferme. Он квалифицировался как лучший второй в карьере на гонке Словакии и финишировал на этой позиции в гонке один позади своего товарища по команде, завершив Lukoil Racing Team 1-2, Дудукало также был Йокогама Обладатель Трофея Независимых. Однако во второй гонке Дудукало получил штрафной диск, поскольку все четыре его колеса не касались земли, когда пятиминутная доска была показана на сетке. Он стартовал с поул-позиции во второй гонке Race of Austria, но на старте его обогнали BMW Tom Coronel и Stefano D '. Астэ. Дудукало был одним из немногих гонщиков, которым во время гонки пришлось менять шины из-за проколов. Он столкнулся с бывшим соперником SEAT León Eurocup Габором Вебером на Race of Portugal и попал в гравийную ловушку, но оба гонщика смогли вернуться в боксы. Затем он столкнулся с Альберто Серки из ROAL Motorsport во второй гонке Race of Brazil, в результате чего Серки врезался в пит-уолл. На Race of the United States, пройдя во второй квартал, он выбил свою машину на берег ближе к концу первой сессии и вывел красные флажки. Затем он попал в pileup на старте первой гонки, что вынудило его сойти с дистанции. Столкновение с Мехди Беннани в первой гонке Гонки Японии принесло Дудукало 30-секундный штраф после гонки. Он занял пятнадцатое место в чемпионате пилотов, хотя все еще далеко от своего товарища по команде.
Дудукало будет участвовать в гонках вместе с Джеймсом Томпсоном на Лукойл Лада Спорт в 2013. Во время квалификации Гонки Италии Дудукало пропустил точку торможения на первой шикане и столкнулся со своим товарищем по команде. Дудукало потерял пять мест в стартовой решетке после столкновения с Томпсоном. Позже Lada забрала обе машины перед гонками, поскольку ни одна из них не могла быть отремонтирована вовремя для участия в гонках. Инцидент поставил место Дудукало под сомнение, поскольку команда рассматривала возможность замены водителя. До Гонки Марокко его заменил в команде Михаил Козловский.
(ключ ) ( Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
| Год | Команда | Автомобиль | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | DC | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | Лукойл-Санред | SEAT León 2.0 TDI | BRA. 1. 17 | BRA. 2. 12 | BEL. 1. 12 | BEL. 2. 9 | ITA. 1. Ret | ITA. 2. Ret | HUN. 1. 16 | HUN. 2. 12 | CZE. 1. 14 | CZE. 2. 13 | POR. 1. Ret | POR. 2. 13 | 21st | 4 | ||||||||||||
| SUNRED SR León 1.6T | GBR. 1. 15 | GBR. 2. 14 | GER. 1. 9 | GER. 2. 15 | ESP. 1. 13 | ESP. 2. Ret | JPN. 1. 17 | JPN. 2. 12 | CHN. 1. 15 | CHN. 2. 17 | MAC. 1. Ret | MAC. 2. DNS | ||||||||||||||||
| 2012 | Lukoil Racing Team | SEAT León WTCC | ITA. 1. 18 | ITA. 2. DNS | ESP. 1. NC | ESP. 2. 12 | MAR. 1. 16 | MAR. 2. 11 | SVK. 1. 2 | SVK. 2. 15 | HUN. 1. 14 | HUN. 2. 16 | AUT. 1. 19 | AUT. 2. 14 | POR. 1. Ret | POR. 2. 16 | BRA. 1. 11 | BRA. 2. 10 | USA. 1. Ret | USA. 2. 18 | JPN. 1. 18 | JPN. 2. 8 | CHN. 1. NC | CHN. 2. 11 | MAC. 1. 11 | MAC. 2. 7 | 15-й | 33 |
| 2013 | Лукойл Лада Спорт | Lada Granta | ITA. 1. DNS | ITA. 2. DNS | MAR. 1 | MAR. 2 | SVK. 1 | SVK. 2 | HUN. 1 | HUN. 2 | AUT. 1 | AUT. 2 | RUS. 1 | RUS. 2 | POR. 1 | POR. 2 | ARG. 1 | ARG. 2 | США. 1 | США. 2 | JPN. 1 | JPN. 2 | CHN. 1 | CHN. 2 | MAC. 1 | MAC. 2 | NC | 0 |
(клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
| Год | Команда | Автомобиль | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | DC | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | Lukoil Racing Team | SEAT León Cup Racer | MYS. 1 | MYS. 2 | CHN. 1 | CHN. 2 | ESP. 1 | ESP. 2 | POR. 1 | POR. 2 | ITA. 1 | ITA. 2 | AUT. 1 | AUT. 2 | RUS. 1. 11 | RUS. 2. 9 | RBR. 1 | RBR. 2 | SIN. 1 | SIN. 2 | THA. 1 | THA. 2 | MAC. 1 | MAC. 2 | 39-й | 2 |
СМИ, связанные с Алексеем Дудукало на Wikimedia Commons
