Железная дорога AN

редактировать
AN Railway
Обзор
Штаб-квартираПорт-Сент-Джо, Флорида
Отчетный знак AN
LocaleФлорида Panhandle
Даты эксплуатации2002 (2002) -
ПредшественникApalachicola Northern Railroad
Технический
Ширина колеи 4 фута 8 ⁄ 2 дюйма (1435 мм)
Длина96 миль (154 км)
Другое
Веб-сайтОфициальный веб-сайт

Железная дорога AN(отчетный знак AN) является одним из нескольких короткий список железнодорожные компании, принадлежащие материнской компании Genesee & Wyoming. Он работает между Порт-Сент-Джо, Флорида и соединением с Флоридской заливом и Атлантической железной дорогой в Чаттахучи, Флорида. Железная дорога больше не доходит до одноименного города Апалачикола, Флорида, поскольку рельсы между Франклином и Апалачиколой были удалены. Железная дорога имеет около 96 миль (154 км) пути.

Содержание
  • 1 История
  • 2 Оборудование
    • 2.1 Текущий состав
    • 2.2 Исключенный список
  • 3 См. Также
  • 4 Ссылки
  • 5 Внешние ссылки
История

Первоначальная линия была построена Северной железной дорогой Апалачикола между 1905-1910 гг. Apalachicola Northern продолжала управлять ею через различные корпоративные реорганизации до 2002 года, когда она передала линию в аренду Rail Management Corporation, которая также приобрела ее локомотивы, подвижной состав и железнодорожное оборудование. Новая компания начала свою деятельность 1 сентября 2002 года. Genesee & Wyoming приобрела Rail Management Corporation и ее железные дороги в 2005 году.

Equipment

В отличие от большинства небольших компаний, AN Парк железнодорожных локомотивов полностью состоял из единиц, первоначально закупленных напрямую у производителя, в отличие от закупленных подержанных двигателей. Его список дизельных двигателей в основном состоит из EMD капот, хотя многие из этих локомотивов были распроданы после того, как бизнес на железной дороге упал с закрытием некоторых промышленных зон. По состоянию на сентябрь 2012 года в активном реестре все еще оставались только три EMD GP15T. Изначально агрегаты были окрашены в желтый цвет. Позже они были перекрашены в стандартную синюю схему железной дороги в 1993 году. По состоянию на сентябрь 2012 года только один самолет, AN 721, все еще имел синюю схему Apalachicola Northern и его первоначальный номер. Подразделения 720 и 722 были перекрашены в оранжево-желтую схему G&W, обозначены линией залива RR и перенумерованы на 1597 и 1599 соответственно.

Текущий список

МодельКоличествоСтроитьЧисла
EMD GP15 T31983720- 722

Списанный состав

МодельКоличествоСтроитьСписанныйЧисла
EMD NW2 319471970701-704
EMD SW9 71952–19532005705-711
EMD SW1500 81969– 19702005712-719
См. Также
Последняя правка сделана 2021-06-07 22:02:52
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте