Эскадрилья спутников ВВС США
4-я эскадрилья космических операций ВВС США - это спутник операций подразделение, расположенное на авиабазе Шривер, Колорадо. 4 SOPS отвечает за командование и контроль Milstar / Advanced Extremely High Frequency, Система оборонной спутниковой связи Phase III и Wideband Global SATCOM спутниковых созвездий. Задача 4-й эскадрильи космических операций заключается в эксплуатации защищенных широкополосных систем MILSATCOM ВВС. Они обеспечивают бойцам глобальную, безопасную, живую, стратегическую и тактическую связь в мирное время и на протяжении всего спектра конфликтов. Эскадрилья также управляет тремя мобильными станциями управления созвездиями в разных местах совместно с партнерами-хозяевами. На более высоких уровнях готовности и во время учений этот персонал развертывается в составе Стратегического командования США и Северного командования США соответственно.
Кроме того, они обеспечивают надежную космическую связь с национальными властями, вооруженными силами США и союзников. Девиз 4 SOPS «Объединяя силы» отражает ответственность эскадрильи за повышение национальной безопасности и широкополосной коммуникационной способности для современных вооруженных сил. Командование и управление спутниками обеспечивается с помощью специальных антенн сверхвысокой частоты и сети управления спутниками ВВС.
. Многоспутниковая группировка связывает командные органы с высокоприоритетными силами США через терминалы связи на самолетах, кораблях, подводных лодках, грузовиках. и наземные узлы с шифрованием голоса, данных, телетайпа или факсимильной связи. Они также обеспечивают безопасные высокоскоростные каналы передачи данных с президентом, министром обороны, командирами театра военных действий и стратегическими и тактическими силами по всему миру.
Содержание
- 1 История
- 1.1 Вторая мировая война
- 1.2 Резерв ВВС
- 1.3 Стратегическое воздушное командование
- 1.4 Космическое подразделение
- 2 Родословная
- 2.1 Назначения
- 2.2 Станции
- 2.3 Самолеты
- 3 Командира
- 4 Ссылки
- 4.1 Примечания
- 4.2 Библиография
История
Вторая мировая война
Создана в рамках 1-й фотографической группы в мае 1941 года. Выполняла аэрофотосъемку в основном над юго-западом Соединенных Штатов до Атака Перл-Харбора с использованием вариантов Beechcraft Model 18, которые были экипированы для разведки.
После того, как Соединенные Штаты вступили во Вторую мировую войну, он выполнил миссии по аэрофотосъемке Западной Канады и Аляски, нанося на карту неизведанную территорию для поддержки строительства Аляскинского шоссе. В 1942–1943 годах дислоцировался в Южной Америке; картографирование местоположений в Британской Гвиане и Бразилии для местоположения аварийных аэродромов в рамках развития Южно-Атлантического транспортного маршрута.
Прикреплен к 13-м воздушным силам в конце 1944 года; участвовал в составлении карт дальнего действия и разведке районов боевых действий для поддержки высадки с моря в юго-западной части Тихого океана и освобождения Филиппин. Остался в Тихоокеанском театре после Дня Победы, выполняя разведывательные полеты над Японией, Кореей и Китаем. Подразделение в значительной степени демобилизовано на Окинаве. Деактивирован в начале 1946 года.
резерв ВВС
Действовал с 1947 по 1949 год в муниципальном аэропорту Ниагара-Фолс в качестве резервной части. Очевидно, не полностью укомплектован или экипирован.
Стратегическое воздушное командование
Вновь активировано в 1952 году как часть Стратегического авиационного командования. Миссия заключалась в сборе разведданных в глобальном масштабе. В эскадрилье находились средние бомбардировщики Boeing RB-47 Stratojet, переоборудованные для воздушной разведки и картографирования. Выполнял дневные и ночные стратегические разведывательные миссии мирового масштаба. Деактивировано из-за сокращения бюджета в 1958 году.
Космическое подразделение
Активировано на Станции ВВС Фалкон, Колорадо в 1992 году как космическое подразделение.
Родословная.
- Создана как 4-я фотографическая эскадрилья 15 мая 1941 года
- Активирована 10 июня 1941 года
- Переименована в 4-ю картографическую эскадрилью 13 января 1942 года
- преобразован в 4-ю эскадрилью картографирования 9 июня 1942 года
- преобразован в 4-ю картографическую эскадрилью 11 августа 1943 года
- преобразован в 4-ю Разведывательная эскадрилья, дальняя, фотографическая 15 июня 1945 года
- Переименованная 4-я разведывательная эскадрилья, очень большая дальность, фотографическая 20 ноября 1945 года
- Деактивирована 14 апреля 1946
- Переименован 4-я разведывательная эскадрилья, фото 5 сентября 1947 года
- Активировано в резерве 20 сентября 1947 года
- Деактивировано 27 июня 1949 года
- Переопределено 4-е Эскадрилья стратегической разведки, Медиу м 9 мая 1952 г.
- Активирован 28 мая 1952 г.
- Деактивирован 1 июля 1958 г.
- Переименован 4-я эскадрилья космических операций 1 апреля 1992 г.
- Активирован 30 апреля 1992 г.
Задания
- 1-я фотографическая группа (позднее 1-я картографическая группа, 1-я картографическая группа), 10 июня 1941 г.
- 311-е фотографическое крыло (позднее 311-е разведывательное крыло), 5 октября 1944 г. - 14 апреля 1946 г.
- Прикреплен к
- Тринадцатым ВВС, ок. 7 ноября 1944 г.
- 4-я фотографическая группа, декабрь 1944 г.
- 6-я разведывательная группа, 3 мая 1945 г.
- 308-й бомбардировочный авиаполк, 22 октября 1945 г. - 14 апреля 1946 г.
| - Первый воздух Отряд, 20 сентября 1947 г.
- 26-я разведывательная группа, 23 октября 1947 г. - 27 июня 1949 г.
- 26-й дивизион стратегической разведки, 28 мая 1952 г. - 1 июля 1958 г.
- 50-я оперативная группа, 30 апреля 1992 г. - настоящее время
|
Станции
- Моффетт-Филд, Калифорния, 10 июня 1941 г.
- Марч-Филд, Калифорния, 10 декабря 1941 г.
- Отряды действовали с различных баз на Аляске, Канада, Центральная Америка, Карибский бассейн и Южная Америка, между 1942 и 1944 годами
- Петерсон Филд, Колорадо, 4 января 1944 года
- Бакли Филд, Колорадо, 1 июля - 14 октября 1944 года
- Аэродромный комплекс Голландия, Нидерланды, Ост-Индия, 7 ноября 1944 г.
- Отряды действовали из:
- Аэродром Вама, Моротаи, Голландская Ост-Индия, декабрь 1944 - январь 1945
- Австралия, январь – май 1945 г.
- Аэродром Сан-Роке (Морет Филд), Минданао, Филиппины, апрель – июнь 1945 г.
- Кларк Филд, Лусон, Филиппины, июнь – август 1945 г.
| - Аэродром Таклобан, Лейте, Филиппины, 11 июля 1945 г.
- Отряд действовал из Окинавы, август – октябрь 1945 г.
- аэропорт Сеула, юг Корея, 25 октября 1945 г. - 14 апреля 1946 г.
- Муниципальный аэропорт Ниагара-Фолс, Нью-Йорк, 20 сентября 1947 г.
- Аэропорт Буффало, Нью-Йорк, 3 мая 1948 г. - 27 июня 1949 г.
- Lockbourne Air Военная база, Огайо, 28 мая 1952 г. - 1 июля 1958 г.
- База ВВС Фалкон (позже База ВВС Шривер), Колорадо, 30 апреля 1992 г. - настоящее время
|
Самолет
- Бичкрафт F- 2 Expeditor, 1941–1942
- A-29 Hudson, 1942
- B-34 Lexington, 1943–1944
- B-24 / F7 Liberator, 1943–1946
- Неизвестно, 1947–1949 гг.
- Boeing YRB-47 Stratojet, 1953–1958 гг.
- Boeing RB-47 Stratojet, 1953–1958 гг.
- Boeing B-47 Stratojet, 1953–1958
- Спутники, 1992 – настоящее время
Командиры
- подполковник Чарльз Томпсон (март 1992 г. - июнь 1993 г.)
- подполковник Кимбер Маккензи (июнь 1993 г. - январь 1995 г.)
- подполковник Майкл Манц (с января 1995 г. по август 1996 г.)
- Подполковник Филип Фицджаррелл (с августа 1996 г. по март 1999 г.)
- Подполковник Аллан Киркман (с марта 1999 г. по февраль 2001 г.)
- Подполковник Роджер Тиг (с февраля 2001 г. по июнь 2003 г.)
- подполковник Рональд Хантли (июнь 2003 г. - июнь 2005 г.)
- подполковник Джон Шоу (июнь 2005 г. - июнь 2007 г.)
- подполковник Томми Робертс (июнь 2007 г. - июнь 2009 г.))
- Подполковник Дуглас Шисс (июнь 2009 г. - июнь 2011 г.)
- Подполковник Скотт Тринруд (июнь 2011 г. - июнь 2013 г.)
- Подполковник Монте Муньос (июнь 2013 г. - июль 2015)
- Подполковник Шерман Джонс (с июля 2015 года по июль 2017 года)
- Подполковник Армон Лансинг (с июля 2017 года по июль 2019 года)
- Подполковник Тимоти Райан (с июля 2019 года по настоящее время)
Ссылки
Примечания
Библиография
Эта статья включает материалы общественного достояния из журнала Air Force Historic Al Research Agency веб-сайт http://www.afhra.af.mil/.
- Эндикотт, Джуди Г. (1998). Действующие авиационные крылья по состоянию на 1 октября 1995 г. и активные летные, космические и ракетные эскадрильи ВВС США по состоянию на 1 октября 1995 г. (PDF). Программа истории и музеев ВВС. Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ASIN B000113MB2. Проверено 2 июля 2014 г.
- Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (оттиск. Ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979. Проверено 17 декабря 2016 г.
- Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (оттиск. Ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402. OCLC 72556. Проверено 17 декабря 2016 г.
- Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, история происхождения и почестей, 1947–1977 гг.. Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9. Проверено 17 декабря 2016 г.