47-я станция (зеленая линия CTA) - 47th station (CTA Green Line)

редактировать

Чикаго "L" станция
47-я 4700S. 300E
Чикаго 'L' скоростной транспорт станция
47-й зеленый призыв к действию Line.jpg
Местоположение314 East 47th Street. Чикаго, Иллинойс 60653
Координаты41 ° 48'34 "с.ш., 87 ° 37'09" Вт / 41,80940 ° с.ш., 87,61909 ° Вт / 41,80940; -87,61909 Координаты : 41 ° 48′34 ″ N 87 ° 37′09 ″ Вт / 41,80940 ° N 87,61909 ° W / 41,80940; -87.61909
ПринадлежитЧикагской транспортной администрации
Линия (и)Надземная южная сторона
Платформы2 Боковые платформы
Гусеницы2 пути
СоединенияCTA автобус
Конструкция
Тип конструкцииНадземный
Велосипедный транспортДа
Доступ для инвалидовДа
История
Открыт15 августа 1892 г.
Восстановлен1982, 1996
Пассажиры
2019314 977 Уменьшить 9,7%
Ранг126 из 143
Услуги
Предыдущая станцияЧикаго "L" Следующая станция
43rd в направлении Гарлем / Озеро Зеленая линия 51-я в сторону Эшленд / 63-й или Коттедж-Гроув

47-й - это станция в Чикагской транспортной администрации в системе 'L', расположенная в районе Гранд-Бульвар в районе Чикаго, штат Иллинойс и обслуживает th e Зеленая линия. Он расположен по адресу 314 E 47th Street, в трех кварталах к востоку от State Street. Он открылся 15 августа 1892 года, когда South Side Elevated Railroad расширила свои услуги на юг, чтобы обслуживать Всемирную выставку в Чикаго в 1893 году.

Содержание
  • 1 История
  • 2 Автобусные соединения
  • 3 Примечания и ссылки
    • 3.1 Примечания
    • 3.2 Ссылки
  • 4 Внешние ссылки
История

Первоначальная станция, спроектированная Майроном Х. Черчем, была кирпичом здание с элементами стиля королевы Анны. 47-я типична для других надземных станций South Side Elevated Railroad и состоит из двух боковых доков, покрытых жестяными навесами.

В июле 1959 года к станции были пристроены вспомогательные лестницы выхода, чтобы упростить пассажиропоток на причалах.

В начале 1980-х годов было решено, что станция должна быть полностью заменена ввиду ее аварийного состояния. В июле 1981 года начался проект стоимостью 1 миллион долларов США со сноса главного входа на станцию. В декабре того же года платформа, идущая на юг, была вновь открыта, и начались работы на северной платформе. 7 мая 1982 года она открылась в гораздо более утилитарной форме, чем первоначальная станция, и возобновила нормальную работу.

21 февраля 1993 г. южная сторона Энглвуд-Джексон-Парк Лайн, ранее связанная с линией Ховард на север, отклоняется от Луп и Лейк-стрит в сторону ее нынешнего конечного пункта. of Гарлем.

9 января 1994 года «Зеленая линия» закрылась на двухлетнюю реабилитацию. Все станции на линии, в том числе 47-я, закрыты на ремонт. Поскольку 47-я улица была перестроена в 1982 году, станцию ​​только перекрасили и построили два лифта, чтобы сделать ее доступной для людей с ограниченными возможностями. 47-я станция вновь открылась вместе с остальной частью зеленой линии 12 мая 1996 года.

Автобусное сообщение

CTA

  • 47 47-я
Станция в 1973 году
Примечания и ссылки

Примечания

Ссылки

Внешние ссылки

.

Последняя правка сделана 2021-07-19 02:16:56
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте