Авиакатастрофа Beechcraft King на Филиппинах в 2019 г. - 2019 Philippines Beechcraft King Air crash

редактировать

Авиакатастрофа Beechcraft King в 2019 г.
Beechcraft King Air 350 PR-OTG (15905068624).jpg Beechcraft King Air 350 похож на самолет, участвовавший в аварии
Несчастный случай
Дата1 сентября 2019 г. (01.09.2019))
Краткое содержаниеРасследуется
ЗонаКурорт Агоджо, Пансол, Каламба, Лагуна, Филиппины. 14 ° 10'34 "N 121 ° 11'21" E / 14,17611 ° N 121,18917 ° E / 14,17611; 121,18917 Координаты : 14 ° 10′34 ″ N 121 ° 11′21 ″ E / 14,17611 ° N 121,18917 ° E / 14,17611; 121.18917
Общее количество погибших9
Общее количество травм2
Самолет
Тип воздушного суднаBeechcraft B300 King Air 350
ОператорLionair (Филиппины)
Регистрация RP-C2296
Пункт отправленияАэропорт Диполог, Замбоанга-дель-Норте, Филиппины
Пункт назначенияМеждународный аэропорт Ниной Акино, Манила, Филиппины
Пассажиры9
Пассажиры7
Экипаж2
Погибшие9
Выжившие0
Пострадавшие на земле
Наземные травмы2

1 сентября 2019 г. Beechcraft King Air 350 врезался в туристический курорт в Каламба, Лагуна, Филиппины при выполнении медицинской эвакуации рейса из Диполог, Замбоанга-дель-Норте, Филиппины - Манила, Филиппины. Все девять пассажиров на борту погибли в результате крушения.

Содержание
  • 1 Несчастный случай
  • 2 Последствия
  • 3 Расследование
  • 4 Ссылки
  • 5 Внешние ссылки
Несчастный случай

Согласно Управлению гражданской авиации Филиппин (CAAP), самолет с регистрационным номером RP-C2296, который вылетел из аэропорта Диполог в Замбоанга-дель-Норте в 13:40 по местному времени (UTC +8) направлялся в международный аэропорт Бениньо Акино в Маниле, когда потерял радиолокационный контакт с воздушным движением control (ATC) примерно в 15:10 во время полета в 37 милях (60 км) к югу от Манилы. Свидетели, находящиеся поблизости, сообщили, что самолет, прежде чем упасть на землю, собрал дым.

Самолет разбился и загорелся на частном курорте Агоджо в Пансоле, Каламба, Лагуна, недалеко от предгорья Гора Макилинг, в результате чего все девять пассажиров были убиты, а еще двое были ранены на земле. Среди погибших были перевозимый пациент и его жена.

Обломки самолета приземлились в разных местах подразделения. В результате пожара было разрушено несколько жилых домов, а на соседнем курорте была повреждена стена в результате пожара. Авария произошла во время сезона дождей в стране, когда курорты Пансол посещает небольшое количество туристов по сравнению с сухим сезоном, который закончился в июне.

Последствия

После другой авиакатастрофы IAI Westwind II в международном аэропорту имени Ниной Акино всего через несколько месяцев после аварии, Управление гражданской авиации Филиппин (CAAP) остановил весь флот Lionair, в то время как оба крушения все еще расследовались.

Расследование

Управление гражданской авиации Филиппин ( CAAP) и Комиссия по расследованию и расследованию авиационных происшествий (AAIIB) были отправлены на место происшествия для расследования происшествия. Сильно поврежденный речевой регистратор в кабине самолета был извлечен с места крушения и доставлен в Австралию для анализа.

CAAP сообщил, что он частично информацию для определения причины, но выпустит свой окончательный отчет после того, как AAIIB завершит свое расследование.

Ссылки
Внешние ссылки
Последняя правка сделана 2021-07-18 10:15:09
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте