Войти
| Несчастный случай | |
|---|---|
| Дата | 21 апреля, 2007 (2007-04-21) |
| Краткое содержание | G-LOC |
| Зона | Рядом с авиабазой морской пехоты Бофорт, Бофорт, Южная Каролина, США |
| Тип самолета | McDonnell Douglas F / A-18 Hornet |
| Оператор | ВМС США пилотажная группа Blue Angels |
| Регистрация | 162897 |
| Экипаж | 1 |
| Погибшие | 1 (Пилот) |
| Травмы | 8 (на земле) |
| Выжившие | 0 |
Катастрофа компании Blue Angels в Южной Каролине произошла 21 апреля 2007 года, когда самолет №6 ВМС США Blue Angels разбился во время последних минут авиашоу в авиабаза морской пехоты Бофорт в Бофорте, Южная Каролина. Единственным погибшим был пилот, лейтенант-командир Кевин «Коджак» Дэвис. Тело пилота и бортовой регистратор были обнаружены и перевезены в кабинет местного коронера. Восемь близлежащих жителей были ранены, а летающие обломки нанесли ущерб частной собственности на миллионы долларов.
15 января 2008 года был опубликован отчет, завершивший расследование крушения ВМФ. В отчете говорится, что, когда лейтенант-коммандер Дэвис вернулся в тяговое усилие 6,8- g, он потерял управление самолетом из-за потери сознания, вызванной перегрузкой (G-LOC ).
Blue Angel # 5, лейтенант-командир Джон Эллисон, ведущий пилот-одиночка и Голубой ангел № 6, лейтенант-командир Кевин Дж. Дэвис, противостоящий одиночный пилот, выполняет фортус, маневр «крыло-кончик крыла» во время рокового полета лейтенанта Дэвиса 
Друзья семьи опознали сбитого пилота как Кевина «Коджак» Дэвис Все шесть McDonnell Douglas F / A-18 Hornets из «Голубых ангелов» делали свои последние повороты по схеме посадки, когда лейтенант Дэвис, пилотирующий «Голубой ангел» № 6, стал дезориентирован из-за перегрузок поворота. Его самолет пролетел позади зрителей и низко над линией деревьев, в трех милях от центра авиашоу. Самолет скользнул на двести-триста ярдов после того, как упал на землю. за которым следует шлейф черного дыма, который Голубой Ангел №1 сразу же начал кружить, пока остальные приземлились. Несколько вертолетов-спасателей и автомобилей местной службы экстренной помощи направились к месту крушения в ответ на 9-1-1 вызовы.
Голубые Ангелы вернулись на свою базу в Военно-морская авиабаза Пенсакола, Флорида, чтобы обсудить продолжение сезона. Воскресное авиашоу прошло, как и было запланировано, но, в качестве особого дани, GEICO Skytypers пролетел в строю пропавших без вести в честь павшего Голубого ангела. После крушения LCDR Дэвиса «Голубые ангелы» начали демонстрацию пяти реактивных двигателей. Эскадрилья отозвала бывшего «Голубого ангела», LCDR Крейга Олсона, чтобы занять позицию противника. LCDR Олсон ранее служил в этой эскадрилье с 2003 по 2005 год, за это время он летал на обеих сольных позициях.
Координаты : 32 ° 26′59 ″ с.ш. 80 ° 46′19 ″ з.д. / 32,44972 ° с.ш. 80,77194 ° з.д. / 32,44972; -80.77194
