122-е истребительное крыло - 122nd Fighter Wing

Подразделение Национальной гвардии авиации Индианы

122-е истребительное авиакрыло
Летчик Национальной гвардии штата Индиана из 122-го истребительного авиаполка на станции национальной гвардии Форт-Уэйн готовит самолет Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II, "Warthog" к полету
Действующий	1942 г. - настоящее время
Страна	США
Приверженность	Индиана
Филиал	Air National Guard
Тип	Крыло
Роль	Непосредственная авиационная поддержка
Часть	Национальной гвардии штата Индиана
Гарнизон / штаб	Станция национальной гвардии авиации Форт-Уэйн, Индиана
Код на хвосте	«IN» Индиана
Командиры
Действующий. командир	полковник. Майкл Столер
Знаки отличия
Эмблема 122-го истребительного крыла

122-е истребительное авиационное крыло (122 FW иногда 122-е) - подразделение Национальной гвардии авиации Индианы., дислоцированный в Станции национальной гвардии Форт-Уэйн, Форт-Уэйн, Индиана. При активации для федеральной службы, крыло получает ВВС США Боевое воздушное командование.

• 1 Подразделения
• 2 История
  • 2.1 Родословная
  • 2.2 Назначения
  • 2.3 Компоненты
  • 2.4 Станции
  • 2.5 Самолет
• 3 Ссылки
• 4 Внешние ссылки

• 122-я Операционная группа (Хвостовой код ранее "FW", теперь "IN. ")

163-я истребительная эскадрилья

• 122-я группа обслуживания
• 122-я группа поддержки миссии
• 122-я медицинская группа

Десять первоначальных членов 358-й истребительной группы позируют в перед историческим реактивным самолетом 122-го истребительного авиаполка США во время их последнего воссоединения, которое состоялось в октябре 2008 г. в 122-м истребительном авиаполку в Терре-Хауте, штат Индиана. 358-й FG, «Оранжевые хвосты», был задействован в январе 1943 года. Во время Второй мировой войны это подразделение было награждено тремя выдающимися званиями и Круа де Герр. Республика P-47D-30-RA Thunderbolt Серийный номер 44-33240 356-й истребительной эскадрильи

358-й Fi Группа Ghter проходила обучение в Среднеатлантических Штатах с P-40 Warhawks, 1943 год. Во время обучения также использовалась для противовоздушной обороны Филадельфии. Переброшенные в Англию в сентябре и октябре 1943 года, они были оснащены P-47 Thunderbolts и начали боевые действия 20 декабря 1943 года и несли службу в бою с Восьмой и позже Девятой авиацией до VE Day <268.>В 2005 году крыло представило систему воздушной разведки театра военных действий, став одним из первых подразделений, летавших с ней.

В 2008 году, после 17 лет полетов на самолетах блока 25, эти F-16 подходили к концу запланированного срока эксплуатации. Полученные 122-м самолеты были лишь несколько новее; Block 30 F-16C / D, производившиеся в период с 1987 по 1989 год. Эти модели были предоставлены Мичиганской национальной гвардией 107-й истребительной эскадрильей, которая затем перешла на A -10 Thunderbolt II в то время. После модернизации самолета Block 30, хвостовой код 163-го самолета был изменен с «FW» (Форт-Уэйн) на «IN» (Индиана) в 2009 году, когда 181-й истребительный авиаполк по адресу Hulman Поле стало нелетной единицей. Однако перекодировали лишь несколько F-16.

В 2009 году - в том году, когда подразделение удостоило своего предшественника - 358-го FG - исторический самолет - было решено, что эскадрилья должна спустить свои 20-летние F-16 и стать A- 10-я эскадрилья Thunderbolt II. Преобразование произошло в 2010 году.

Lineage

Эмблема 358-й истребительной группы времен Второй мировой войны Нашивка «Операция« Свобода Ирака »2006 года»

• 20 декабря 1942 г. образована как 358-я истребительная группа . 243>Активировано 1 января 1943 года
  Деактивировано 7 ноября 1945 года
  • Переопределено: 122-я истребительная группа и передано АНГ Индианы 24 мая 1946 года

  Расширенное федеральное признание 9 декабря 1946 г.

  введено в федерацию и введено в действие 10 февраля 1951 г.

  • Создано как 122-е истребительно-перехватывающее крыло, расширено федеральное признание и задействовано 10 февраля 1951 г. Группа

  переименована в 122-ю группу истребителей-перехватчиков и назначена подчиненным подразделением

  Деактивирована 7 февраля 1952 г.

  Освобождена от действительной службы и возвращена под контроль штата Индиана 1 ноября 1952 г.

  • Активирована 1 ноября 1952 г. Ноябрь 1952 г.

  Переопределено: 122-е тактическое истребительное авиационное крыло, 1 июля 1954 г.

  Группа переименована в 122-ю тактическую истребительную группу

  Переопределена: 122-е тактическое истребительное авиационное крыло (специальная доставка), 1 июля 1959 г.

  Группа переименована в 122-ю тактическую истребительную группу (специальная доставка)

  федерализована и введена в действие 1 октября 1961 г.

  Эксплуатируемый как: 7122-е тактическое крыло (специальная доставка), 1 октября 1961 г. - 31 августа 1962 г.

  Освобожден от действительной службы и возвращен под контроль штата Индиана, 31 августа 1962 г.

  122-я тактическая истребительная группа дезактивирована 30 июня 1974 года.

  Переопределена: 122-е истребительное авиационное крыло, 16 марта 1992 года по настоящее время

  Группа активирована и повторно обозначен в 122-й оперативной группе

  Назначения

  • I истребительное командование, 1 января – сентябрь 1943 г.

  Прикреплено к: Филадельфийское истребительное авиационное крыло, 28 апреля – сентября 1943 г.

  • IX истребительное командование

  Прикреплен к: VIII истребительное командование, 20 октября 1943 г.

  • 71-й истребительный авиаполк

  Прикреплен к: IX тактическое авиационное командование, 1 августа 1944 г.

  • 70-й истребительный авиаполк Крыло

  Прикреплено к: IX Tactical Air Command, 1 Октябрь 1944 г.

  • XIX Тактическое авиационное командование, 16 января – июль 1945 г.
  • 2-е воздушные силы, 3 августа - 7 ноября 1945 г.
  • 66-й истребительный авиаполк, 9 декабря 1946 г.
  • 55-й истребительный авиаполк, 7 декабря 1947 г.
  • Национальная гвардия ВВС штата Индиана, 31 октября 1950 г.

  Получено: 10-й авиационный корпус, Континентальное воздушное командование

  • Восточное Силы ПВО, Командование ПВО, 10 февраля 1951 г.
  • Центральные силы ПВО, Командование ПВО, 1 декабря 1951 г. - 7 февраля 1952 г.
  • Национальная гвардия ВВС Индианы, 1 ноября 1952 г.

  Получено: Восточными силами ПВО, Командованием ПВО

  Получено: Тактическим командованием авиации, 1 июля 1954 года

  • Девятые воздушные силы, 1 октября 1961 года

  Прикреплены к Семнадцатым воздушным силам, 1 октября 1961 года - 31 августа 1962 года

  • Национальная гвардия авиации Индианы, 1 сентября 1962 г.

  Получено: Тактическим воздушным командованием

  Получено: Боевым воздушным командованием, 1 июня 1992 г. – настоящее время

  Компоненты

  • 122-я группа истребителей-перехватчиков (позже тактических истребителей), 10 февраля 1951 г. - 30 июня 1974 г.

  Переопределена: 163-я оперативная группа, 16 марта 1992 г. - настоящее время

  • 112-й истребитель (позже истребитель-перехватчик, тактический истребитель) Эскадрилья, 9 декабря 1946 г. - 30 сентября 1962 г. (ANG в Огайо)
  • 113-я истребительная эскадрилья (позже истребитель-перехватчик, тактический истребитель), 9 декабря 1946 г. - 30 сентября 1962 г. (GSU at Terre Haute, IN)
  • 163-я истребительная эскадрилья (позже истребитель-перехватчик, тактический истребитель, истребитель) эскадрилья, 9 декабря 1946 г. - настоящее время
  • 365-я истребительная эскадрилья : 1 января 1943 г. - 7 ноября 1945 г.
  • 366-я истребительная эскадрилья : 1 января 1943 г. - 7 ноября 1945 г.
  • 367-я истребительная эскадрилья : 1 января 1943 г. - 7 ноября 1945 г.

  Станции

  армейская авиабаза Ричмонд, Вирджиния, 1 января 1943 года Муниципальный аэропорт Балтимора, Мэриленд, 28 апреля 1943 года Кэмп-Спрингс AAF, Мэриленд, 28 мая 1943 года Филадельфия Аэропорт, Пенсильвания, 16 июня 1943 г. армейская авиабаза Ричмонд, Вирджиния, 13 августа - 25 сентября 1943 г. RAF Goxhill (AAF-345), Англия, 20 Октябрь 1943 г. RAF Leiston (AAF-373), Англия, 29 ноября 1943 г. RAF-Raydon (AAF-157), Англия, 31 января 1944 г. RAF High Halden ( AAF-411), Англия, 13 апреля 1944 г. Аэродром Кретвиль (A-14), Франция, 3 июля 1944 г.

  Аэродром Понторсон (A-28), Франция, 14 августа 1944 г. Аэродром Витри (A-67), Франция, 14 сентября 1944 г. Аэродром Мурмелон-ле-Гран (A-80), Франция, 16 октября 1944 г. Аэродром Тул-Круа-де-Мец (A-90), Франция, 9 ноября 1944 г. Аэродром Мангейм / Сандхофен (Y-79), Германия, 2 апреля 1945 г. Аэродром Реймса / Шампани, Франция, ок. 23 июня - июль 1945 г. Аэродром Ла-Хунта, Колорадо, 3 августа - 7 ноября 1945 г. Стаут-Филд, Индианаполис, Индиана, 9 декабря 1946 г. Баер Филд, Форт-Уэйн, Индиана, 1 мая 1951 г. Обозначен: Авиационная станция Национальной гвардии Форт-Уэйна, 1991 – настоящее время

  Самолет

  P-40 Warhawk, 1943 P-47D / N Thunderbolt, 1943–1945 F-51D Mustang, 1946–1951 F-51H Mustang, 1951–1954 F- 80C падающая звезда, 1954–1956 F-86A Sabre, 1956–1958 F-84F Thunderstreak, 1958–1962; 1964–1971

  RF-84F Thunderstreak, 1962–1964 F-100D / F Super Sabre, 1971–1979 F-4C Phantom II, 1979–1986 F-4E Phantom II, 1986–1991 F-16C / D Fighting Falcon, 1991–2010 A-10 Thunderbolt II, 2010 – настоящее время

  Ссылки
  • Портал Второй мировой войны
  • Портал Индианы

  Эта статья включает в себя материалы общественного достояния с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http: // www. afhra.af.mil/.

  Внешние ссылки
  • Корнетт, Ллойд Х. и Джонсон, Милдред У., Справочник по организации воздушно-космической обороны, 1946–1980, Управление истории, Центр аэрокосмической защиты, авиабаза Петерсон, Колорадо (1980
  • 163-я истребительная эскадрилья @ F-16.net
  • https://www.usnews.com/news/best-states/indiana/articles/2018-03-05/new-commander- named-for -это-воздушная-национальная-гвардия-форт-уэйн-база