Войти
Визуальный индикатор уклона захода на посадку (VASI ) представляет собой систему огней сбоку от аэропорта порог ВПП, обеспечивающий визуальную навигационную информацию снижения при заходе на посадку. Эти огни могут быть видны на расстоянии до 8 километров (5,0 миль) днем и до 32 километров (20 миль) или более ночью.
Стандартный визуальный индикатор уклона захода на посадку (обведен красным) 
Сравнение огней PAPI, VASI и OLS и опорных огней (не в масштабе) Базовые индикаторы уклона визуального подхода состоят из одного набора огней, 7 метров (23 фута) от начала взлетно-посадочной полосы. Каждый свет спроектирован так, что он выглядит либо белым, либо красным, в зависимости от угла, под которым на него смотреть. Когда пилот приближается к огням под правильным углом, то есть пилот находится на глиссаде, первый набор огней становится белым, а второй - красным. Когда оба набора выглядят белыми, летательный аппарат находится слишком высоко, а когда оба набора красного цвета - слишком низко. Раньше это был наиболее распространенный тип системы визуальных индикаторов уклона захода на посадку; однако он постепенно сокращается и заменяется индикаторами траектории точного захода на посадку (PAPI), которые расположены ближе друг к другу и, следовательно, более эффективны для наблюдения и обслуживания.
Мнемоника для запоминания цветов и их значения:
("Белый поверх красного" на самом деле невозможен, если только установка VASI не в плохом состоянии, белые и красные очки с фильтром на фарах были случайно перевернуты вверх ногами, или если пилот случайно летит вверх ногами -вниз на финале.)
