Войти
 | |
| История | |
|---|---|
 США | |
| Имя : | USS Tern |
| Builder: | Gas Engine Power Co. и CL Seabury Co., Моррис Хайтс, Нью-Йорк |
| Заложен: | 7 сентября 1918 г. |
| Запущен: | 22 марта 1919 |
| Введен в эксплуатацию: | 17 мая 1919 года, как сапер № 31 |
| Списан: | 23 ноября 1945 года |
| Реклассифицирован: |
|
| Пораженный: | 5 декабря 1945 г. |
| Почести и. награды: | 1 боевая звезда (Вторая мировая война) |
| Судьба: | Скорее всего, отправлено на слом |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | класс Lapwing тральщик |
| Водоизмещение: | 950 длинных тонн (965 т) |
| Длина: | 187 футов 10 дюймов (57,25 м) |
| Ширина: | 35 футов 6 дюйм (10,82 м) |
| Осадка: | 9 футов 9 дюймов (2,97 м) |
| Скорость: | 14 узлов (26 км / ч; 16 миль / ч) |
| Комплектация: | 100 |
| Вооружение: |
|
Второй USS Tern (AM-31) был лапвинг-класс тральщик, приобретенный США. ВМФ за опасную задачу по обезвреживанию минных заграждений, установленных в воде для предотвращения прохода судов.
Терн был заложен 7 сентября 1918 г. в Моррис-Хайтс, штат Нью-Йорк, компаниями Gas Engine Power Co. и C. L. Seabury Co.; спущен на воду 22 марта 1919 г.; спонсируется миссис Брюс Скримджер; и назначен 17 мая 1919 года сапером № 31 под командованием лейтенанта Нелса Дрейка.
Крайна была назначена на Тихоокеанский флот США и направилась к западному побережью. 1 октября тральщик присоединился к эскадрилье поездов (TrainRon) 2, отряд базы флота в Перл-Харборе. Ее эскадрилья действовала в поддержку боевых сил в течение следующих девяти лет. Терн получил обозначение АМ-31 17 июля 1920 года, когда военно-морской флот впервые присвоил своим кораблям бортовые номера. В июле 1927 года Терн и ее эскадрилья перебрались в Сан-Диего, Калифорния, и действовали из этого порта в течение шести лет, прежде чем их база была перемещена в Сан-Педро, Калифорния. Терн остался с TrainRon 2, Base Force, и сопровождал его в Перл-Харбор 19 июня 1941 года, когда эскадрилья снова была назначена на Гавайи.
Когда японцы атаковали Перл-Харбор 7 декабря 1941 года Терн находился рядом с Аргонн на первом ремонтном участке на северной оконечности дока 1010, где велось техническое обслуживание. Все ее механизмы были мертвы, и она получала пар и электричество от дока. Ей сообщили о нападении по номеру 0753, и она немедленно начала подготовку. Двенадцать минут спустя ее артиллеристы открыли огонь из пулеметов Льюиса по приближающемуся вражескому самолету, который, как было замечено, разбился возле Офицерского клуба. В 09:43 тральщик вышел в гавань и подобрал 47 выживших с разных кораблей. Затем Терн отправился в Аризону, чтобы помочь в тушении пожаров, но вскоре получил приказ помочь Западной Вирджинии. Пожары в Западной Вирджинии были потушены в 14:30 8 декабря, и тральщик двинулся назад вдоль Аризоны, пока вскоре после полудня 9-го числа пожары на этом линкоре не были взяты под контроль. Терн не был поврежден атакой японцев.
9 января 1942 года Терн начал буксировку нефтяной баржи на остров Джонстон. Она доставила его 13-го и вернулась в Перл-Харбор. Терн отправился на Острова Общества 9 февраля, прибыл в Борабора 18 февраля и был назначен там в качестве стационарного корабля. 1 марта Base Force был переименован в Service Force, Pacific ; и 1 июня тральщик был переименован в АТ-142, океанский буксир . Она оставалась в Бораборе до 2 января 1943 года, когда ее сменил Адвент (AM-83). Буксир вернулся в Перл-Харбор 27 января и пятью неделями позже взял курс на Сан-Педро, Калифорния, где был проведен капитальный ремонт.
Терн вернулся в Перл-Харбор 23 мая и присоединился к служебной эскадрилье, США. 3-й флот, действующий в районе Гавайев. В ее обязанности на следующий год входило восстановление учебных торпед, буксировка целей для бомбометания и стрельбы, а также оказание помощи другим кораблям. 15 мая 1944 года ее обозначение было изменено на АТО-142 (Ocean Tug, стар.).
9 июля Терн присоединился к конвою, направлявшемуся к Маршалловым островам. Она прибыла в Эниветок 28-го числа и в течение следующих пяти месяцев работала с этой базы, буксируя судно в Маджуро, Тарава, Улити, и Гуам. 4 января 1945 года буксир на пять месяцев переместил свою базу в Улити. 26 мая Tern отправился в путь для Лейте, Филиппинские острова. Она прибыла в Сан-Педро 1 июня и была назначена буксирным кораблем-мишенью с подводной лодкой Training, Тихоокеанский флот на Гуаме. Буксир прибыл в гавань Апра, Гуам, 20 июня и работал с подводными лодками до 1 сентября, когда его сменил баклан (АТО-133). На следующей неделе Терн отправился в долгое путешествие через Эниветок и Перл-Харбор в Соединенные Штаты.
Терн прибыла в Сан-Франциско, Калифорния в середине октября и начала готовиться к инактивации. Она была списана 23 ноября и вычеркнута из Морского Регистра Судов 5 декабря 1945 года.
Терн получила одну боевую звезду для World Вторая война.
Эта статья включает текст из общедоступного Словаря американских военно-морских боевых кораблей. Запись находится здесь.
