Войти
 Spirit of Adventure в Эмден, 2020 | |
| История | |
|---|---|
 Соединенное Королевство | |
| Имя: | Spirit of Adventure |
| Владелец: | Saga Group |
| Оператор: | Saga Cruises |
| Port of r egistry: | Лондон,  Соединенное Королевство |
| Заказано: | 22 сентября 2017 г. |
| Строитель: | |
| Номер верфи: | 715 |
| Заложен: | 3 июня 2019 г. |
| Запущен: | 24 июля 2020 г. |
| Получено: | 29 сентября 2020 г. |
| Идентификация: |
|
| Общие характеристики | |
| Тоннаж: | 58 250 GT |
| Длина : | 236 м (774 фута) |
| Палуб: | 15 |
| Установленная мощность: | 21,6 МВт (29000 л.с.) (общая мощность) |
| Скорость: | 18 узлов (33 км / ч; 21 миль в час) (служебная скорость) |
| Вместимость: | 999 пассажиров |
| Экипаж: | 540 |
Spirit of Adventure - это круизное судно эксплуатируется Saga Cruises и построен Meyer Werft в Папенбурге, Германия. Как второе судно новой постройки Saga, оно изначально рассматривалось как вариант в стремлении круизной линии обновить свой флот, но компания завершила заказ в 2017 году, увидев рост прибыли в своем туристическом бизнесе после объявления ее сестры. корабль, Дух открытия. Ее киль был заложен 3 июня 2019 года, и она была доставлена 29 сентября 2020 года, но в ответ на ограничения на поездки, вызванные пандемией COVID-19, Saga отложила свой первый круиз до 5 февраля 2021 года.
Spirit of Adventure несет операционную модель Saga, нацеленную на гостей в возрасте 50 лет и старше, и имеет много общих размеров с ее сестринским кораблем, но включает другой дизайн интерьера, чтобы лучше различать ее личность как отдельную судно во флоте.
Вместе с ней сестринский корабль, Spirit of Discovery, Spirit of Adventure работает по модели Saga и обслуживает исключительно гостей в возрасте 50 лет и старше. Все рейсы на борту корабля также будут включать в себя круиз Saga «все включено», в котором стоимость круиза покрывает расходы, понесенные в связи с напитками, чаевыми, фирменным ужином, обслуживанием номеров, доступом в Интернет и услугами местного шофера до порта. Сага также поручила отдельной фирме для интерьера корабля создать среду, уникальную для нее, за счет нового декора, измененного разнообразия помещений и закусочных, а также переработанных залов отдыха.
Spirit of Adventure спроектирован так, чтобы соответствовать его сестринскому кораблю. Габаритные размеры: 58 250 GT, длина 236 метров (774 футов) и ширина 31,2 метра (102 фута), а также 554 пассажирские каюты с балконами, вмещающие в общей сложности 999 гостей. Saga заключила партнерское соглашение с Siemens, чтобы использовать SiPOD Siemens SISHIP для корабельных силовых установок и систем распределения энергии. Суда оснащены четырьмя девятицилиндровыми двигателями 32/44 Common Rail MAN, оснащенными селективным каталитическим восстановлением, каждый из которых производит 5400 киловатт (7200 л.с.), что в сумме составляет 21 600 киловатт ( 29000 л.с.). Для лучшей утилизации отработанного тепла они также оснащены централизованной системой нагрева воды, которая снижает мощность насоса на 65 кВт, чтобы сэкономить 200 МВтч в год.
30 сентября 2015 года компания Saga объявила он подписал меморандум о соглашении с немецкой судостроительной компанией Meyer Werft на судно новой постройки, а также опцион на второй корабль новой постройки, поставки которого запланированы на 2019 и 2021 годы соответственно. 22 сентября 2017 года Saga подтвердила свои планы с Meyer Werft относительно его второй новой постройки после подтверждения этой опции, а также объявила новое название корабля как Spirit of Adventure. Saga объяснила, что решение расширить свой флот за счет первого в истории набора судов новой постройки было вызвано высоким спросом на ее первую новую постройку по заказу, Spirit of Discovery, в сочетании с желанием продолжить свои инвестиции в свой флот после просмотра прибыль его туристического бизнеса растет. Spirit of Adventure заменяет Saga Sapphire, продажа которого завершилась в июне 2020 года.
27 марта 2019 года компания Saga провела церемонию резки стали для Spirit of Adventure в Meyer Werft в Папенбург, Германия, что знаменует начало постройки судна. 3 июня 2019 года компания Saga провела церемонию закладки киля, в ходе которой монета с надписью с названием корабля, датой закладки киля и номером верфи 715 была помещена под первый из 54 килевых блоков, намеченных для корабль. Его неотъемлемые компоненты, в том числе носовая часть и блоки каюты, были собраны к 10 января 2020 года. Корабль был спущен в мокрый док в конце марта 2020 года, чтобы начать его оснащение. 24 июля 2020 года, после установки гребных винтов, ее спустили из строительного цеха, после чего ее воронка была установлена и началось окончательное оснащение. Она осуществила перевозку Эмс в Эмден 30 августа 2020 года и прошла ходовые испытания в Северном море в сентябре.
При строительстве Spirit of Adventure возникли задержки из-за пандемии COVID-19. Первоначально предполагалось, что она будет доставлена в июле 2020 года, а крещение должно было состояться в Международном порту Портсмута 19 августа 2020 года. Но 29 мая 2020 года Saga объявила о ее доставке, и ее последующий дебют состоится в августе 2020 года. отложено после того, как Мейер Верфт сообщил Saga, что в результате пандемии на верфь серьезно повлияли ограничения на работу и поездки. В конечном итоге она была доставлена 29 сентября 2020 года в Эмден.
Первоначально планировалось, что Spirit of Adventure предложит предварительный рейс для представителей туристической индустрии и прессы 11 августа 2020 года, но после объявления об отсрочке доставки корабля Saga объявила, что еще не решила, отложит или отменит рейс. Ее первый круиз, 17-дневный круиз по Балтике из Дувра, первоначально был запланирован на 21 августа 2020 года, но в конечном итоге был изменен на 17-дневный круиз с отправлением 5 ноября 2020 года из Саутгемптон, посещение Гибралтара, Барселоны, Монако и Неаполя. Ожидается, что в первый сезон она будет совершать круизы по норвежским фьордам и Средиземному морю. На церемонии доставки корабля 29 сентября 2020 года Saga объявила, что в планы открытия корабля были внесены дополнительные изменения: первый круиз был перенесен на 5 февраля 2021 года, а его маршрут был изменен на плавание на Канарские острова.
