Роберт Эдли

Роберт Джеймс Эдли (2 марта 1935 - 13 мая 1993) был политиком Консервативной партии в Великобритания и железнодорожный энтузиаст.

В 1970-е годы Эдли по совместительству работал директором по маркетингу в Holiday Inn (Великобритания). Он проинструктирует свое агентство (Александр Джеймс и Декстер) утром, прежде чем отправиться в Палату общин. Адли родился евреем, но обратился в англиканство, был женат, имел двоих детей.

• 1 Ранняя жизнь и семья
• 2 Политическая карьера
• 3 Автор
• 4 Ссылки
  • 4.1 Цитаты
  • 4.2 Библиография
• 5 Внешние ссылки

Роберт Джеймс Адли родился 2 марта 1935 года, сын Гарри Адли, директор компании. Он получил образование в Фальконбери и школе Аппингема, прежде чем стал директором по продажам в May Fair Hotel (1960–64). В 1961 году он женился на Джейн Элизабет Попл, дочери Уилфреда Попла Сомерсетского. Позже он был директором по маркетингу в Holiday Inns of Canada.

Он был членом совета Городского совета Слау с 1965 года и впервые баллотировался в парламент в 1966 году. для Биркенхед, не получив строгое место лейборист. Он стал членом парламента от северо-востока Бристоля после того, как выиграл место с 462 голосами на выборах 1970. Однако в результате значительных изменений границ перед следующими выборами в 1974 году Адли стал членом парламента на новое место в Крайстчерче и Лимингтоне. Он будет безопасно занимать это место с 1974 по 1983 год, а затем, после дальнейших изменений границ, место в Крайстчерче с 1983 года до самой его смерти с одним из крупнейших консервативных большинств в стране.

Адли был хорошо известен как железнодорожный энтузиаст после того, как полюбил поезда, когда ему подарили его в возрасте трех лет. Адли стал лидером Консервативного заднеприводного комитета по транспорту, а затем председателем Комитета общин по транспорту. Он стал ведущим противником планов правительства Джона Мейджора по приватизации компании British Rail, назвав это «подушным налогом на колесах».. Адли ранее выступал против подушного налога и дерегулирования автобусов, одновременно поддерживая Concorde и интегрированную транспортную систему. Адли также призвал к переговорам с Африканским национальным конгрессом и к правительству Великобритании поддержать чаяния черного большинства в эпохе апартеида в Южной Африке.

Адли умер. в Королевской больнице Бромптона после сердечного приступа в 1993 году в возрасте 58 лет. После его смерти место на дополнительных выборах выиграл либерал-демократ Диана Мэддок, но была возвращена консерваторами в 1997 году.

Адли был автором множества книг, в основном о железных дорогах и, в частности, о паровых двигателях.

• Британский Steam в цвете Cameracolour. Шеппертон: Ян Аллан. 1979. ISBN 0-7110-0987-2.
• В поисках Steam 1962–1968. Пул: Blandford Press. 1981. ISBN 0-7137-1091-8.
• Зов Steam. Пул: Blandford Press. 1982. ISBN 0-7137-1274-0.
• В Китай для Steam. Пул: Blandford Press. 1983. ISBN 0-7137-1344-5.
• All Change Hong Kong. Пул: Blandford Press. 1984. ISBN 0-7137-1468-9.
• В честь Steam. Пул: Blandford Press. 1985. ISBN 0-7137-1626-6.
• Колеса. Шеппертон: Ян Аллан. 1987. ISBN 0-7110-1700-X.
• Покрытие моих треков. Веллингборо: Patrick Stephens Ltd. 1988. ISBN 0-85059-882-6.
• Не в Steam. Веллингборо: Patrick Stephens Ltd. 1990. ISBN 1-85260-202-3.
• Обратный отсчет до 1968 года - упадок и падение Steam. Пул: Oxford Publishing Co., 1993. ISBN 0-86093-492-6.

Цитаты

Библиография

• Стентон, М., Лис, С. (1981). Кто есть кто из британских членов парламента, том iv (охват 1945–1979 гг.). Сассекс: Harvester Press; Нью-Джерси: Humanities Press. ISBN 0-391-01087-5

• Хансард 1803–2005: вклады Роберта Адли в парламент