Войти
 HMS Thames | |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Имя: | Класс River |
| Операторы: |  Royal Navy |
| Предыдущий: | Класс S |
| Преемник: | класс Grampus |
| Выполнено: | 3 |
| Утерян: | 1 |
| Списан: | 2 |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Подводная лодка |
| Водоизмещение: |
|
| Длина: | 345 футов (105 м) |
| Ширина: | 28 футов 3 дюйма (8,61 м) |
| Осадка: | 15 футов 11 дюймов (4,85 м) |
| Силовая установка: |
|
| Скорость: |
|
| Дополнение: | 61 |
| Arm Элемент: | |
Класс River или класс Thames - это класс подводных лодок, построенных для Королевского флота. Три лодки этого класса работали во время Второй мировой войны : Thames, Severn и Clyde. Все подводные лодки были названы в честь рек Соединенного Королевства. Один был потерян во время войны, а остальные выведены из эксплуатации после нее.
Класс River был последняя попытка Адмиралтейства создать «подводные лодки флота », подводные лодки, достаточно быстрые, чтобы работать в составе флота, что в то время означало возможность развивать скорость около 20 узлов ( 37 км / ч) при надводном движении. Предыдущими попытками были паровые подводные лодки класса К и большие 12-дюймовые (305-мм) артиллерийские подводные лодки класса М. Класс M представлял собой корпуса K-класса , переоборудованные дизелями и модифицированные для размещения одной 12-дюймовой (305-мм) морской пушки непосредственно перед боевой рубкой .
Был разработан проект в конце 1920-х годов Vickers построили три судна в Барроу: Thames в 1932 году и Severn and Clyde в 1935 году. Последние два были немного крупнее Темзы. Первоначально планировалось 20, но изменения в мышлении и стоимости ограничили строительство только тремя.
Конструкция скомпрометировала глубину погружения, чтобы снизить вес и увеличить скорость. У них была безопасная глубина погружения около 300 футов (90 м) по сравнению с классом Odin до них, который достигал 500 футов (150 м). Они были оснащены двумя дизельными двигателями мощностью 8000 л.с. (6000 кВт). Два двигателя Ricardo приводили в действие генераторы, которые нагнетали дизели до 10 000 л.с. (7500 кВт). Это дало им надводную скорость 22 узла (41 км / ч).
Во время Второй мировой войны они первоначально работали в Северном море и.
Темза была потеряна у Норвегии 23 сентября 1940 года. Клайд использовался для доставки припасов на осажденный остров Мальта в сентябре 1941 года. Северн и Клайд находились на вооружении. на Дальнем Востоке, когда они были выведены из эксплуатации в середине-конце 1945 года.
 | На Викискладе есть материалы, связанные с River подводные лодки класса. |
.
