Войти
Place d'Italie  | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Станция метро Paris | |||||||||||||||||||||
 Платформы линии 5 на площади Италии | |||||||||||||||||||||
| Место расположения | 182, бул. Винсент Ориоль 2, rue Bobillot Place d'Italie 146, boul. de l'Hôpital 13-й округ Парижа Иль-де-Франс Франция | ||||||||||||||||||||
| Координаты | 48 ° 49′53 ″ N 2 ° 21′20 ″ E / 48,831483 ° с. Ш. 2,355692 ° в. / 48.831483; 2,355692 Координаты : 48 ° 49′53 ″ N 2 ° 21′20 ″ E / 48,831483 ° с. Ш. 2,355692 ° в. / 48.831483; 2,355692 | ||||||||||||||||||||
| Принадлежит | RATP | ||||||||||||||||||||
| Управляется | RATP | ||||||||||||||||||||
| Дополнительная информация | |||||||||||||||||||||
| Зона проезда | 1 | ||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||
| Открыт | 24 апреля 1906 г. (строка 6) 2 июня 1906 г. (строка 5) 15 февраля 1930 г. (строка 7) ( 1906-04-24 ) ( 1906-06-02 ) ( 1930-02-15 ) | ||||||||||||||||||||
| Услуги | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
| Место расположения | |||||||||||||||||||||
  Place d'Italie Расположение в Париже | |||||||||||||||||||||
Place d'Italie ( французское произношение: [плас ditali], буквально « Италия Square ») является быстрое транзитной станции в парижском метро находится в самом центре 13 - м округе Парижа, на Place d'Italie. Это южная конечная остановка в линии 5 и также служит линией 6 и линией 7.
Старый Barrière d'Italie в 1819 году Place d'Italie была местом Barrière d'Italie, ворот в Стене Генеральных фермеров, построенных для обеспечения сбора налогов с товаров, ввозимых в Париж между 1784 и 1791 годами, где старая римская дорога в направлении Лиона и Рима начал. Станция расположена на пересечении пяти крупных парижских улиц: авеню Италии, бульвара Огюста Бланки, авеню де Гобелен, бульвара де л'Опиталь и бульвара Винсента Ориоля. Это была отправная точка дороги, соединяющей Париж с Италией, нынешней N7.
Первые платформы открылись как часть бывшей линии 2 на юг 24 апреля 1906 года, когда она была продлена от Пасси. 17 декабря 1906 года линия 2 на юг была продлена до Ланкри. 14 октября 1907 года линия 2 Юг была включена в линию 5. 1 марта 1909 года линия 6 была открыта от Place d'Italie до Nation.
Платформы линии 7 открылись 15 февраля 1930 года как часть запланированного участка линии 7, которая временно использовалась как часть линии 10 до завершения перехода под Сеной линии 7 от Пон-де-Сюлли до площади Монж. Станция была интегрирована в линию 7 26 апреля 1931 года. 12 октября 1942 года секция Place d'Italie Étoile была переведена с линии 5 на линию 6, чтобы разделить подземную и надземную части метро (поскольку последние были больше уязвимы для воздушного нападения). В результате линия 5, а не линия 6, заканчивалась на площади Италии.
Как и одна треть станций в сети в период с 1974 по 1984 год, три остановки были модернизированы с использованием декоративного стиля «Андреу-Мотте»: желтого цвета для линии 5, синего для линии 6 и зеленого для линии 7. Однако, На причале линии 5 позже будут убраны его скамейки, выложенные желтой плиткой, которые были увенчаны сиденьями «Motte», напоминающими его оттенок.
С 25 июня по 2 сентября 2007 года платформы линии 5 были закрыты, чтобы разрешить изменение плана пути с целью повторного использования петли Италии для увеличения частоты движения линии. конечная остановка была временно перенесена на соседнюю станцию метро Campo-Formio.
В рамках программы Renouveau du métro RATP коридоры станции были отремонтированы с 31 марта 2008 года. В середине 2010-х на станции Line 7, в свою очередь, была проведена небольшая модернизация: скамейки из зеленой плитки были заменены современными сиденьями. такого же цвета.
С 25 ноября по 11 декабря 2015 года платформы Line 6 (а также внешний вид поезда MP 73) были оформлены в тематике « Звездных войн», чтобы продвигать театрализованный выпуск « Звездных войн. Эпизод VII: Пробуждение силы». В конце 2016 года банкетки в синюю клетку были заменены современными сиденьями того же цвета.
В 2018 году на эту станцию зашло 11 508 361 путешественник, что ставит ее на 13-е место среди станций метро по посещаемости.
Есть четыре точки доступа к станции Place d'Italie:
| Уровень улицы |
| B1 | Уровень подключения |
| Линии 5/6 платформ | |
| Северное направление 5 | →   в сторону Бобиньи - Пабло Пикассо ( Кампо Формио ) → |
| Островная площадка, двери откроются слева, справа | |
| Северное направление 5 | → в сторону Бобиньи - Пабло Пикассо (Кампо Формио) → |
| Боковая площадка, двери будут открываться справа только для линии 6 | |
| Западная линия 6 | ← в сторону Шарля де Голля - Этуаль ( Корвисарт )  |
| Линия 6 в восточном направлении | → к Нации ( Nationale ) → |
| Боковая площадка, справа откроются двери | |
| Платформы Line 7 | Боковая площадка, справа откроются двери | |
| Southbound | ← в сторону Вильжюиф - Луи Арагон или Мэри д'Иври ( Толбиак )  | |
| На север | → в сторону La Courneuve - 8 мая 1945 г. ( Les Gobelins ) → | |
| Боковая площадка, справа откроются двери | ||
У каждой остановки есть эллиптический свод и декор в стиле Андреу-Мотте, но характерные скамейки и сиденья с годами постепенно убирались.
Конечная точка линии 5 представляет собой изогнутую станцию с двумя полосами движения, обрамляющими центральную платформу. Стиль Motte представлен только двумя желтыми светящимися полосами, а на платформе есть несколько белых планок для сидения. Белая керамическая плитка со скошенной кромкой покрывает стены, свод и тимпаны. Рекламные рамки металлические, а название станции написано заглавными буквами на эмалированных табличках.
Платформы Line 6 имеют стандартную конфигурацию. Их два, они разделены железнодорожными путями в центре. Украшение материализовано двумя синими светящимися полосами и тимпанами, облицованными синей плоской плиткой, за исключением правых входных отверстий. Последние облицованы белыми скошенными плитками, как и стены и свод. Рекламные рамки металлические, а название станции написано на эмалированных табличках необычным для парижского метро шрифтом. Сиденья синего цвета в стиле Акико.
Станция линии 7 также доступна. Он имеет два сиденья с зеленой подсветкой и сиденья Akiko того же цвета. Белая керамическая плитка со скошенной кромкой покрывает опоры, свод, барабанные перепонки и выходы коридоров. Рекламные рамки фаянсового медового цвета и название станции тоже фаянсовое в стиле оригинальной CMP.
Станция обслуживается линиями 27, 47, 57, 59, 61, 64, 67 и 83 автобусной сети RATP. В ночное время, обслуживается линиями N15, N22, N31 и n144 в Noctilien сети.
Вход с улицы на Place d'Italie
Платформы линии 6 на площади Италии
Платформы линии 7 на площади Италии
Подвижной состав MF 67 на линии 5 возле площади Италии
