Войти
| Perodua Alza (M500) | |
|---|---|
 Perodua Alza (M502G) | |
| Обзор | |
| Производитель | Perodua |
| Также называется | Daihatsu Boon Luminas |
| Производство | 2009 – настоящее время |
| Сборка | Малайзия: Serendah (PMSB ) |
| Кузов и шасси | |
| Класс | Минивэн |
| Тип кузова | 5-дверный универсал |
| Компоновка | Передний двигатель, передний привод |
| Связанные с | Perodua Myvi (M300). Daihatsu Boon (M300) |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | 1,5 л 3SZ-VE I4 (бензин ) |
| Трансмиссия | 5-ступенчатая механическая. 4-ступенчатая автомат |
| Размеры | |
| Колесная база | 2750 мм (108,3 дюйма) |
| Длина | 4205 мм (165,6 дюйма) |
| Ширина | 1695 мм (66,7 дюйма) |
| Высота | 1620 мм (63,8 дюйма) |
| Снаряженная масса | 1120–1168 кг (2469–2,575 фунтов) |
98>Perodua Alza - это B-сегмент MPV, производимый малазийским производителем автомобилей Perodua. Он был запущен 23 ноября 2009 года в качестве компании y первый специализированный минивэн.
Perodua Alza основан на платформе Daihatsu Boon Luminas и оснащен 1,5-литровым двигателем 3SZ-VE DVVT.
Имя Альза происходит от испанского глагола alzar, что означает подниматься. Название появилось в результате внутреннего конкурса, проведенного среди сотрудников Perodua на этапе разработки автомобиля.
Предварительная подтяжка лица 
Первая подтяжка лица 
Вторая подтяжка лица (AV) Perodua запустила Alza в двух Варианты 1.5 Standard (EZ и SX) и Premium (EZi и SXi), оба доступны с механической или автоматической коробкой передач в ноябре 2009 года.
Perodua Alza выпущен в том же году, что и Proton Exora, более крупный C-сегмент MPV. Alza стал самым продаваемым MPV в Малайзии в 2010 году с общим объемом продаж почти 42 000 единиц, опередив Proton Exora с отрывом в 15 000 единиц. Среднее количество продаж Alza в месяц составляет около 2800 единиц.
В марте 2010 года к модельному ряду присоединилась улучшенная модель Advanced (ZHV). Бронирование открылось в то же время, что и обычный вариант 1.5 Standard и Premium, но поставка началась только в марте 2010 года. Вариант Advance добавил обвес, состоящий из передних, задних и боковых юбок, а также задний спойлер, кожаные чехлы на все сиденья, а также 5-дюймовый сенсорный ЖК-экран и камера заднего вида с углом обзора 150 градусов.
В марте 2011 года Perodua выпустила ограниченную серию Perodua Alza M2 Edition. Он основан на модели Advance и отличается индивидуальными кожаными чехлами для сидений, нестандартными ковриками, маркировкой «M2» и специальным цветом «Midnight Blue». Он был оценен по той же цене, что и Perodua Alza Advance.
В феврале 2012 года Perodua выпустила еще более базовую модель под названием SR (BX и BZ) по более низкой цене, чем стандартный вариант. Защита от ультрафиолета доступна только на переднем и основном лобовом стекле, нет заднего дворника и заднего спойлера. Что касается безопасности, здесь нет противотуманных фар, подушек безопасности, ABS, EBD или BA.
В июле 2012 года Perodua выпустила обновленный вариант Perodua Alza Advanced. Хотя цены остались такими же, как и в предыдущем варианте Advance, основным изменением стала 6-дюймовая информационно-развлекательная система, которая включает в себя GPS-навигацию, камеру заднего вида и поддерживает мини-USB, SD-карты, DVD, Bluetooth и MP3 / WM.
In В марте 2013 года Perodua выпустила Alza S вместе с Perodua Viva S и Perodua Myvi 1.3 SE. Alza S пришла на смену стандартному варианту. Буква S означает специальный. Комплект, ранее предлагавшийся в варианте Perodua Alza Standard, добавил передние противотуманные фары, обтянутый кожей руль, задний спойлер, хромированные дверные ручки (внутри) и окрашенные подлокотники.
В январе 2014 года Perodua выпустила новую модель. Обновленная Alza в трех вариантах: Standard (MT AT), SE (Special Edition, MT AT) и Advanced Version (только AT). Alza получила несколько косметических изменений, включая пересмотренную переднюю решетку, передний бампер, задний бампер и новые легкосплавные диски, а вариант Advanced получил мультимедийную систему с навигацией и камерой заднего вида. Сопряжение двигателя и трансмиссии осталось без изменений. Он был доступен в пяти цветах: Ivory White, Ebony Black, Glittering Silver, Mystical Purple и Passion Red.
19 сентября 2015 года вместе с Perodua Myvi XS, Perodua выпустила Perodua. Alza S. Perodua Alza S заменяет стандартный вариант. Он добавляет обвес в стиле SE, прозрачные задние фонари и передние противотуманные фары. В салоне есть кожаное рулевое колесо с переключателями аудиосистемы, аудиосистема с возможностью подключения USB и Bluetooth, а также приборная панель с белой подсветкой. Perodua Alza S получает эксклюзивный вариант окраски Metallic Electric Blue. Цены остались неизменными по сравнению с вариантом Perodua Alza Standard, несмотря на добавленные функции.
5 сентября 2018 года была запущена вторая реконструкция. Сохранены три варианта: Standard (MT и AT), SE (только AT) и Advance (только AT). Однако косметические улучшения были зарезервированы только для вариантов SE и Advance. Косметические обновления включают переработанный передний бампер с увеличенным нижним воздухозаборником, переработанную переднюю решетку с двумя решетками, новые боковые юбки, новый задний бампер и переработанную отделку задней двери. Стандартный вариант получил АБС в стандартной комплектации. Во всем модельном ряду этот второй фейслифтинг представил переработанную графику приборной панели, обновленный центральный кластер, кнопку дистанционного управления двумя движениями, фиксированные ребра между передними центральными вентиляционными отверстиями, улучшенный испаритель и улучшенный теплообменный трубопровод. Варианты SE и Advance имеют переработанные кожаные сиденья и новые датчики передних углов. Вариант Advance получил новое головное устройство с сенсорным экраном на базе Android с функциями Smart Link, Bluetooth, навигации и камеры заднего вида, а варианты Standard и SE получили новое головное устройство с функциями USB и Bluetooth.
С 2009 года Perodua продала 350 000 автомобилей Alza.
Perodua Alza получила 4-звездочный рейтинг ASEAN NCAP.
| Функции безопасности | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Вариант | Предварительная подтяжка лица | 1-я подтяжка лица | 2-я подтяжка лица | |||||||||||
| Стандартный | Премиум | Продвинутый | M2 | SR | Advanced (обновлено) | Alza S | Standard | Special Edition | Advance | S | S | SE | AV | |
| Market |  | |||||||||||||
| ABS + EBD + BA | ✘ | ✔ | ✔ | ✔ | ✘ | ✔ | ✘ | ✘ | ✔ | ✔ | ✘ | ✔ | ||
| Подушки безопасности | 0 | 2. (передние) | 0 | 2. (передние) | 0 | 2. (передние) | 2. (передние) | |||||||
| 5MT | 4AT | |
|---|---|---|
| Двигатель | ||
| Тип двигателя | 3SZ-VE | |
| Клапанный механизм | DOHC, 16V (4 клапана на цилиндр) с DVVT | |
| Полный рабочий объем | 1495 куб.см | |
| Диаметр цилиндра и ход | 72,0 мм × 91,8 мм (2,83 дюйма × 3,61 дюйма) | |
| Степень сжатия | 10 | |
| Макс. выходная мощность | 76 кВт (104 л.с.) при 6000 об / мин | |
| Макс. крутящий момент | 136 Нм (13,9 кг.м) при 4400 об / мин | |
| Топливная система | EFI | |
| Емкость топливного бака | 42 литра | |
| Размеры и вес | ||
| Общие длина × ширина × высота (мм) | 4205 × 1695 × 1620 | |
| Внутренняя длина × ширина × высота (мм) | 2540 × 1415 × 1310 | |
| Колесная база (мм) | 2750 | |
| Снаряженная масса (кг) | 1120/1130 | 1140/1150 |
| Вместимость | 5 + 2 | |
После первого выпуска Alza получила множество негативных отзывов от владельцев по поводу качества сборки и изготовления. Опубликованные жалобы включали: тормозные колодки выделяют слишком много тормозной пыли при использовании; неисправные дисковые тормоза; плохая звукоизоляция на скорости более 70 км / ч; после заправки на станции обнаружены пары бензина; недостаточная теплоизоляция крыши, особенно в дождливые дни; сломанные дверные рычаги; необычные звуки из системы кондиционирования; необычное тепловыделение на заднем правом сиденье, вибрация рулевой рейки и шумы на неровной дороге; и вода, поступающая через передние фары. Неровная краска вызывает легкие царапины и сколы на внешней поверхности. Сообщалось также о неравномерной защите от ржавчины.
Вплоть до начала 2012 года Perodua не давала никаких отзывов об Alza. В мае 2012 года Perodua издала приказ об отзыве как Alza, так и его хэтчбека MyVi первого поколения с предварительной реконструкцией для удлинения трубы кондиционера, которая раньше могла вызвать ржавчину на рулевой рейке.
В октябре 2014 года начали появляться вирусные фотографии, показывающие заднюю ось новой демонтированной Alza, и в ответ Перодуа сказал, что это произошло из-за несчастного случая, и не следует винить ни неисправные детали, ни другие проблемы с качеством. Они пригрозили привлечь к суду тех, кто распространяет фотографии.
С 2016 года GHK Motors Sdn Bhd продает первую обновленную Alza только в комплектации 1.5 SE. с дополнительной 4-ступенчатой автоматической или 5-ступенчатой механической коробкой передач.
Alza 1.5 SE в качестве второго фейслифтинга был запущен с 3 мая 2019 года.
СМИ, связанные с Perodua Alza на Wikimedia Commons