Войти
| |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||
| Информация о маршруте | |||||||
| Поддерживается PennDOT | |||||||
| Длина | 38,495 миль (61,952 км) | ||||||
| Основные узлы | |||||||
| Вест-Энд |  PA 441 около Marietta | ||||||
 PA 230 в Mount Joy.  PA 283 рядом с Mount Joy.  PA 72 в Manheim.  PA 501 в Lititz.  PA 272 в West Earl Township.  США 222 в West Earl Township.  PA 23 около New Holland.  PA 340 в Intercourse | |||||||
| East end |  US 30 около Гэп | ||||||
| Местоположение | |||||||
| Округа | Ланкастер | ||||||
| Система шоссе | |||||||
| |||||||
Маршрут Пенсильвании 772 (PA 772 ) восток – запад длиной 38,5 миль (62,0 км) шоссе штата, расположенное в округе Ланкастер, Пенсильвания. Западная конечная остановка PA 772 находится в PA 441 в Marietta, а ее восточная конечная остановка находится в U.S. Маршрут 30 (США 30) к западу от Gap. Маршрут в основном представляет собой двухполосную дорогу, которая проходит через сельские районы Пенсильванской голландской страны к северу от города Ланкастер. Шоссе проходит через районы Маунт-Джой, Манхейм и Лититц вместе с деревнями Ротсвилл, Леола. и Общение.
Восточная часть PA 772 следует по Ньюпорт-роуд, колониальной дороге, соединяющей Ньюпорт, Делавэр. PA 772 был впервые назначен в 1930 году для движения от PA 672 (Fruitville Pike) к юго-востоку от Манхейма на восток до US 222 и PA 722 в Браунстауне. PA 141 был назначен в 1928 году для движения от PA 441 на севере Мариетты до US 230 (ныне PA 230 ) в Mount Joy. PA 772 был расширен на юг от Браунстауна до PA 340 к востоку от Ланкастера в 1930-х годах, заменив бывший участок US 222, который был перестроен. Маршрут следовал по своему текущему маршруту до Ликока, где он направлялся на юго-запад по Хорсшу-роуд. Маршрут был продлен на запад до PA 72 в Манхейме в 1940-х годах, заменив самый северный участок PA 672. Между 1950 и 1960-ми годами PA 772 следовала по другому маршруту дальше на север между Литцом и Ротсвиллем. В 1960-х годах PA 772 был перенаправлен на его нынешнюю восточную конечную станцию в Gap. Маршрут был продлен на запад от Манхейма до Мариетты в 1980-х, заменив всю протяженность PA 141. В 2000-х годах было предпринято исследование по перемещению PA 772 на другую трассу дальше на север между Манхеймом и Литцом; никаких действий предпринято не было.
PA 772 на западном конце PA 72, параллельность в Мангейме PA 772 начинается на пересечении с PA 441 к северу от район Мариетта в Городке Ист-Донегол, Графство Ланкастер, где Уотерфорд-авеню продолжается на юг в Мариетту. Отсюда маршрут направляется на северо-восток по неразделенной двухполосной Андерсон-Ферри-роуд, проходя через сельскохозяйственные угодья с деревьями и домами. Дорога пересекает Донегол-Крик и продолжается через сельскую местность, затем ведет в жилые районы и проходит к востоку и западу от средней школы Донегола. PA 772 направляется в район Маунт-Джой и становится Мариетта-авеню, проходя мимо нескольких домов и поворачивая на восток-северо-восток. Маршрут проходит через Amtrak Keystone Corridor возле станции Mount Joy до пересечения с PA 230. В этот момент PA 772 поворачивает на запад, образуя параллелизм с PA 230 на East Main Street, проходя через жилой и коммерческий центр города. После пересечения Маркет-стрит дорога становится West Main Street. PA 772 отделяется от PA 230, направляясь на северо-восток по улице Manheim, проезжая мимо домов, прежде чем пересечь железнодорожную ветку на одном уровне в промышленной зоне. Дорога продолжается через жилые районы, прежде чем она покинет Маунт-Джой и направится в Rapho Township после пересечения Little Chiques Creek. В этот момент маршрут становится Mt. Joy Road и проходит через сельхозугодья с жилой и коммерческой застройкой. PA 772 направляется на восток и выходит на развязку с шоссе PA 283. Дорога продолжается на северо-восток через сельскохозяйственные угодья с редкими застройками, приближаясь к жилому комплексу. Маршрут продолжается в сочетании полей и лесов с некоторыми домами, изгибаясь на север.
PA 772 входит в район Мангейм, где становится Вест-Хай-стрит и проходит через жилые районы.. Маршрут ведет в коммерческий центр города и становится Рыночной площадью, разделенной автомагистралью с городской площадью и парковочными местами в середине. В центре Мангейма PA 772 пересекает PA 72 и поворачивает на юго-восток, чтобы совпадать с этим маршрутом на двухполосной неразделенной Южной Мейн-Стрит, минуя больше предприятий в центре города, прежде чем стать выровненными домами. Дорога пересекает Norfolk Southern Lititz Secondary на одном уровне и входит в коммерческие районы, где PA 772 отделяется от PA 72, направляясь на восток по Fruitville Pike. Маршрут пересекает Чикс Крик и ведет в Пенн Тауншип, где он направляется на юго-восток через сельхозугодья с деревьями и домами. PA 772 отделяется от Fruitville Pike, повернув на северо-восток на Temperance Hill Road, направляясь через сельскохозяйственные районы и поворачивая на юго-восток. Дорога продолжается через сельскую местность и поворачивает на восток, продолжая путь в Warwick Township. В этот момент маршрут становится Вест-Ориндж-стрит и проходит между сельхозугодиями на севере и жилыми кварталами на юге. PA 772 продолжается в районе Лититц и проходит к югу от средней школы Warwick, проезжая мимо других домов. В центре города маршрут пересекает PA 501 и поворачивает на север для параллелизма с этим маршрутом на Саут-Брод-стрит, минуя дома и предприятия в центре города. PA 772 отделяется от PA 501, направляясь на восток по East Main Street, где посреди дороги расположена небольшая городская площадь. Маршрут продолжается как двухполосная неразделенная дорога мимо большей части центра города, а затем продолжается в жилые районы, проходя к северу от школы-интерната Linden Hall.
PA 772 в западном направлении мимо PA 340 в Intercourse PA 772 снова выезжает из Лититца в Уорик-Тауншип и направляется на юго-восток мимо множества домов и предприятий, становясь Ротсвилл-роуд. Дорога вьется на восток через лес, параллельно бегу Литиц, затем поворачивает на северо-восток, пересекает ручей и проходит через смесь полей и лесов. Маршрут направляется на восток и проходит через поселение Ротсвилля, где проходит мимо домов и нескольких предприятий. В Ротсвилле PA 772 продолжается по Ньюпорт-роуд и направляется через более развитые районы. Дорога поворачивает на юго-восток и проходит через множество ферм, лесов и жилых домов. Маршрут поворачивает на юг и пересекает Кокалико-Крик в Вест-Эрл-Тауншип, где проходит через сельскохозяйственные угодья и проходит к западу от нескольких складов. PA 772 направляется в деловой район и выезжает на центральную полосу для поворота налево , прежде чем доходит до пересечения с PA 272. За этим перекрестком дорога становится четырехполосной автомагистралью и достигает развязки с шоссе US 222. В этот момент маршрут входит в Пенсильванию, голландскую страну на востоке округа Ланкастер, где расположено множество ферм амишей. Маршрут идет на юг как двухполосная неразделенная дорога и проходит через район Браунстаун, где проходит мимо домов и нескольких предприятий вдоль Стейт-стрит. PA 772 пересекает реку Конестога и проходит через жилой район Талмейдж, где он изгибается на юго-восток. Дорога ведет в сельскохозяйственные районы с редкими домами, а название меняется на Гленбрук-роуд. Маршрут поворачивает на юг и проходит через населенный пункт, после чего входит в городок Верхнего Ликока. Дорога продолжается через сельскую местность, а затем направляется в район Ликок, где проходит мимо домов и нескольких предприятий, прежде чем перейти к PA 23.
. В этот момент PA 772 поворачивает на восток для параллелизма. с PA 23 на West Main Street, вдоль домов. PA 772 отделяется от PA 23 в Leola, направляясь на юго-восток по Newport Road, поворачивая на юг и проходя через смесь промышленных зон и жилых домов. Дорога пересекает Среднюю школу Новой Голландии Норфолк Саузерн с ровным уклоном и продолжается через сельскохозяйственные угодья, промышленные и коммерческие территории, изгибаясь на юго-восток. Маршрут расширяется до четырехполосной автомагистрали и доходит до незавершенной развязки с еще не построенной Скоростной автомагистралью Goat Path с мостом через полосу отчуждения. PA 772 сужается обратно к двухполосной неразделенной дороге и проходит через жилые кварталы и продолжается через сельскохозяйственные районы, пересекая Милл-Крик в Ликок-Тауншип рядом с сообществом. Дорога проходит через сельхозугодья и делает несколько поворотов на восток и юг. Маршрут ведет на юго-восток и входит в район Общение, где проходит мимо домов и поворачивает на юг до пересечения с PA 340. Здесь PA 772 поворачивает на восток, чтобы присоединиться к PA 340 на Мейн-стрит, трехполосной дороге с центральной полосой левого поворота, которая проходит мимо домов и предприятий. PA 772 отделяется от PA 340 на перекрестке Y, продолжая двигаться на юго-восток по Ньюпорт-роуд, проходя через жилые районы. Дорога выходит из Интеркорса и проходит через сельскохозяйственные угодья с разбросанными домами, направляясь к юго-западу от Средней школы Пекеа Вэлли. Маршрут пересекает Pequea Creek в Salisbury Township и продолжается через сельские районы, проходя через общину. PA 772 достигает своей восточной конечной остановки на пересечении с US 30 (Lincoln Highway ) к западу от населенного пункта Gap.
Часть PA 772 к востоку от Ротсвилла следует по Ньюпорт-роуд, колониальной дороге, которая соединялась с Ньюпортом, Делавэр и использовалась для отправки пшеницы из округа Ланкастер в Делавэр. Когда в 1911 году в Пенсильвании впервые были узаконены маршруты, нынешнему PA 772 не был присвоен номер маршрута. В 1926 году дорога между Ликоком и Браунстауном стала частью US 222. PA 41 была обозначена одновременно с этим разделом US 222 в 1927 году, а через год была заменена на PA 240.. В 1928 году Fruitville Pike, направлявшийся к югу от Манхейма, стал PA 672.
| |
|---|---|
| Location | Marietta - Mount Joy |
| Existed | 1928– 1980-е годы |
PA 772 был назначен к 1930 году для движения от PA 672 на юго-востоке на востоке Манхейма до US 222 и восточной конечной остановки PA 722 в Oregon Pike в Браунстауне, следуя его нынешнему выравниванию на асфальтированной дороге. PA 141 был назначен в 1928 году для движения от PA 441 на севере Мариетты до US 230 (ныне PA 230) в Маунт-Джой, где он находился в стадии строительства. Кроме того, параллельное обозначение PA 240 было удалено из US 222. К этому времени дорога между Маунт-Джой и Мангеймом была асфальтированной дорогой без номера, в то время как Ньюпорт-роуд между Ликоком и Гэпом была без номера, с участком между Ликоком и Талисманом, а часть между талисманом и грунтовым покрытием. В 1930-х годах PA 772 был расширен на юг от Браунстауна до PA 340 к востоку от Ланкастера, заменив участок US 222, который был перестроен. Маршрут следовал по своему текущему маршруту до Ликока, где он направлялся на запад по PA 23 и на юго-запад по Horseshoe Road до PA 340. Кроме того, были заасфальтированы PA 672 к югу от Manheim и Newport Road между Mascot и Gap. В 1940-х годах PA 772 был продлен на запад до PA 72 в Манхейме, заменив самый северный участок PA 672 вдоль Fruitville Pike. В 1950-х годах маршрут был изменен на Уотер-стрит, Бруннервилл-роуд и Ньюпорт-роуд между Литиц и Ротсвиллем. К 1962 году южная конечная остановка PA 141 была сокращена до PA 441 к северу от Мариетты после перенастройки этого маршрута с Маркет-стрит на Ривер-роуд. PA 772 был возвращен к своему предыдущему расположению между Lititz и Rothsville в 1960-х годах. Кроме того, маршрут был изменен в Ликоке, чтобы следовать его текущему выравниванию вдоль Ньюпорт-Роуд к юго-востоку до US 30 в Gap. PA 772 был продлен на запад от Манхейма до его нынешней конечной остановки на PA 441 в Мариетте в 1980-х, заменив всю длину PA 141 между Мариеттой и Маунт-Джой.
Округ Ланкастер заказал технико-экономическое обоснование в 2005 году, чтобы определить практичность изменения маршрута PA 772. Новый предлагаемый маршрут будет иметь PA 772, пересекающий PA 72 в Мангейме и продолжающийся вдоль Ист-Хай-стрит до Доу-Ран-роуд. Доу Ран-Роуд становится Вест-Линкольн-авеню в Уорик-Тауншип и Лититц-Боро. Затем согласно предложению PA 772 проходил на север по PA 501 и на восток по Ньюпорт-роуд, чтобы воссоединиться с первоначальным расположением в Ротсвилле. Аргументы в пользу изменения маршрута включают то, что в Лититце низкий процент сквозных грузовиков, что большая часть грузового движения либо начинается, либо прекращается в районе, что Дорога Доу Ран Роуд представляет собой дорогу в значительно лучшем состоянии без необходимости значительных улучшений, таких как Темперанс-Хилл-роуд, местные автомобилисты уже предпочитают новый маршрут и что это изменение позволит задействованным муниципалитетам получить дополнительное финансирование от государства. Однако PA 772 остается вдоль Fruitville Pike, Temperance Hill Road и West Orange Street между Manheim и Lititz.
Весь маршрут проходит в Lancaster County.
| Location | mi | km | Пункты назначения | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| Marietta | 0.000 | 0,000 | PA 441 (River Road) - Колумбия, Мидлтаун, Гаррисберг | ||
| Маунт-Джой | 4,365 | 7,025 | Пенсильвания 230 восток (Мейн-стрит) - Ланкастер | Уэст-Энд штата Пенсильвания 230 параллелизма | |
| 4,734 | 7,619 | PA 230 запад (Мэйн-стрит) - Элизабеттаун | Восточный конец PA 230 параллелизма | ||
| Rapho Township | 6,974 | 11.224 | PA 283 - Harrisburg, Lancaster | Interchange | |
| Manheim | 12.057 | 19.404 | PA 72 север (North Main Street) - Ливан | West end of PA 72 concurrency | |
| 12.525 | 20.157 | PA 72 юг (South Main Street) - Ланкастер | Восточный конец PA 72 параллелизм | ||
| Лититц | 17,286 | 27,819 | PA 501 юг (South Broad Street) - Lancaster | West end of PA 501 concurrency | |
| 17.401 | 28.004 | PA 501 север (North Broad Street) - Шефферстаун | Ист-Энд параллелизма PA 501 | ||
| West Earl Township | 23,240 | 37,401 | PA 272 (Орегон-Пайк) - Акрон, Эфрата, Ланкастер | ||
| 23.362–. 23.382 | 37,597–. 37,630 | США 222 - Эфрата, Ланкастер | Развязка | ||
| Верхний Ликок Тауншип | 26,705 | 42.978 | PA 23 запад (Мэйн-стрит) | Уэст-Энд штата Пенсильвания 23 параллелизма | |
| 26.948 | 43.369 | PA 23 восток (Main Street) | Восточный конец PA 23 параллелизма | ||
| Ликок Тауншип | 32.903 | 52.952 | PA 340 запад (Old Philadelphia Pike) | Западный конец PA 340 параллелизм | |
| 33.086 | 53.247 | PA 340 восток (Old Philadelphia Pike) | Ист-Энд PA 340 параллелизм | ||
| Salisbury Township | 38,495 | 61,952 | США 30 (Lincoln Highway ) | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0,621 мили.
| |||||
США. Портал автомобильных дорог 
Портал Пенсильвании Карта маршрутов :
Шаблон: прикреплен KML / Маршрут Пенсильвании 772 KML взят из Викиданных | Викискладе есть материалы, связанные с к Маршрут Пенсильвании 772. |
→
→