Войти
| |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Ocean Drive выделен красным | |||||||||||||
| Информация о маршруте | |||||||||||||
| Поддерживается округами NJDOT, Cape May и Atlantic, Egg Харбор Тауншип, Вентнор-Сити, Атлантик-Сити и Комиссия по мостам округа Кейп-Мэй | |||||||||||||
| Длина | 50,08 мили (80,60 км) | ||||||||||||
| Майор перекрестки | |||||||||||||
| Южный конец | Тупик в Мыс Кейп-Мэй | ||||||||||||
 Маршрут 109 в Нижнем городке.  Маршрут 47 в Вайлдвуд.  Маршрут 147 в Северном Уайлдвуде.  Маршрут 152 в Лонгпорте.  CR 563 в Маргейт-Сити.   США 40 / США 322 в Атлантик-Сити | |||||||||||||
| Норт-энд | Мэн-авеню в Атлантик-Сити | ||||||||||||
| Система автомагистралей | |||||||||||||
Маршруты автомагистралей штата Нью-Джерси
| |||||||||||||
Ocean Drive - это серия местных дорог в южной части Нью-Джерси, соединяющих Атлантик-Сити с Кейп-Мэй вдоль барьерных островов в Атлантическом океане. Он состоит из нескольких дорог и включает все пять платных мостов, принадлежащих Комиссии по мостам округа Кейп-Мей .
В северном направлении на Оушен-Драйв (CR 621) в Вайлдвуд-Крест Оушен-Драйв начинается в Мыс Кейп-Мэй, и его южная конечная остановка разделена между двумя отдельными дорогами. Одна ветка Оушен Драйв начинается на бульваре Сансет (шоссе графства 606) в тупике и проходит на 0,5 мили. Вторая ветка Оушен Драйв начинается на Кейп-авеню (шоссе графства 651) на Линкольн-авеню и проходит через 0,7 мили. Две ветви встречаются на пересечении, и Оушен Драйв продолжается вдоль CR 606 в Город Кейп-Мэй. В конце CR 606 Ocean Drive поворачивает на юг по Бродвею (CR 626), затем направляется на восток по Beach Avenue (CR 604). Оушен Драйв проходит вдоль побережья до Питтсбург-авеню (CR 622) и направляется на север вдоль CR 622 до конечной остановки на Лафайет-стрит (NJ 109 ) и снова продолжает север.
пересекает канал Кейп-Мей в Нижний городок и поворачивает направо на шоссе 621 округа. Затем пересекает (платно в южном направлении) и продолжает север в Уайлдвуд-Крест. Оушен Драйв следует за CR 621 через Уайлдвудс, проходя через Вайлдвуд-Крест, Вайлдвуд (где он пересекает Маршрут 47 Нью-Джерси ) и, наконец, продолжая Северный Вайлдвуд. В North Wildwood заканчивается CR 621, и Ocean Drive следует по New Jersey Route 147 в Middle Township.
Вид на север на Ocean Drive (CR 619) между 40th Street и 39th Street в центре города Sea Isle City. Затем он поворачивает направо на Маршрут округа 619 и пересекает (платная дорога в северном направлении), а затем в Каменную гавань. Оушен Драйв следует за CR 619 на север через 3-ю авеню Стоун-Харбор и в Авалон на Оушен-драйв (на 80-й улице 3-я авеню превращается в Оушен-драйв). Затем он пересекает Мост Таунсендс-Инлет (платно в южном направлении) и продолжает движение на север через Си-Айл-Сити. Затем он направляется через секцию Strathmere в Upper Township, затем пересекает (платная дорога в северном направлении) и в Ocean City.
Ocean Drive продолжает следовать CR 619 на север через Ocean City. перед встречей с шоссе округа 623. Затем он следует за CR 623 на несколько кварталов к северо-западу на 34-й улице, а затем следует по трассе 656 округа (Бэй-авеню) через центр города Оушен-Сити, где она пересекает 9-ю улицу, которая обеспечивает доступ к Маршруту 52 Нью-Джерси. Затем Ocean Drive пересекает (платная дорога в южном направлении) через Great Egg Harbour Bay в Egg Harbour Township, Atlantic County.
. Войдя в Atlantic County, Ocean Drive следует по северной подход моста Оушен-Сити-Лонгпорт к Маршруту 152 Нью-Джерси. Затем он поворачивает направо на NJ 152 и следует по нему до Intracoastal Waterway в Longport. Затем Оушен Драйв направляется на север по Атлантик-авеню через Лонгпорт, Маргейт-Сити и Вентнор-Сити. Атлантик-авеню продолжается в Атлантик-Сити, а Оушен-Драйв заканчивается в конце Атлантик-авеню в Аптауне Атлантик-Сити на N Maine Avenue.
За пять платных мостов на Ocean Drive в настоящее время взимается 1,50 доллара за автомобили, которые можно оплатить наличными или с помощью E-ZPass. Мосты Мидл-Торофар, Таунсендс-Инлет и Оушен-Сити-Лонгпорт имеют дорожную пошлину в южном направлении, в то время как мосты Грасси-Саунд и Корсонс-Инлет имеют дорожную пошлину в северном направлении.
Когда мосты Оушен-Драйв были впервые построены, сборы за автомобили было 25 центов, взимаемых в обоих направлениях на мостах Мидл-Торофар, Грасси-Саунд, Таунсендс-Инлет, Корсонс-Инлет и Оушен-Сити-Лонгпорт. В 1978, 1984 и 1988 годах были увеличены дорожные сборы для финансирования строительных проектов мостов. После реконструкции моста Оушен-Сити-Лонгпорт в 2002 году этот мост был преобразован в систему взимания платы за проезд в одну сторону, при этом с автомобилей, движущихся в южном направлении, взималась плата в размере 1 доллар США. Остальные мосты будут переведены на одностороннюю оплату дорожных сборов к 2002 году.
В 2017 году землевладельцы округа Кейп-Мэй одобрили покупку оборудования E-ZPass для установки на мостах от Нижнего Тауншипа до Оушен-Сити. Внедрение E-ZPass изначально планировалось на июнь 2017 года, но затем откладывалось несколько раз. E-ZPass был реализован на мосту Оушен-Сити-Лонгпорт 30 апреля 2018 г., мосту Мидл-Торофаф 7 мая 2018 г., мосту Грасси-Саунд 14 мая 2018 г., а также на мостах Корсонс-Инлет и Таунсендс-Инлет в мае. 21, 2018.
Northbound на Ocean Drive (CR 619) за CR 601 в Авалоне Комиссия по мостам округа Кейп-Мэй была создана округом в 1934 году с целью построить серию платные мосты, связывающие прибрежные поселения округа Кейп-Мэй. С созданием этого агентства мосты должны были получить федеральное финансирование в рамках Нового курса. В 1940 году было построено несколько мостов, составляющих Оушен-Драйв, в том числе мост Мидл-Торофар, мост Грасси-Саунд и мост Таунсендс-Инлет. В 1946 году был построен мост Корсонс-Инлет, а мост Оушен-Сити-Лонгпорт, построенный в 1927 году, был куплен комиссией, завершив соединение барьерных островов между Кейп-Мей и Атлантик-Сити.
Вдоль его маршрута. По Оушен Драйв следовали в основном местные дороги. Исключением был участок через канал Кейп-Мей между каналом Кейп-Мей и Нижним городком, который первоначально был частью US 9 и Route 4, а затем стал US 9 только в 1953 году, а затем Маршрут 109 в 1970-е годы. К 1950-м и 1960-м годам большая часть оставшейся части Оушен Драйв стала частью нескольких окружных маршрутов. Маршрут между Сансет-Бич и Кейп-Мей стал CR 6, а отрог, ведущий к мысу Кейп-Мей, стал CR 51. В пределах Кейп-Мей Ocean Drive стал CR 26, CR 4 и CR 22, прежде чем он присоединился к США 9. После US 9 он стал CR 21 и часть CR 585 перед тем, как отправиться через Вайлдвуд-Крест и Вайлдвуд по Атлантик-авеню. В Северном Вайлдвуде маршрут стал CR 7 / CR 585 перед поворотом на север в Мидл-Тауншип и следовал за CR 18 / CR 585. Ocean Drive повернул на север и следовал за CR 30 через Stone Harbour и Avalon и CR 19 через Sea Isle City и в Ocean City.. В Оушен-Сити улица Оушен-драйв продолжалась на север от CR 19 на Уэсли-авеню и Гарденс-Парквей. Продолжая движение в Атлантик Каунти, маршрут направлялся на восток по CR 20 и вошел в Лонгпорт, где он стал CR 29 через Лонгпорт, Маргейт Сити и в Вентнор Сити. К северу от пересечения Дорсет-авеню, Оушен-Драйв обслуживалась на месте. В 1969 году участок Оушен Драйв CR 20 в округе Атлантик стал Маршрутом 152, а в 1971 году участок Оушен Драйв, ведущий в Северный Вайлдвуд, стал частью Маршрута 147. CR 585 был позже удален с Оушен Драйв, а оставшимся окружным маршрутам в округах Кейп-Мэй и Атлантике были присвоены номера в серии 600. В результате CR 6 стал CR 606, CR 51 стал CR 651, CR 26 стал CR 626, CR 4 стал CR 604, CR 22 стал CR 622, CR 21 и CR 7 стал CR 621, CR 30 и CR 19 стал CR 619 в округе Кейп-Мэй. В округе Атлантик CR 29 стал CR 629. Кроме того, Оушен Драйв был модифицирован для использования CR 621 на всей территории Уайлдвудс и CR 656 (бывший CR 56) в северной части Оушен-Сити.
Over За эти годы несколько мостов вдоль Оушен Драйв были реконструированы. В конце 1940-х годов мост Оушен-Сити-Лонгпорт был реконструирован из-за плохого обслуживания прежним владельцем. В 1993 году было решено, что этот мост необходимо заменить, и новый мост открылся в июле 2002 года. Часть старого моста стала рыбацкой пристанью. В 1998 году были выпущены облигации на улучшение всех мостов, принадлежащих комиссии. Облигации были выпущены в 2005 году для строительства мостов Таунсендс Инлет и Корсонс Инлет. 17 сентября 2018 года мост Таунсендс-Инлет был закрыт из-за проекта стоимостью 8,6 миллиона долларов, который заменит мост новым пролетом. Ожидалось, что новый мост откроется для движения 22 мая 2019 года, однако дата открытия была перенесена из-за необходимости проведения более обширных работ по замене. Мост Таунсендс-Инлет вновь открылся 25 июля 2019 года.
| Графство | Местоположение | mi | km | Пункты назначения | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Кейп-Мэй | Нижний Тауншип | 0,00 | 0,00 | Тупик | Западный конец CR 606, южный конец Оушен Драйв |
| 0,37 | 0,60 |  CR 651 юг (Кейп-авеню) | Бранч оф Оушен Драйв следует за CR 651 на 0,73 мили (1,17 км) в мыс Кейп-Мэй | ||
| 0,44 | 0,71 |  CR 629 юг (Lighthouse Avenue) | |||
| West Cape May | 1,52 | 2,45 |  CR 607 север (Bayshore Road) | ||
| 2,19 | 3,52 |  CR 606 заканчивается.  CR 626 север (Бродвей).  CR 633 север (Перри-стрит) | Восточная конечная остановка CR 606, северный конец перекрытия CR 606, южный конец перекрытия CR 626 | ||
| Кейп-Мэй | 2,41 | 3,88 |  CR 627 запад (Mt. Vernon Avenue) | ||
| 2,50 | 4.02 | CR 626 начинается.  CR 604 запад (Beach Avenue) | Южный конец CR 626, северный конец CR 626 перекрывается, южный конец CR 604 над круг | ||
| 3,66 | 5,89 |  CR 653 север (Мэдисон-авеню) | |||
| 4,22 | 6,79 | CR 604 восток (Бич-авеню).  CR 622 начинается (Pittsburg Avenue) | Южный конец CR 622, северный конец CR 604 перекрывается, южный конец CR 622 перекрывается | ||
| 4.86 | 7.82 |  CR 640 восток (Делавэр-авеню) | |||
| 5,25 | 8,45 | CR 622 заканчивается. Маршрут 109 юг (Вашингтон-стрит) | Северный конец CR 622, северный конец CR 622 перекрывается, южный конец маршрута 109 перекрывается | ||
| Нижний городок | 5,69 | 9,16 |   Маршрут 109 север до США 9 / GS Бульвар.  CR 621 начинается | Южный конец CR 621, северный конец пересечения маршрута 109, южный конец пересечения CR 621 | |
| (платные дороги в южном направлении) | |||||
| Нижний городок |  CR 630 север (Fish Dock Road) | ||||
| Wildwood | 10,99 | 17,69 |  Маршрут 47 / CR 661 (бульвар Рио-Гранде) до GS Parkway | ||
| 11.94 | 19.22 |  CR 614 север (Магнолия-авеню) | |||
| North Wildwood | 13,48 | 21,69 | CR 621 заканчивается. Маршрут 147 начинается | Северный конец CR 621, восточный конец Маршрута 147, северный конец CR 621 перекрывается, южный конец перекрытия маршрута 147 | |
| Средний городок | 14,82 | 23,85 | Маршрут 147 на запад до GS Бульвар север.  CR 619 начинается | Южный конец CR 619, северный конец пересечения маршрута 147, южный конец пересечения CR 619 | |
| (платные дороги в северном направлении) | |||||
| Внутрибережный Водный путь | |||||
| Стоун-Харбор | 18,25 | 29,37 |  CR 657 север (96-я улица) | ||
| Авалон | 21,76 | 35,02 |  CR 601 (бульвар Авалон / 30-я улица) до GS Parkway | ||
| Townsends Inlet | Townsends Inlet Bridge (платная плата в южном направлении) | ||||
| Sea Isle City | 26,41 | 42,50 |  CR 625 запад (бульвар JFK) | ||
| Верхний городок | 30,03 | 48,33 |  CR 636 восток (авеню Содружества) | ||
| (платные дороги в северном направлении) | |||||
| залив Корсон | Мост залива Корсонс | ||||
| океан Город | 32,46 | 52,24 |  . CR 619 Spur юг (55-я улица) | ||
| 34,70 | 55,84 | CR 619 заканчивается.  CR 623 восток (34-я улица) | Северный конец CR 619, северный конец CR 619 перекрывается, южный конец CR 623 перекрывается | ||
| 34,88 | 56,13 | CR 623 запад (бульвар Рузвельта) до GS Бульвар.  CR 656 начинается | Южный конец CR 656, северный конец CR 623 перекрывается, южный конец CR 656 перекрывается | ||
| 37,58 | 60,48 |  До Маршрут 52 / GS Бульвар / 9-я улица | |||
| 39,80 | 64,05 | CR 656 заканчивается | Северный конец CR 656 перекрывается | ||
| залив Грейт-Эгг-Харбор | 39,80 | 64.05 | (платные в южном направлении) | ||
| Атлантик | Лонгпорт | 41.01 | 66.00 | Маршрут 152 на запад до GS Бульвар - Сомерс-Пойнт | Южный конец маршрута 152 перекрывается |
| 41.91 | 67,45 | Маршрут 152 заканчивается. CR 629 начинается (Вентнор Avenue) | Восточная конечная точка маршрута 152, северный конец маршрута 152 перекрывается, южный конец перекрытия CR 629 | ||
| Маргейт Сити | 43,65 | 70,25 | CR 563 на север (Джером-авеню) до GS Parkway | ||
| Ventnor City | 45.30 | 72.90 | CR 629 север (Дорсет-авеню) | Северный конец CR 629 перекрывается | |
| Атлантик-Сити | 46,72 | 75,19 | США 40 запад / США 322 запад (Олбани-авеню) | Восточные конечные пункты США 40 и США 322 | |
| 46,93 | 75,53 | Атлантик-авеню | Северный конец перекрытия Вентнор-авеню, южный конец перекрытия Атлантик-авеню | ||
| 47,74–. 47,81 | 76,83–. 76,94 |  К AC Скоростная автомагистраль / Г.С. Бульвар / Арканзас-авеню / Бульвар Христофора Колумба - Филадельфия, Камден | |||
| 49.35 | 79.42 | Мэн-авеню | Северный конечная точка Оушен Драйв и Атлантик Авеню | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0,621 мили.
| |||||
U.S. Портал автомобильных дорог 
Портал Нью-Джерси  | На Викискладе есть средства массовой информации, связанные с Ocean Drive (Нью-Джерси). |
→
