Войти
| No. 89-я эскадрилья RAF | |
|---|---|
| Действует | 1 сентября 1917 г. - 4 июля 1918 г.. 25 сентября 1941 г. - 1 мая 1946 г.. 15 сентября 1955 г. - 30 ноября 1958 г. |
| Страна |  Великобритания |
| Отделение |  Royal Air Force |
| Девиз | Латинский : Dei Auxilio Telis Meis. («С Божьей помощью моим собственным оружием») |
| Знаки отличия | |
| Геральдический знак эскадрильи | A виверна, пронзенная вспышкой молнии |
| эскадрилья Роундель |  |
| коды эскадрильи | WP(май 1942 - июнь 1942) |
No. 89-я эскадрилья была эскадрильей Королевских ВВС, в основном действовавшая в роли истребителя во время своего существования.
No. 89-я эскадрилья была сформирована 1 сентября 1917 года в качестве учебного подразделения в Нетеравон. Эскадрилья не использовалась для боевых действий и оставалась учебным подразделением, пока не была расформирована 4 июля 1918 года.
Эскадрилья была снова сформирована 25 сентября 1941 года в г. RAF Colerne, оснащенный ночными истребителями Bristol Beaufighter. Эскадра двинулась на Ближний Восток для защиты дельты Нила и Суэцкого канала. 3 марта 1942 года эскадрилья одержала первую победу, сбив немецкий самолет Люфтваффе Heinkel He 111. Эскадрилья действовала в районе Средиземного моря, отправляя самолеты на Мальту и Алжир, а в 1943 году искала цели над Критом, а затем Сицилией. По мере вывода немецких подразделений ночных истребителей дальше к северу, эскадрилья переместилась сначала на Цейлон, а затем летом 1944 года в Бирму для выполнения миссий по захвату. Самолет был выведен из эксплуатации и переоборудован в de Havilland Mosquito. Помимо брошюр из Сингапура, эскадрилье было нечего делать, и она была расформирована 1 мая 1946 года.
С расширением Истребительное командование RAF. В середине 1950-х годов эскадрилья была переформирована 15 сентября 1955 года в RAF Stradishall и оснащена de Havilland Venom NF.3. Два года спустя их заменили на Gloster Javelin. Он пролетел всего год в составе эскадрильи всепогодных истребителей и был расформирован 30 ноября 1957 года, когда его переименовали в 85-ю эскадрилью.
| с | по | Самолет | Вариант |
|---|---|---|---|
| сентябрь 1917 г. | июль 1918 | Различный, включая Royal Aircraft Factory SE5 | |
| сентябрь 1941 | октябрь 1944 г. | Bristol Beaufighter | Mk.If |
| июль 1942 г. | апрель 1945 г. | Bristol Beaufighter | Mk.VIf |
| Февраль 1945 г. | апрель 1945 г. | de Havilland Mosquito | Mk.VI |
| апрель 1945 г. | март 1946 г. | de Havilland Mosquito | Mk.XIX |
| март 1946 | апр 1946 | Supermarine Walrus | Mk.II |
| декабрь 1955 | ноя 1957 | de Havilland Venom | NF.3 |
| октябрь 1957 | ноя 1958 | Gloster Javelin | FAW.2 |
| октябрь 1957 года | ноя 1958 | Gloster Javelin | FAW.6 |
| От | По | Имя |
|---|---|---|
| октябрь 1941 | сен 1942 | Wg Cdr Г. Х. Стейнфорт, AFC |
| сентябрь 1942 г. | Июнь 1943 | Wg Cdr JA Leathart, DSO |
| июнь 1943 | март 1944 | Wg Cdr WD David, DFC, AFC |
| март 1944 | ноя 1944 | Wg Cdr AF McGhie |
| ноя 1944 | июль 1945 | Wg Cdr F Collingridge |
| Июл 1945 | сен 1945 | эскадрон А.Э. Браун |
| сен 1945 | май 1946 | эскадрон RJA Good |
| 1957 | ноябрь 1958 | Wg Cdr GA Martin, DFC, AFC |
 | Wikimedia Commons есть материалы, относящиеся к No. 89-я эскадрилья RAF. |
