Войти
| Транспортный мост Ньюпорта | |
|---|---|
 Вид на мост со стороны Парка коронаций | |
| Координаты | 51 ° 34'14 ″ N 2 ° 59'08 ″ W / 51,57064 ° N 2,98556 ° W / 51,57064; -2,98556 Координаты : 51 ° 34'14 ″ N 2 ° 59'08 ″ W / 51,57064 ° N 2,98556 ° W / 51,57064; -2.98556 |
| Перевозит | Автомобили, велосипедистов и пешеходов, включая автобусы и многоразмерные грузовики. |
| Кресты | Река Уск |
| Локаль | Ньюпорт, Уэльс |
| Официальное название | Транспортный мост Ньюпорта |
| Поддерживается | Городским советом Ньюпорта |
| Статус наследия | Уровень I |
| Характеристики | |
| Конструкция | Транспортный мост |
| Общая длина | 236 м (774,28 футов) |
| Ширина | Три вагона (полувагон). (общая ширина 108 футов / 33 м) |
| Самый длинный пролет | 196,56 м (644,88 футов) |
| История | |
| Дизайнер | Фердинанд Арнодин |
| Открыт | 12 сентября 1906 г. |
| Статистика | |
| Плата за проезд | Взрослый одиночный - 1,50 фунта стерлингов. Взрослый в обе стороны - 2,00 фунта стерлингов.. Детский одноместный номер - 50 пенсов.. Возвращение ребенка - 1,00 фунта стерлингов.. Дневной билет (включая неограниченные поездки на гондоле и прогулку по мосту) - 4,00 фунта стерлингов |
 | |
Транспортный мост Ньюпорта (валлийский : Pont Gludo Casnewydd) - это транспортный мост, который пересекает реку Уск в Ньюпорте., Южный Восток Сент-Уэльс. Мост - самый низкий переход на реке Уск. Это структура класса I , внесенная в список.
Это один из менее чем 10 транспортных мостов, которые продолжают использоваться во всем мире; было построено всего несколько десятков. Это один из двух действующих транспортных мостов в Великобритании, второй является Транспортерный мост Тиз.
Newport Transporter Bridge, 1931 Мост спроектировал французский инженер Фердинанд Арнодин. Он был построен в 1906 году и открыт Годфри Чарльзом Морганом, 1-м виконтом Тредегаром, 12 сентября 1906.
Музей Ньюпорта хранит серебряный резак для сигар, который был подарен Виконт Тредегар в день открытия на память об этом событии.
Дизайн был выбран, потому что берега реки очень низкие в нужном месте пересечения (несколько миль к югу) центра города ), где обычному мосту потребуется очень длинный подъездной пандус, чтобы достичь достаточной высоты, позволяющей проходить судам, а паром нельзя было использовать во время отлив на участке.
Чертеж Корпорации Ньюпорта, датированный декабрем 1902 года, откалиброван в метрах. Высота башен составляет 73,6 метра (241,5 футов), а высота нижней части фермы главной балки над уровнем дороги составляет 49,97 м (163,9 футов). Пролет между центрами башен составляет 196,56 м (644,9 футов), а расстояние между башнями составляет 180,44 м (592,0 футов); однако, включая консольные секции, главная балочная ферма дает мосту общую длину 236 м (774,3 фута). Расстояние между центрами якорных кессонов составляет 471,06 м (1545,5 футов). Силу для приведения в движение платформы транспортера или гондолы обеспечивают два электродвигателя мощностью 35 л.с. (26,1 кВт), которые, в свою очередь, приводят в движение большую лебедку, расположенную в возвышении на восточном конце моста. Этой лебедки достаточно, чтобы пройти гондолу через общий ход 196,56 м (644,9 фута) со скоростью 3 метра в секунду (9,8 фута / с).
Это самый старый и самый большой из трех исторических транспортных мостов, которые остались в Великобритании, а также самый большой из восьми таких мостов, которые остались во всем мире).
По сравнению с Transporter из Мидлсбро. Мост Newport Transporter на 5 м (16 футов) выше, но его общая длина на 23 м (75 футов) меньше. Он также использует примерно 1400 длинных тонн (1400 тонн) стали по сравнению с 2600 длинными тоннами (2600 тонн), используемыми для строительства Transporter Мидлсбро (без учета стали, используемой в фундаментах или бетонных анкерах). Эта разница в весе в основном связана с тем, что мост Ньюпорт использует тросы для поддержки и создания напряжения в его конструкции в гораздо большей степени, чем мост Мидлсбро.
Сегодня мост считается «культовым символом» города Ньюпорт, особенно как знак его промышленного наследия.
А также работает транспортное сообщение, мост открыт и как туристическая достопримечательность - за небольшую плату посетители могут подняться на башни и пройтись по верхней палубе.
Мост является частью засекреченной сети автомагистралей, а также там, где 4-й маршрут национальной велосипедной сети пересекает реку Уск и начинается маршрут 47.
Это было центральное место во время местных празднований тысячелетия 2000, где издали запускали фейерверк, и он был показан в нескольких фильмах и телешоу. Это было центральное событие фестиваля Crow Point в сентябре 2006 года, посвященного его столетию. Он используется для благотворительных мероприятий, таких как спонсируемые спуски.
Транспортерный мост в 2008 году Мост был остановлен в 1985 году из-за износа. После ремонта стоимостью 3 миллиона фунтов стерлингов он вновь открылся в 1995 году. В декабре 2008 года обслуживание моста было снова приостановлено, и на мосту пришлось заплатить 2 миллиона фунтов стерлингов. 1,225 миллиона фунтов стерлингов было потрачено на ремонт, финансируемый за счет грантов от правительства Уэльса, городского совета Ньюпорта и Cadw. Он вновь открылся 30 июля 2010 года.
Мост был закрыт 16 февраля 2011 года из-за эксплуатационных проблем, но снова открылся 4 июня.
Транспортный мост послужил декорацией для некоторых сцен британской криминальной драмы 1959 года Тайгер-Бей, действие которой происходило в Кардиффе, и поэтому у зрителей сложилось впечатление, что мост находится в Кардиффе, а не в Ньюпорте. Мост также появляется в ранней сцене экспериментального фильма 1972 года The Other Side of the Underneath Джейн Арден и широко используется в клипе 1996 года на песню "Talk to Me" автора Группа Ньюпорта 60 Ft. Куклы.
Центр для посетителей расположен на западном берегу и представляет экспонаты, посвященные истории моста, его постройке и другим транспортным мостам со всего мира. В центре находится изображение Дэвида Пирса, бывшего непобежденного валлийца и британского чемпиона по боксу в тяжелом весе 1983–1985 годов. Во время своих тренировок Пирс бегал по ступенькам Транспортерного моста. Центр открыт по выходным.
Мост с западного берега на север
Гондола в пути
Гондола приближается к пирсу
Взгляд вниз на гондолу
Главная балка, изнутри
Дорожка наверху моста, показывающая трос шкива
 | На сайте Wikimedia Commons есть СМИ, связанные с Мост транспортеров Ньюпорта. |
