Войти
| Рабочая зона | |
|---|---|
| Страна |  США |
| Штат |  Коннектикут |
| Город | Нью-Хейвен |
| Обзор агентства | |
| Дата основания | 24 июня 1862 г. (1862-06-24) |
| Годовые звонки | 32 025 (2018) |
| Сотрудники | 357 (2018) |
| Годовой бюджет | 33 230 733 долларов (2018) |
| Персонал | Карьера |
| Начальник пожарной охраны | Джон Алстон младший |
| уровень EMS | ALS и BLS |
| IAFF | 825 |
| Помещения и оборудование | |
| Дивизии | 1 |
| Батальоны | 2 |
| Станции | 10 |
| Двигатели | 10 |
| Грузовики | 4 |
| Спасатели | 1 |
| Машины скорой помощи | 3 |
| Тендеры | 1 |
| HAZMAT | 1 |
| USAR | 1 |
| Wildland | 1 |
| Fireboats | 1 |
| Спасательные лодки | 2 |
| Легкие и воздушные | 1 |
| Веб-сайт | |
| Официальный веб-сайт | |
| Веб-сайт IAFF | |
Пожарная служба Нью-Хейвена обеспечивает противопожарную защиту и службу неотложной медицинской помощи в городе Нью-Хейвен, Коннектикут. Пожарная служба Нью-Хейвена в настоящее время обслуживает более 130 000 человек, проживающих на территории площадью 19 квадратных миль, и является одной из крупнейших пожарных служб штата.
NHFD предоставляет городу передовые услуги жизнеобеспечения и базовые службы жизнеобеспечения с помощью трех отделений неотложной помощи с фельдшером. Городские службы скорой медицинской помощи нанимают по контракту с American Medical Response, которая обеспечивает реагирование на неотложную медицинскую помощь с помощью машин скорой помощи Basic Life Support (EMT) и Advanced Life Support (EMT-Paramedic).
По состоянию на 2016 год NHFD получил рейтинг ISO Class 1, что сделало Нью-Хейвен третьим департаментом в Коннектикуте (два других департамента - Хартфорд, Коннектикут и Милфорд, Коннектикут) с рейтингом ISO Class 1 и 1 из 60. +/- отделения по стране. Джеймс Т. Маллен был комиссаром по пожарной безопасности в течение 13 лет.
Пожарное управление Нью-Хейвена в настоящее время работает из 10 пожарных депо, стратегически расположенных по всему городу. Департамент разделен на 2 батальона: Восточный батальон и Западный батальон. В NHFD работают 10 моторных рот, 4 грузовых роты, 1 тяжелая спасательная рота, 1 передвижное командное подразделение, 1 подразделение с защитным матом, 1 подразделение по реабилитации при пожаре, 3 подразделения скорой помощи и пожарный катер, а также несколько специальных подразделений. В каждой моторной и грузовой компании работают один офицер и 3 пожарных / скорой помощи. Спасательный 1 укомплектован офицером и 4 пожарными / скорая помощь. SOC 1 (Special Operations Command 1) укомплектован офицером и 1 пожарным / EMT. Каждое отделение неотложной помощи (EMS) укомплектовано 1 пожарным / фельдшером и 1 пожарным / EMT. Подразделение с защитными матами и реабилитационные подразделения укомплектованы офицером и пожарным / EMT из SOC 1. Каждое подразделение начальников батальонов укомплектовано начальником батальона. Заместитель начальника выполняет функции командира общегородской экскурсии. Грузовик 1 - это рота с башенной лестницей, а грузовики 4 и 2 - рота с румпельной лестницей.
По состоянию на декабрь 2019 года это список всех станций и аппаратов, находящихся на переднем крае службы пожарной охраны Нью-Хейвена.
| Engine Company | Truck Company | Аварийное подразделение (EMS) | Специальное подразделение | Автомобильное (начальное) подразделение или административное подразделение | Запасное подразделение | Батальон | Адрес | Окрестности |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Двигатель 4 | Грузовик 1 (Башенная лестница) | SOC 1, Блок реабилитации 1, Морской блок 2 (Спасательный катер), Морской блок 3 (Спасательный катер), Автомобиль 95 (группа по расследованию пожаров), вагон 101 (буксирует спасательный катер), пожарные инспекторы (FM 1-9) | вагон 31 (начальник отдела), вагон 32 (заместитель начальника / командир тура), вагон 37 ( Маршал пожарной охраны), автомобиль 38 (помощник начальника, администрация), автомобиль 39 (помощник начальника, оперативный отдел) | Двигатель 4A, автомобиль 32A | Восточный батальон | 952 Grand Ave. | Центр города | |
| Двигатель 5 | Аварийный блок 1 (транспортная скорая помощь) | Автомобиль 43 (пенопласт) | Аварийный блок 1A (нетранспортный блок) | Восточный батальон | 824 Woodward Ave. | Приложение | ||
| Двигатель 6 | Грузовик 4 (культиватор) | Аварийный блок 3 (нетранспортный блок) | Автомобиль 45 (мобильный Командный блок), Двигатель 4 (Антиквариат благотворительной ассоциации) | Двигатель 6A, Грузовик 4A | Западный батальон | 125 Goffe St. | Диксвелл | |
| Двигатель 8 | Спасение 1, Хазмат 1, Трейлер аварийно-спасательной службы | Западный батальон | 350 Уитни-авеню | Ист-Рок | ||||
| Двигатель 9 | Автомобиль 34 (начальник Западного батальона) | Двигатель 9A | Западный батальон | 120 Ellsworth Ave. | Эджвуд | |||
| Двигатель 10 | Грузовик 3 | Автомобиль 33 (начальник Восточного батальона) | Двигатель 10А, вагон 33А | Восточный батальон | 412 Ломбард-стрит | Фэр-Хейвен | ||
| Двигатель 11 | Грузовик 2 (румпель) | Аварийное подразделение 2 (транспортная скорая помощь) | Аварийное подразделение 2А (нетранспортное подразделение) | Западный батальон | 525 Howard Ave. | The Hill | ||
| Engine 15 | Западный батальон | 105 Фонтейн-стрит | Вествиль | |||||
| Паровозик 16 | Восточный батальон | Маяк 510 Дорога | Моррис Коув, Ист-Шор | |||||
| Двигатель 17 | Автомобиль 47 (Браш-блок) | Восточный батальон | 73 Э. Гранд Авеню | Фэйр-Хейвен-Хайтс | ||||
| Подразделение морской пехоты 1 (пожарный катер «Натан Хейл») | Восточный батальон | Причал Лонг-Уорф | Гавань Нью-Хейвен | |||||
| Пожарная академия / ремонтно-эксплуатационный комплекс | Автомобиль 50 (служба маскировки / каскадное подразделение), Автомобиль 51 (Supr. аппаратуры), вагон 52-53 (механика цеха), вагон 54 (начальник обслуживания здания), вагон 55-56 (техобслуживание здания), вагон 81 (бурильщик), вагон 82-85 (помощник мастера-бурильщика) | Автомобиль 36 (Директор по обучению / безопасности), EMS 5 (Наблюдатель) | Автомобиль 50A, Автомобиль 47A | Западный батальон | 230 Элла Т. Грассо Blvd. | City Point |
В 2009 г. восемнадцать городских пожарных, семнадцать из которых были белыми, а один из них был латиноамериканцем, • подали иск против департамента в соответствии с разделом VII Закона о гражданских правах 1964 года после того, как они прошли тест на продвижение по службе на руководящие должности, и город отказался их продвигать. Должностные лица Нью-Хейвена аннулировали результаты испытаний, поскольку ни один из черных пожарных не набрал достаточно высоких баллов, чтобы их можно было рассматривать на должности. Городские власти заявили, что они боялись тяжба за непропорциональное исключением в тесте в определенных расовых группах от продвижения по спорному «соразмерности воздействия » теория ответственности.
