Войти
| Поддержка военно-морских сил в центре юга. Парк-Филд | |
|---|---|
| Миллингтон, Теннесси | |
 АНБ в середине- Знаки отличия юга | |
  Активность военно-морской поддержки Центр-Юг | |
| Координаты | 35 ° 20′05 ″ с.ш. 089 ° 52′09 ″ з.д. / 35,33472 ° с.ш., 89,86917 ° з.д. / 35,33472; -89.86917 |
| Тип | Военная база |
| Информация о сайте | |
| Контролируется | ВМС США |
| История сайта | |
| Построен | 1917 |
| В использовать | 1917 - настоящее время |
| Сражения / войны |  . Первая мировая война.  . Вторая мировая война |
| Информация о гарнизоне | |
| Текущий. командующий | Пленник Скотт Уотен |
Поддержка военно-морских сил на Среднем Юге (NSA Mid-South, NAVSUPPACT Mid-South, NSAMS), в Миллингтон, Теннесси, является базой ВМС США. Агентство NSA Mid-South, входящее в состав Военно-морского региона на юго-востоке и военно-морского командования, служит центром передового опыта в области людских ресурсов ВМФ. На базе размещены несколько командиров и других военных арендаторов: Кадровое командование ВМФ, Кадровое командование ВМФ, Центр анализа кадров ВМС, Резервная рота морской пехоты - Мостовая рота С (6-я ESB, 4-й MLG) и Инженерный корпус армии США Финансовый центр. Более 7500 военнослужащих, гражданских лиц и сотрудников по контракту назначены / работают на базе.
Первоначально созданный как Парк Филд, это был один из тридцати двух учебных лагерей Air Service создана после вступления Соединенных Штатов в Первую мировую войну в апреле 1917 года.
Служба поддержки военно-морских сил насчитывает более 7500 рядовых и офицеров, гражданских лиц и штатных контрактников, которые обеспечивают всю необходимую материально-техническую и оперативную помощь. поддержка команд и действий на борту. По мере того, как база развивалась и изменялась, это сказывалось и на местности. Он играет важную роль в обществе и является одним из крупнейших индивидуальных работодателей в штате Теннесси.
Вид с воздуха на NSA Mid-South, октябрь 2008 г. Из более чем 30 команд арендаторов которые расположены на борту ВМС Среднего Юга, это некоторые из основных команд:
В течение года NSA Mid-South в партнерстве с сообществами Миллингтона и Мемфиса реализовало несколько проектов:
Начиная с 2010 года, Naval Support Activity Mid-South спонсирует Navy Ten Nautical Miler, первую и единственную гонку, измеряемую в морских милях вместо статутных миль. Гонка мирового класса, призванная заменить предыдущую премьерную гонку ВМФ, привлекает бегунов со всего мира.
Первоначально известный как Парк Филд, объект был основан как учебная база времен Первой мировой войны в 1917 году. Он был назван в честь 1-го лейтенанта Джозефа Д..Парк, который был убит 9 мая 1913 года, когда военный биплан, на котором он летел, вонзился носом в овраг, перевернулся и врезался в дерево в Оливе, Калифорния, в 39 милях к юго-востоку от Лос-Анджелеса. Анхелес. Летчик упал всего на пятнадцать футов, но радиатор разбил ему голову, а затем упал на его тело.
Первоначально это место было создано армейским корпусом связи, которая управляла армейской авиацией в первые дни ее существования в мае 1917 г., после вступления Соединенных Штатов в Первую мировую войну. Военное министерство направило группу офицеров в район Мемфиса для обследования участков для авиационной школы. Группа выбрала место в районе Миллингтона, примерно в 16 милях к северо-востоку от Мемфиса. Было заключено соглашение об аренде земли для армии, и началось строительство около 50 зданий.
Парк-Филд занимал площадь более 700 акров и мог вместить до 1000 человек. Десятки деревянных построек служили штабами, служебными и офицерскими помещениями. Срочникам пришлось разбить лагерь в палатках. Первым подразделением, дислоцированным там, была 160-я авиационная эскадрилья, которая была переведена из Келли Филд, штат Техас, в ноябре 1917 года. Однако несколько самолетов ВВС США прибыли со 160-й, большей частью Curtiss JN-4 Дженни, предназначенные для летной подготовки, были доставлены в деревянных ящиках железнодорожным вагоном.
Парк-Филд служил базой для летной подготовки Воздушной службы армии США. В 1917 году летная подготовка проходила в два этапа: начальный и продвинутый. Первичная подготовка длилась восемь недель и состояла из пилотов, изучающих основные летные навыки в режиме двойного и индивидуального обучения с количеством студентов 300 человек. После завершения первичной подготовки курсанты были переведены на другую базу для повышения квалификации.
Учебными подразделениями, назначенными на Парк-Филд, были:
|
|
К февралю 1918 г. летные операции были в полном разгаре, но с внезапным окончанием Первой мировой войны в ноябре 1918 г. дальнейшее рабочее состояние Парк-Филд было неизвестно. Курсантам, прошедшим летную подготовку 11 ноября 1918 г., разрешили завершить обучение, однако новых курсантов на базу не направили. Также в декабре отдельные учебные эскадрильи были объединены в единый отряд летной школы, так как многие из назначенного личного состава демобилизовались. Наконец, в июле 1919 г. прекратилась подготовка к полетам.
В марте 1920 г. военное ведомство официально приобрело Парк-Филд, и небольшое временное подразделение было выделено для административного обслуживания объекта. причины. В то время аэродром стал первопроходцем в маршрутах авиапочты через Теннесси и прилегающие штаты. Однако аэродром продолжал сокращаться, пока не стал немногим больше, чем склад для самолетов и запчастей. К 1921 году было принято решение свернуть всю деятельность на базе в соответствии с резко сокращенными военными бюджетами. Военное министерство приказало небольшим силам смотрителей в Парк-Филд демонтировать все оставшиеся постройки и продать их в качестве излишков. Поле было закрыто и заброшено в январе 1922 года.
Как ни странно, крах фондовой биржи 1929 года вдохнул новую жизнь в Парк-Филд. В 1930-е годы поле служило временным лагерем для безработных. В 1937 году Управление по переселению (позднее Управление безопасности ферм ) взяло на себя эту землю и разработало модельные фермы, которые использовались для демонстрации того, чего можно достичь с помощью правильно управляемых земель. Парк-Филд оставался под юрисдикцией этого агентства до начала Второй мировой войны.
Вид с воздуха на военно-морскую авиабазу Мемфис в середине 1940-х годов Так же, как и начало Первой мировой войны дал начало Парк-Филду в 1917 году, объявление войны 8 декабря 1941 года имело аналогичные результаты, ознаменовав прибытие морской авиации в район Мемфиса. В феврале 1942 г. Совет по развитию береговой станции ВМФ рекомендовал утвердить резервную авиационную базу на месте бывшего Парк-Филд. 15 сентября 1942 года на южной стороне станции была официально сдана в эксплуатацию База морской резервной авиации.
1 января 1943 года база морской резервной авиации была переименована в военно-морская авиабаза Мемфис. Во время войны военно-морская авиабаза Мемфис была основным центром летной подготовки авиаторов. Он имел возможность обучения около 600 курсантов и мог поддерживать до 10 000 курсантов для обучения наземного экипажа. Объект был расширен примерно до 3500 акров и поддерживал шестнадцать отдаленных полей (OLF) для обучения и аварийных посадок в этом районе. В 1943 году учебный центр был обозначен как Военно-морской авиационный технический учебный центр (NATT).
В рамках консолидации объектов после войны, HQ NATT был передан NASM в 1946 году, а в 1947 году там были консолидированы все операции командования. В апреле 1949 года функции базы полностью изменились, и была создана новая военно-морская авиабаза, отличающаяся как по объему, так и по функциям.
Новый NAS взял на себя материально-техническую поддержку всех командования ВМФ Мемфиса, кроме военно-морского госпиталя. Границы включали все имущество ВМФ по обе стороны дороги Миллингтон-Арлингтон (Navy Road). NAS Memphis продолжала оказывать поддержку и логистику в течение 50 лет. Факультет был превращен в постоянную военно-морскую базу во время Корейской войны, и в течение 1950-х годов он поддерживал примерно 13000 военно-морских и гражданских военно-морских служащих. Во время войны во Вьетнаме 23 000 стажеров были направлены в NASM, которое продолжало обслуживать флот в 1990-е годы.
База 1993 г. Комиссия по перестройке и закрытию руководила перестройкой военно-морской авиабазы Мемфис. Самыми крупными сегментами этой акции BRAC были следующие:
НАС Мемфис было переименовано Военно-морская служба поддержки Мемфис 30 сентября 1995 г. Название было снова изменено на Активность военно-морской поддержки на юге 1 октября 1998 года, чтобы более точно определить требования базы и отразить подход ВМФ к регионализации.
24 октября 2013 г. вооруженный преступник выстрелил и ранил двух солдат Национальной гвардии в АНБ на Среднем Юге. Подозреваемый после стрельбы был взят под стражу. У двух раненых солдат не было опасных для жизни травм.
Портал Первой Мировой Войны 
Портал Второй Мировой Войны 
Эта статья включает материалы, являющиеся общественным достоянием с сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/.
 | Викимедиа У Commons есть средства массовой информации, связанные с деятельностью по поддержке военно-морских сил на Среднем Юге. |
Координаты : 35 ° 20′05 ″ N 89 ° 52′09 ″ W / 35,33472 ° N 89,86917 ° W / 35,33472; -89.86917
