Войти
| Родное имя: Mulgumpin | |
|---|---|
 Снимок острова Мортон со спутника | |
  Остров Мортон Расположение острова Мортон в Квинсленде | |
| География | |
| Расположение | Коралловое море ; Мортон-Бэй |
| Координаты | 27 ° 10'S 153 ° 24'E / 27,167 ° ю. Ш. 153,400 ° в. / -27,167; 153 400 Координаты : 27 ° 10'S 153 ° 24'E. / 27,167 ° ю. Ш. 153,400 ° в. / -27,167; 153 400 |
| Площадь | 186 км 2 (72 квадратных миль) |
| Длина | 44 км (27,3 миль) |
| Ширина | 13 км (8,1 миль) |
| Наивысшая отметка | 280 м (920 футов) |
| Высшая точка | Гора Буря |
| Администрация | |
| Австралия | |
| государство | Квинсленд |
| Область | Юго-Восточный Квинсленд |
| Территория местного самоуправления | Город Брисбен |
| Демография | |
| Население | 298 ( перепись 2011 г. ) |
Остров Мортон (Mulgumpin) - остров на восточной стороне залива Мортон на побережье юго-восточного Квинсленда, Австралия. Coral Sea находится на восточном побережье острова. Остров Мортон находится в 58 км к северо-востоку от столицы Квинсленда Брисбена. 95% острова находится в национальном парке и является популярным местом для однодневных экскурсий, езды на полноприводных автомобилях, кемпинга, любительской рыбалки и наблюдения за китами, а также 75-минутной поездки на пароме из Брисбена. Это третий по величине песчаный остров в мире. Вместе с островом Фрейзер остров Мортон образует самую большую песчаную структуру в мире. Это была традиционная страна нгуги до начала колонизации.
Остров находится в пределах города Брисбен и делится на четыре населенных пункта: небольшие городки Булвер (на северо-западном побережье), Коуэн-Коуэн (на западном побережье) и Коорингал (на юго-западном побережье). острова, являющегося местонахождением острова Мортон. Частный курортный отель Tangalooma Island также находится на территории острова Мортон. Все жилые районы расположены на западном побережье острова напротив залива Мортон.
Остров был назван Мэтью Флиндерсом. На острове построено не менее пяти маяков. Небольшое количество жителей проживает в четырех небольших поселках. Тангалоома была местом китобойной станции. Доступ к острову осуществляется на барже или пассажирском пароме. Остров Мортон - популярное место для кемпинга и рыбалки.
Это одна из самых влажных частей города Брисбен, где осадки распределяются равномерно в течение года по сравнению с другими частями юго-восточного Квинсленда. Мыс Мортон получает среднегодовое количество осадков 1567 миллиметров (61,7 дюйма).
Остров занимает площадь около 186 квадратных километров (72 квадратных миль), простирается на 37 километров (23 мили) с севера на юг и составляет 13 километров (8,1 мили) в самом широком месте. Мыс Мортон на северо-восточной оконечности острова - единственное обнажение горных пород на острове. Капитан Джеймс Кук назвал его мысом Мортон в мае 1770 года, и в то время считалось, что это часть материка. Текущее правописание возникло позже из-за опечатки.
Самая высокая точка на острове называется гора Темпест, которая на высоте 280 метров (920 футов) AHD считается самой высокой устойчивой прибрежной песчаной холмом в мире. Недалеко от горы Темпест находится еще один большой песчаный холм - гора Шторм на высоте 264 метра (866 футов) AHD .
На острове Мортон есть несколько пресноводных озер. За многие годы на острове образовалось несколько озер и оконных озер. По мере того, как уровень грунтовых вод под островом наполняется дождевой водой, образуются большие озера, причем Голубая лагуна является самой большой и самой популярной на восточной стороне острова. Озеро Ханиитер, известное своими птицами, является меньшим по величине озером Голубой лагуны. Озеро дельфинов возле Тангалоомы названо потому, что оно напоминает дикого дельфина. Самым маленьким и впечатляющим является озеро Трусяк возле Бульвера, названное в честь польского островного искателя Георгия Трусяка.
На западной стороне острова есть четыре небольших поселения. Самым северным из них является Бульвер около северо-западного угла острова, а Коуэн-Коуэн находится примерно в 4,5 км южнее. Примерно в 6 км южнее находится частный курорт Tangalooma Island. На этой бывшей китобойной станции расположен Центр морского образования и сохранения Тангалумы (TMECC), который известен своим кормлением дельфинов и дайвингом на затонувших кораблях. Тангалума является основным пунктом доступа к острову с регулярными пассажирскими паромами и баржами. Главная взлетно-посадочная полоса острова имеет длину 1000 метров (3300 футов) и находится между Коуэн-Коуэном и Тангаломой. Другое поселение - Коорингал, расположенное недалеко от южной оконечности острова. У этого городка есть собственная взлетно-посадочная полоса длиной 500 метров (1600 футов), и до апреля 2009 года баржа была продана из-за ограниченности бизнеса и высоких эксплуатационных расходов на автомобильной барже, которая двигалась к Амити-Пойнт на острове Норт-Стрэдброук. Новая автомобильная баржа под названием Amity Trader теперь обслуживает тот же маршрут.
Форт Коуэн Коуэн, старый комплекс укреплений и бункеров времен Второй мировой войны, который использовался для защиты подходов к заливу Мортон, расположен к северу от мыса Коуэн Коуэн. Перегородка между двумя островами известна как Южный проход, и ее опасно пересекать в открытом море.
Остров Мортон - традиционный дом племени нгуги. На островах есть многочисленные обломки ракушек, свидетельствующие о том, что аборигены населяли остров не менее 2000 лет. В то время как Джеймс Кук назвал главный мыс на острове Кейп-Мортон 17 мая 1770 года, те, кто пришел после него, ошибочно использовали слово «Мортон», именно Мэтью Флиндерс назвал остров 31 июля 1799 года. Отверженные Томас Памфлетт, Джон Финнеган и Ричард Парсонс пересекли остров в марте и апреле 1823 года, прежде чем отправиться на материк через остров Страдброук. Нгуги, в которых насчитывалось около 100 человек, вместе с нунукулами с острова Северный Страдброк, столкнулись с белыми, обосновавшимися на своих островах, обычно по вопросам, связанным с местными женщинами. В период с июля 1831 г. по декабрь 1832 г. от 30 до 40 членов обеих групп были ранены или убиты. В ходе одного вылета, организованного капитаном Клуни из 17-го полка, несколько нгуги, застигнутые засадой на рассвете, были сбиты в лагуне с пресной водой недалеко от южной оконечности острова Мортон *.
Европейские жители поселились на острове в 1848 году, после кораблекрушения « Суверен» на острове и создания лоцманской станции в Бульвере. Эта пилотная станция работала до 1909 года. Клипер Young Australia потерпел крушение на острове Мортон в 1872 году.
Cape Moreton Light, старейший маяк Квинсленда. На мысе Мортон находится старейший маяк Квинсленда, Кейп-Мортон Лайт, который впервые зажег в 1857 году. За ним последовали по крайней мере четыре других маяка, построенных с 1860-х годов: в районах Комбойро-Пойнт, Норт-Пойнт, Коуэн-Кован-Пойнт и Желтое пятно. Во время Второй мировой войны Королевский флот Австралии и австралийская армия установили на острове ряд оборонительных сооружений. Эти объекты включали зенитные орудия и здания противоминного управления. Их цель состояла в том, чтобы защитить подходы к порту Брисбена, и на пике его развития на острове было размещено 900 военнослужащих.
В период с 1952 по 1962 год в Тангалуме, на западной стороне острова, находилась единственная китобойная станция в Квинсленде, где добывали горбатых китов во время их ежегодной миграции на север. Каждый сезон обрабатывали до 600 китов, максимум - 11 китов в день. На месте китобойной станции сейчас находится курорт Tangalooma Island. План очистки станции все еще существует как часть курорта.
Остров Мортон был включен в район Большого Брисбена в 1974 году. Первоначально совет разрешил засыпать 60% территории острова песчаными минами, однако общественный резонанс привел к тому, что совет изменил зонирование на открытое пространство. Пески на острове содержат рутил и циркон. Правительство Квинсленда во главе с Джоном Бьелке-Петерсеном поддержало добычу песка на острове и учредило расследование Кука, в результате которого был подготовлен отчет, в котором рекомендуется запретить добычу на 94% территории острова. Несмотря на это, до 1984 года было выдано больше лицензий на добычу полезных ископаемых, когда федеральное правительство объявило, что откажется от лицензий на экспорт минеральных песков острова. В 1989 году тогдашний премьер Квинсленда Уэйн Госс остановил добычу на острове и выплатил компенсацию вовлеченным компаниям.
Лагуна с соленой водой на острове использовалась как временный дом для дюгоня по имени Свинья. Свинья была самым молодым дюгонем, когда-либо успешно выращиваемым в неволе. Дюгоня поместили в лагуну, чтобы усилить его естественные инстинкты, прежде чем выпускать в дикую природу.
11 марта 2009 года контейнеровоз MV Pacific Adventurer потерял бункерную нефть и груз к северу от острова Мортон во время сильного волнения, вызванного тропическим циклоном Хэмиш. По сообщениям, судно потеряло 31 контейнер с нитратом аммония и 230 тонн бункерного топлива. Пролитая бункерная нефть была выброшена на берег на пляжах вдоль северной оконечности острова Мортон, включая залив Медового месяца, а также вдоль острова Бриби и пляжей на Саншайн-Кост. Они были признаны зонами бедствия, хотя возникли разногласия по поводу отсутствия раннего реагирования, а также отказа принять предложения о помощи или разрешить доступ для очистки территории.
Владельцы судна могут столкнуться с возможными штрафами в размере до 2 миллионов австралийских долларов, а капитану придется заплатить до 200 000 долларов. Они также могут нести ответственность до 250 миллионов долларов за экологический ущерб береговой линии.
Британская Swire Shipping Ltd., зарегистрированный в Гонконге судовладелец, заявила, что контейнеры на борту корабля соскользнули с палубы, когда оно раскачивалось в водах, перемешиваемых циклонами, в результате чего в бункерном резервуаре с нефтью образовалась дыра, из-за которой разлилось более 11000 имперских единиц. галлонов (50 000 л) двухъярусного масла в море. Позже компания заявила, что осмотр корпуса водолазом привел к выводу, что количество разлитого мазута было «значительно больше», но не дала точных цифр.
Панорама острова с маяка Мортон Айленд В людях Quandamooka получили родное название Mulgumpin 27 ноября 2019 года Совместного управления национального парка дает ответственность за кемпинг книгу к Quandamooka Yoolooburrabee корпорации аборигенной
На острове Мортон есть ряд объектов, внесенных в список культурного наследия, в том числе:
В 1981 году остров также был внесен в ныне несуществующий Реестр национального поместья.
Несколько затонувших кораблей обеспечивают безопасное место для сноркелинга в Тангалуме. Их поставили там как волнолом Основанный в 1966 году, 98% острова находится на территории национального парка Мортон-Айленд, который имеет категорию II Всемирного союза охраны природы (МСОП). Парк находится в ведении Службы парков и дикой природы Квинсленда.
Большая песчаная скала с бегущими песчаными реками Кемпинг и полноприводная поездка разрешены и возможны во многих частях за соответствующую плату. Доступ на автомобиле осуществляется на пароме, но только для полноприводных автомобилей, так как на острове нет закрытых дорог. Кемпинг разрешен, однако разрешения должны быть получены на материке. Есть множество развлекательных мероприятий, включая катание на санках, которыми славится Мортон, сноркелинг и дайвинг, наблюдение за птицами, кормление дельфинов, наблюдение за китами с суши, рыбалка и парасейлинг.
Есть еще острова к югу, Южный остров Страдброук и остров Северный Страдброк, а также к северу; Bribie острова и остров Фрейзер (слыла самый большой песчаный остров в мире, Мортон Остров является третьим по величине в Фрейзер).
Правительство Квинсленда реализован новый план управления под названием План управления Мортон Island на 1 июля 2007 года Этот план включает в себя новую систему бронирования кемпинга, обозначенные маршруты для квадрациклов, мотодельтаплане и след велосипедов и других районирования, которая определяет правила доступа и возможностей для отдыха. План включал существующие планы управления пожарами, меры борьбы с вредителями и растениями, а также программы искоренения диких животных.
Доступ к острову осуществляется на автомобильном пароме от компании Moreton Island Adventures MICAT в порту Брисбена в Литтоне, а также на пассажирском флоте курорта Tangalooma Island, отправляющемся с реки Брисбен в Холт-Сент- Пинкенба. Служба от Amity Point на острове Норт-Стрэдброук была прекращена. Подробности расписания доступны в путеводителе Moreton_Island на сайте Wikivoyage. Баржа Combie Trader из Скарборо в Редклифф-Сити в Булвер больше не работает. Он прекратился в июле 2008 года из-за проблем с терминалом и площадками приземления. 
На острове нет общественного автобусного сообщения. Экскурсии и такси-трансферы на полноприводных (внедорожных) автомобилях отправляются из Бульвера. Частные автомобили могут быть доставлены на остров на пароме. На них можно передвигаться по острову, но для этого требуется разрешение на въезд на автомобиле, поскольку остров является национальным парком. Полноприводные (внедорожные) автомобили необходимы, поскольку дороги не покрыты грунтом, а за пределами курортных зон часто встречаются песчаные трассы. Многие пляжи, особенно на восточном берегу, также служат дорогами. На острове мало или совсем нет бензина.
