Войти
| Линия 2 | |||
|---|---|---|---|
| 2 | |||
 Платформа Парк Чжуншань | |||
| Обзор | |||
| Другое имя (а) | Линия 2n или Линия аэропорта (机场 线) | ||
| Статус | Эксплуатация | ||
| Владелец | Ухань | ||
| Регион | Ухань, Хубэй | ||
| Термини | Международный аэропорт Тяньхэ. Фозулин | ||
| Станции | 38 | ||
| Сервис | |||
| Тип | Скоростной транзит | ||
| Система | Ухань Метро | ||
| Услуги | 1 | ||
| Оператор (ы) | Wuhan Metro Group Co., Ltd. | ||
| Подвижной состав | CRRC Zhuzhou Locomotive Китайский тип B | ||
| Ежедневное количество пассажиров | 1000000 (средн. 2017 г.). 1165500 (пик в апреле 2017 г.) | ||
| История | |||
| Открыт | 28 декабря 2012 г.; 7 лет назад (2012-12-28) | ||
| Технический | |||
| Длина линии | 60 км (37,28 мили) | ||
| Количество путей | 2 | ||
| Характер | Под землей и надземный | ||
| Ширина колеи | 1435 мм (4 фута 8 ⁄ 2 дюйма) | ||
| |||
Линия 2 метро Ухань (китайский : 武汉 地铁 二 号 线 ) - первая линия метро метро, пересекающая реку Янцзы. Эта линия была запущена в пробную эксплуатацию 25 сентября 2012 года и открылась 28 декабря 2012 года. Это вторая линия метро Уханя после линии 1 и первая линия метро города. линия, так как линия 1 в основном надземная. Линия 2 проходит в направлении северо-запад-юго-восток, соединяя Ханькоу и Учан, включая железнодорожный вокзал Ханькоу и основные коммерческие районы.
Количество однодневных пассажиров на линии 2 превысило 500 000 на 1 января 2013 года, в первый рабочий день после ее открытия, за исключением пожилых людей, имеющих бесплатные билеты. Когда в 2015 году откроется больше линий, взаимозаменяемых с линией 2, пассажиропоток может достичь 1 миллиона в день. Чтобы обеспечить такой большой трафик, все станции линии 2 были расширены до 8-вагонных поездов для использования в будущем.
Линия 2 может быть самой важной линией метро в метро Ухань система, позволяющая перевозить тяжелые перекрестки Янцзы в Ухане.
Строительство началось 16 ноября 2006 г. на станции Фаньху в рамках тестовой программы. и Национальная комиссия по развитию и реформе утвердила все строительство линии 1 сентября 2007 года. Строительство туннелей было завершено 26 февраля 2012 года, и линия начала поступать на службу доходов 28 декабря 2012 года. Она была продлена. в международный аэропорт Ухань Тяньхэ 28 декабря 2016 года. Продолжение линии на юг в зоне развития новых технологий Дунху действует и было открыто 19 февраля 2019 года.
В первый день работы системы было подсчитано, что 132 000 пассажиров входили в систему или выходили из нее на последней станции линии в Учане, Площадь Долины Оптики (Гуангу Гуанчан). К началу 2013 года ежедневное количество пассажиров (въезды + выезды) на той же станции в будние дни составляло 95 000 человек. По состоянию на апрель 2013 года ежедневная посещаемость линии 2 составляла в среднем 383 600 человек в день.
| Сегмент | Начало работы | Длина | Станция (и) | Имя |
|---|---|---|---|---|
| Jinyintan - Optics Valley Square | 28 декабря 2012 г. | 27,152 км (16,87 миль) | 21 | Фаза 1 |
| Tianhe International Аэропорт - Цзиньинтань | 28 декабря 2016 г. | 19,957 км (12,40 миль) | 7 | Расширение аэропорта |
| Площадь Оптикс-Вэлли - Фозулин | 19 февраля 2019 г. | 13,35 км (8,30 миль) | 10 | Южное расширение |
| Название станции | Связи | Расстояние. км | Местоположение | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Английский | Китайский | ||||
| Международный аэропорт Тяньхэ | 天河 机场 | WXG  WUH | 0,000 | 0,000 | Хуанпи |
| Хангконгцзунбу | 航空 总部 | 6,004 | 6,004 | ||
| Сунцзяган | 宋家 岗 | 1,427 | 7,431 | ||
| бульвар Цзюлун | 巨龙 大道 | 2,039 | 9,470 | ||
| Паньлонгчэн | 盘龙 城 | 1,643 | 11,113 | ||
| Бульвар Хунту | 宏图 大道 | 3 8 | 3,946 | 15,059 | Дунсиху |
| Чанцинчэн | 常青 城 | 2,886 | 17,945 | ||
| Цзиньинтань | 金银 潭 | 2.012 | 19.957 | ||
| Чанцин Хуаюань | 常青 花园 | 6 | 1.092 | 21.049 | |
| Changgang Road | 长 港 路 | 1.725 | 22,774 | Цзянхань | |
| Железнодорожная станция Ханькоу | 汉口 火车站 | WXG  HKN | 1,407 | 24,181 | |
| Фаньху | 范 湖 | 3 | 1.216 | 25.397 | |
| Wangjiadun East | 王 家墩 东 | 7 | 1.410 | 26.807 | |
| Qingnian Road | 青年 路 | 1.002 | 27,809 | ||
| Парк Чжуншань | 中山 公园 | 0,946 | 28,755 | ||
| Сюньлимэнь | 循 礼 门 | 1 | 1,543 | 30,298 | |
| Цзянхань Роуд | 江汉 路 | 6 | 0,897 | 31,195 | |
| Цзиюцяо | 积 玉桥 | 3,292 | 34,487 | Учан | |
| Пансяцзя | 螃蟹 岬 | 7 | 1,579 | 36,066 | |
| Сяогуйшань | 小 龟山 | 0,930 | 36,996 | ||
| Площадь Хуншань | 洪山 广场 | 4 | 1,168 | 38.164 | |
| Zhongnan Road | 中 南路 | 4 | 0.966 | 39.130 | |
| Храм Баотун | 宝 通 寺 | 1.418 | 40,548 | ||
| Цзедаокоу | 街道 口 | 8 | 1,238 | 41,786 | Хуншань |
| Гуанбутунь | 广埠屯 | 0,951 | 42,737 | ||
| Хуцюань | 虎 泉 | 1,613 | 44,350 | ||
| Янцзявань | 杨家湾 |  Ухань BRT | 1,442 | 45,792 | |
| Долина оптики Square | 光谷 广场 | 1.317 | 47.109 | ||
| Luoxiong Road | 珞 雄 路 |  Трамвай Optics Valley через Уокинг-стрит и станцию больницы традиционной китайской медицины | 0,794 | 47,903 | |
| Университет науки и технологий Хуачжун | 华中 科技 大学 | 1,009 | 48,912 | ||
| Бульвар Гуангу | 光谷 大道 | 0.817 | 49.729 | ||
| Jiayuan Road | 佳园 路 | 1.368 | 51.097 | ||
| Железнодорожная станция Optics Valley | 光谷 火车站 | 11 LFN | 1,487 | 52,584 | Цзянся |
| Хуанлуншань Роуд | 黄龙 山路 | 1,059 | 53,643 | ||
| Северный Цзиньжунган | 金融 港 北 | 2,038 | 55,681 | Хуншань / Цзянся | |
| Сюху | 秀 湖 | 1,603 | 57,284 | ||
| Canglong East Street | 藏 龙 东街 | 1,999 | 5 9,283 | Цзянся | |
| Фозулин | 佛祖 岭 | Трамвай Optics Valley | 1,021 | 60,304 | |
23 августа 2012 г. станции были переименованы по результатам опроса.
3D-карта
2D-карта
Станция Hongshan Square и Станция Zhongnan Road предлагают парную кросс-платформенную развязку для пассажиров, путешествующих между 4 направлениями. линий. Конфигурация этих двух станций аналогична конфигурации станций Монг Кок и Принц Эдвард на Гонконгской железной дороге общественного транспорта.
для пассажиров. едущие по линии 2 от Ханькоу, желающие добраться до железнодорожной станции Учан, могут пересесть на дорожную станцию Чжуннань, пересекая платформу. Те, кто едут на железнодорожную станцию Ухань, могут пересесть на станцию Hongshan Square, пересекая платформу, и наоборот.
Зона ожидания для женщин на станции Чжуншань Парк Станции линии 2 предоставляют зону ожидания только для женщин в часы работы по примеру Токио, Осака, Нагоя, Тегеран и Мехико, чтобы защитить женщин-райдеров от сексуальных домогательств. Ухань стал первым городом в Китае, где открыли зону ожидания только для женщин.
Первый в Китае Starbucks Metro открыт на станции Hongshan Square.
Частичные права на название Jianghan Road Station этой линии были проданы местному производителю закусок Zhouheiya (темная утка Чжоу), что вызвало общественное недовольство с компанией Wuhan Metro Group. Некоторые расстроены тем, что компания Metro продала права без участия общественности; некоторые из-за того, что продукт невысокого вкуса и может повлиять на имидж города; некоторые думают, что это нормально, поскольку продажа прав на частичное присвоение имен - хороший способ привлечь финансирование из частного сектора и не оказывает существенного влияния на качество услуг.
По состоянию на 23 ноября 2012 г. вся продажа права частичного наименования аннулируются.
| Тип | Время изготовления | Линии в эксплуатации | Вагоны | Сборка | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Тип B | 2011–2012 | Линия 2, метро Ухань | 180 | Tc + M + M + M + M + Tc | Изготовлено Zhuzhou Electric Locomotive Co., Ltd. |
Подвижной состав для линии 2 в настоящее время состоит из 6-вагонных поездов с максимальной скоростью 100 км / ч (62 миль / ч), 80 км / ч (50 миль / ч) максимальная рабочая скорость и 36,6 км / ч (22,7 миль / ч) средняя скорость движения. Башмак для сбора устанавливается в нижней части автомобиля. Третий рельс - смесь стали и алюминия. Полный поезд вмещает 176 мест и может перевозить 1276 пассажиров по китайскому законодательству из расчета 9 человек на квадратный метр. В будущем будут использоваться поезда из 8 вагонов.
