Войти
| Эркештам. Эркеч-Там | |
|---|---|
 Грузовики ждут перехода в Китай в деревне Эркештама | |
  Эркештама | |
| Координаты: 39 ° 40′48 ″ с.ш., 73 ° 54′36 ″ в.д. / 39,68000 ° с.ш., 73,91000 ° в.д. / 39,68000; 73,91000 Координаты : 39 ° 40′48 ″ N 73 ° 54′36 ″ E / 39,68000 ° N 73,91000 ° E / 39,68000; 73.91000 | |
| Страна |  Кыргызстан |
| Регион | Ошская область |
| Высота | 3005 м (9859 футов) |
| Часовой пояс | UTC +6 |
| Перевал Иркештам | |
|---|---|
| Высота | 2950 м (9678 футов) |
| Пересекается | Азиатским шоссе 65 (AH65 ) |
| Местоположение | Кыргызстан /  Китай |
| Диапазон | Тянь-Шань / Памирский хребет |
| Координаты | N 39 ° 42 ', E 73 ° 58' |
Эркештам, также Иркештам или Эркеш-Там (кыргызский : Эркеч-Там, китайский : is), является пограничным переходом между Кыргызстаном и Синьцзян, Китай, названный в честь села на киргизской стороне границы на юге Ошской области. Пограничный переход также называется Симухана (), в честь первого поселения на китайской стороне границы, но Эркештам в настоящее время является более распространенным названием, используемым в обеих странах.
Эркештам - это самый западный пограничный переход в Китае. Это один из двух пограничных переходов между Кыргызстаном и Китаем, другой Торугарт, около 165 км (103 mi) на северо-восток. Расстояние по суше от Эрекштама до Оша составляет 210 км (130 миль).
Китайский пограничный пост в Эркештаме 
Детали сломанных транспортных средств на кыргызской стороне границы 
Карта, включая Иркештам и окружающий регион из Международной карты мира (1966) Пограничный переход Эркештам расположен примерно в 230 километрах (140 миль) к западу от Кашгара, в 250 километрах (160 миль) к юго-востоку от Оша и в 550 км (340 миль) к востоку от Душанбе, Таджикистан. Переправа проходит через перевал Эркештам, глубокое ущелье, где южный склон Тянь-Шаня встречается с горами Памира. Высота ущелья составляет примерно 2950 метров (9680 футов) над уровнем моря. Село Эркештам находится примерно в 2 км от кыргызско-китайской границы. И Эркештам, и деревня Симухана, примерно в 3,5 километрах (2,2 мили) с китайской стороны границы, расположены вдоль реки Кизилесу. Симухана принадлежит уезду Улугкат, входящему в состав Киргизской автономной префектуры Кызылсу Синьцзяна.
Пограничный переход Эркештам контролирует основные торговые пути между Таримской котловиной на востоке и Алайской и Ферганской долинами на западе. и север. На кыргызской стороне границы дорога A372 идет на запад через перевал в Алайскую долину. В Сары-Таш автомагистраль A372 пересекает трассу M41, которая ведет на север через Талдыкский перевал (высота 3615 метров (11860 футов) до Оша и Ферганская долина. На китайской стороне границы автомагистраль G3013 Кашгар – Иркештам проходит на восток в Кашгар и Таримский бассейн через Улугкат.
Азиатское шоссе AH65, которое проходит от Термеза, Узбекистан до Кашгара, Китай, проходит через Эркештам. Европейский маршрут E60, происходящее из Бреста, Франция, заканчивается в Эркештаме.
По понедельникам и вторникам через перевал курсирует автобус.
Эркештам, расположенный на естественной границе между основными географическими и культурными регионами, был важным пунктом пограничного контроля на протяжении нескольких тысячелетий. Он был известен во времена династии Хань и трех Эпоха царств (2-я треть 3-го века н. Э.) Как Джуанду (кит. : 捐 毒; Уэйд-Джайлс : chüan-tu; букв. : 'Налог C ontrol '). Согласно Книге Хань, в Джуанду было «380 семей, 1100 человек и 500 человек, способных носить оружие», и жители изначально принадлежали к расе Саи, носившей одежду Усунь и следовал «по воде и пастбищам» и держался близко к «Цунг-лин » (Памирские горы ).
Эркештам считается Горметрием (торговая станция) некоторых историков, о которой Птолемей пишет в своем трактате География ; в то время как другие исследователи предположили, что это одно из множества возможных мест, которые он называет Каменная Башня (6.13.2), находившаяся под контролем Саи или Сакаи;
На территории Сакаи возвышается уже упомянутый горный район Комедай - восхождение на горный район Согдианы. лежит при 125 ° F / 43 ° C, положение его конечной точки возле ущелья Комедай (Алайская долина) составляет 130 ° / 39 °; так называемая Каменная башня находится при 135 ° F / (43 ° C).
После r Царская Россия взяла под свой контроль Среднюю Азию, конный путь от Оша до Эркестама был проложен в 1893 году.
В 1934 году Ходжа Нияз, титульный вождь Первая Восточно-Туркестанская Республика (ETR) была изгнана Кашгар военачальником Хуй военачальником Ма Чжунъин и отступила через Эркештам, где он подписал соглашение о роспуске ETR и пообещал поддерживать поддерживаемое Советским Союзом правительство Шэн Шицая в Синьцзяне. Ма Чжунъин также выехал из Синьцзяна в Советский Союз через Эркештам.
В советские времена пограничный пост был назван в честь Андрея Бескеннова, пограничника, который был убит в столкновение с повстанцами басмачей в 1931 году. До 1952 года Эркештам был торговым портом между Китаем и Советским Союзом. На протяжении десятилетий пограничный переход Эркештам был закрыт из-за плохих отношений между Советским Союзом и Китаем. 21 июля 1997 года пограничный переход был открыт на временной основе. 26 января 1998 года пограничный переход был официально открыт. Российские войска находились на посту до 1999 года.
20 мая 2002 года был официально открыт порт Эркештам. В 2002 году пограничный пост обработал 8 071 путешественника, 7 066 автомобилей и 76 000 тонн грузов. В 2008 году «Эркештам» обработал 58,9 тысячи пассажиров и 520 тысяч тонн грузов. В декабре 2011 года таможенный пост на китайской стороне границы был перемещен в более крупный объект, расположенный примерно в 100 км к востоку, за пределами города Улугкат, который находится примерно на 1000 м ниже по высоте. За первые одиннадцать месяцев 2013 года 39 045 путешественников, 32 554 транспортных средства и 464 000 тонн товаров прошли через пограничный переход Эркештам, который занимал четвертое место среди пограничных переходов в Синьцзяне по тоннажу обработанных товаров.
