Войти
Интегрированная логистическая поддержка (ILS ) - это технология в системном проектировании для снижения стоимости жизненного цикла продукта и уменьшения спроса на логистику за счет оптимизации системы обслуживания для упрощения поддержки продукта. Хотя изначально он был разработан для военных целей, он также широко используется в коммерческих организациях по обслуживанию клиентов.
В целом, ILS планирует и направляет идентификацию и разработку логистики поддержки и системных требований для военных систем с целью создания систем, которые служат дольше и требуют меньшей поддержки, тем самым снижая затраты и увеличивая возврат инвестиций. Таким образом, ILS обращается к этим аспектам поддержки не только во время приобретения, но и на протяжении всего жизненного цикла системы. Влияние ILS часто измеряется с помощью показателей, таких как надежность, доступность, ремонтопригодность и тестируемость. (), а иногда и Безопасность системы (RAMS).
ILS - это интегрированное планирование и действие ряда дисциплин, согласованных друг с другом, для обеспечения доступности системы. Планирование каждого элемента ILS идеально разрабатывается в координации с разработкой системы и друг с другом. Между элементами может потребоваться компромисс, чтобы получить систему, которая является: доступной (наименьшая стоимость жизненного цикла), работоспособной, поддерживаемой, устойчивой, транспортабельной и экологически чистой. В некоторых случаях преднамеренный процесс Анализ логистической поддержки будет использоваться для определения задач в рамках каждого элемента логистической поддержки.
Наиболее широко распространенный список мероприятий ILS включает:
Решения документируются в плане обеспечения жизненного цикла (LCSP), стратегии поддержки или обычно) интегрированный план логистической поддержки (ILSP). Планирование ILS совпадает с разработкой стратегии приобретения системы, и программа будет соответствующим образом адаптирована. Правильно выполненная стратегия ILS гарантирует, что требования для каждого из элементов ILS должным образом спланированы, обеспечены ресурсами и реализованы. Эти действия позволят системе достичь уровней оперативной готовности, требуемых истребителем во время боевых действий и на протяжении всего жизненного цикла. ILS также может использоваться для гражданских проектов, как подчеркивается в Руководстве по ASD / AIA ILS.
В некоторых отраслях, в первую очередь в сфере обороны, считается обычной практикой, когда практикующие специалисты по ILS берут отпуск для проведения ILS. Sabbatical ; углубляя свои знания по дисциплинам инженерная логистика. Саббатикалы ILS обычно проводятся в развивающихся странах, что позволяет практикующему специалисту ознакомиться с практикой жизнеобеспечения в условиях ограниченных материальных ресурсов.
ILS - это метод, введенный Армией США для обеспечения того, чтобы поддерживаемость элемента оборудования учитывалась при его проектировании и разработке.. Метод был принят Министерством обороны Великобритании в 1993 году и стал обязательным для закупки большей части оборудования МО.
Процесс управления ILS облегчает спецификацию, проектирование, разработку, приобретение, испытания, установку, и поддержка систем.
Планирование техобслуживания начинается на ранней стадии процесса приобретения с разработки концепции технического обслуживания. Он проводится для развития и установления требований и задач, которые необходимо выполнить для достижения, восстановления и поддержания работоспособности на протяжении всего срока службы системы. Планирование технического обслуживания также включает анализ уровня ремонта (LORA) как функцию процесса приобретения системы. Планирование технического обслуживания будет:
Поддержка поставки включает в себя все действия, процедуры и методы управления, используемые для определения требований к:
Поддержка а испытательное оборудование включает все оборудование, мобильное и стационарное, которое требуется для выполнения вспомогательных функций, за исключением того оборудования, которое является неотъемлемой частью системы. Категории вспомогательного оборудования включают:
Это также включает планирование и приобретение материально-технической поддержки для этого оборудования.
Рабочая сила и персонал включают выявление и приобретение персонала с навыками и классами, необходимыми для эксплуатации и обслуживания системы в течение ее срока службы. Разрабатываются требования к персоналу и назначаются сотрудники для удовлетворения потребностей в поддержке на протяжении всего жизненного цикла системы. Требования к персоналу основаны на соответствующих элементах ILS и других соображениях. Человеческий фактор Инженерные (HFE) или поведенческие исследования часто применяются для обеспечения хорошего взаимодействия человека с машиной. Требования к персоналу основаны на выполнении миссии логистической поддержки наиболее эффективным и экономичным способом. Этот элемент включает требования во время процесса планирования и принятия решений для оптимизации численности, навыков и должностей. Эта область считает:
Поддержка обучающих и обучающих устройств охватывает процессы, процедуры, методы, обучающие устройства и оборудование, используемые для обучения персонала работе и поддержке системы. Этот элемент определяет качественные и количественные требования к обучению эксплуатационного и вспомогательного персонала на протяжении всего жизненного цикла системы. Он включает в себя следующие требования:
Встроенные обучающие устройства, функции и компоненты разработаны и встроены в специальную систему для обеспечения обучения или помощи в использование системы. (Одним из примеров этого являются файлы HELP многих программ.) Также включены проектирование, разработка, поставка, установка и материально-техническая поддержка необходимых встроенных функций обучения, макетов, симуляторов и средств обучения.
Технические данные и технические публикации состоят из научной или технической информации, необходимой для перевода системных требований в отдельную техническую и логистическую вспомогательную документацию. Технические данные используются при разработке руководств по ремонту, техобслуживанию, руководств пользователя и других документов, которые используются для работы или поддержки системы. Технические данные включают, но не ограничиваются:
Поддержка компьютерных ресурсов включает средства, оборудование, программное обеспечение, документацию, рабочую силу и персонал, необходимые для работы и поддерживать компьютерные системы и программное обеспечение в этих системах. Компьютерные ресурсы включают как автономные, так и встроенные системы. Этот элемент обычно планируется, разрабатывается, внедряется и контролируется Рабочей группой по компьютерным ресурсам (CRWG) или компьютерной группой по ресурсам Integrated Product Team (CR-IPT), которая документирует подход и отслеживает прогресс через срок службы компьютерных ресурсов. -План управления циклом (CRLCMP). Разработчикам необходимо будет гарантировать, что действия по планированию и стратегии, содержащиеся в ILSP и CRLCMP, дополняют друг друга и что компьютерные ресурсы, поддерживающие операционное программное обеспечение, и программное обеспечение ATE, вспомогательное программное обеспечение, доступны там и тогда, когда это необходимо.
Этот элемент включает ресурсы и процедуры, обеспечивающие сохранность, упаковку, упаковку, маркировку, обработку, транспортировку всего оборудования и вспомогательных средств, и правильно хранить для краткосрочных и долгосрочных нужд. Он включает в себя погрузочно-разгрузочное оборудование и упаковку, требования к транспортировке и хранению, а также предварительное размещение материалов и деталей. Он также включает требования к уровню сохранности и упаковки и требования к хранению (например, чувствительные, патентованные и контролируемые предметы). Этот элемент включает в себя планирование и программирование деталей, связанных с перемещением системы в ее транспортной конфигурации к конечному пункту назначения с использованием доступных и разрешенных к использованию транспортных средств и сетей. Кроме того, он включает установление критических параметров и ограничений инженерного проектирования (например, ширины, длины, высоты, номинальных характеристик компонентов и системы, а также веса), которые необходимо учитывать при разработке системы. Таможенные требования, требования к воздушным перевозкам, требования к железнодорожным перевозкам, соображения по поводу контейнеров, особые меры предосторожности при перемещении, мобильность и влияние транспортных средств на способ доставки или на контрактного грузоотправителя должны быть тщательно оценены. При планировании PHST необходимо учитывать:
Элемент материально-технического обеспечения производственных мощностей состоит из множества мероприятий по планированию, каждая из которых направлена на обеспечение того, чтобы все необходимые постоянные или полупостоянные производственные и вспомогательные объекты (например, обучение, полевые и депо, хранение, эксплуатация и тестирование) доступны одновременно с размещением системы. Планирование должно быть комплексным и включать необходимость нового строительства, а также модификации существующих объектов. Он также включает исследования по определению и установлению воздействия на стоимость жизненного цикла, потребности в финансировании, расположение и улучшения объектов, требования к пространству, воздействие на окружающую среду, продолжительность или частоту использования, требования стандартов безопасности и гигиены труда, а также ограничения безопасности. Также включены любые требования к коммунальным службам, как для стационарных, так и для мобильных объектов, с акцентом на ограничение потребностей в ограниченных или уникальных ресурсах.
Интерфейс проектирования - это отношение параметров проектирования системы, связанных с логистикой, к ее прогнозируемым или фактическим требованиям к ресурсам поддержки. Эти проектные параметры выражаются в эксплуатационных терминах, а не как собственные значения, и конкретно относятся к системным требованиям и расходам на поддержку системы. При проектировании системы необходимо учитывать такие программы, как «проектирование для тестируемости» и «проектирование для исключения». Основные требования, которые необходимо учитывать как часть интерфейса проектирования, включают:
Ссылки ниже описаны многие соответствующие стандарты и руководства, связанные с интегрированной логистической поддержкой.
Комплект ASD / AIA из спецификаций ILS серии S
