Войти
Антон Герман Виктор Томас Шреттер, имя иногда называют Герман Шреттер фон Кристелли (5 августа 1870 г. - 6 января 1928 г.) был австрийским физиологом и врачом, уроженцем Вены. Он был сыном ларинголога Леопольда фон Шреттера (1837–1908) и внуком химика Антона Шреттера фон Кристелли (1802–1802 гг.) 1875 г.).
Путешествие 1910 года на Тенерифе, Шреттер в заднем ряду, крайний справа. 
Герман фон Шреттер. 5. Август 1922 года. Портрет gezeichnet von Hans von Schrötter (Familienbesitz). © Б. Мадер. Он изучал медицину и естественные науки в университетах Вены и Страсбурга, получив медицинскую степень в 1894 году, а во время в следующем году получил докторскую степень по философии. Впоследствии он работал под руководством Карла Гуссенбауэра (1842–1903) в университетской больнице в Вене и был ассистентом своего отца в клинике внутренней медицины. В середине 1890-х вместе с физиологом Натаном Зунцем (1847–1920) и другими он начал исследования, связанные с физиологическим воздействием на организм, связанным с давлением воздуха и изменением высоты. В 1896 году совершил первый в серии нескольких высотных восхождений на воздушном шаре.
В 1910 году Шреттер сопровождал ученых Натан Зунц, Арнольд Дуриг (1872–1961) и Джозеф Баркрофт (1872–1947) в экспедиции. в Тенерифе, где он проводил исследования дыхания и оксигенации на больших высотах. Во время Балканских войн 1912-13 гг. Он работал с Красным Крестом в Черногории, а затем работал врачом во время Первой мировой войны (включая работу в качестве Sanitätschef в Иерусалиме ). После войны он был директором Malariaspitals в Визельбурге, а после увольнения с военной службы он руководил Alland Lungenheilanstalt (больница для легких, основанная его отцом в 1898 году). В 1920-е годы он провел бальнеологические исследования Мертвого моря, а в 1925 году получил хабилитат внутренней медицины в Венском университете.
Шреттер был пионером авиации и гипербарической медицины и внес важный вклад в изучение декомпрессионной болезни. В 1906 году Шреттер предложил использовать кислород с рекомпрессией, но опасения по поводу кислородной токсичности не позволили этому предложению стать стандартной практикой, как это происходит сегодня. Его интересовали физиологические эффекты, которые испытывают дайверы при подъеме из глубин океана, а также влияние, которое большие высоты оказывают на воздухоплавателей и альпинистов.
31 июля 1901 г. метеорологи Артур Берсон (1859–1942) и Рейнхард Зюринг (1866–1950) на борту воздушного шара Preussen, и оснащенные переносными баллонами со сжатым кислородом, смогли подняться на высоту 10 800 метров над уровнем моря. Однако на высоте 10 000 метров двое ученых потеряли сознание, и из этого эксперимента Шреттер понял, что даже 100% -ный кислород будет недостаточной защитой от гипоксии на очень больших высотах. Он признал, что для поддержания достаточного уровня оксигенации крови потребуется специальное дыхательное оборудование под давлением, и предложил использовать герметичную камеру для полетов на очень больших высотах на воздушном шаре.
Шреттер провел обширное исследование, касающееся туберкулеза легких, и был пионером бронхоскопии. В 1905 году вместе с Адольфом Лоуи (1862–1937) он первым использовал эндобронхиальный катетер в качестве инструмента для разделения дыхательных путей у людей.
Схема Шреттера герметичной кабины для газовых баллонов 