Hankyu 1300 series

Hankyu 1300 series
Set 1301, июль 2014
Производитель	Hitachi
Изготовлен в	Кудамацу, Ямагути
Фамилия	Hitachi A-train
Заменена	серия 2300,
Введена в эксплуатацию	Март 2014 -
Построено	32 машины (4 комплекта)
Количество в эксплуатации	24 машины (3 комплекта)
Формирование	8 вагонов на поезд
Номера парка	1300–
Вместимость	1044 на комплект
Оператор (и)	Hankyu Corporation
Обслуживаемая линия (и)	Основная линия Ханкю Киото. Линия Ханкю Сэнри. Метро Осаки Линия Сакаисудзи
Технические характеристики
Конструкция кузова	Алюминиевый сплав, двустенная
Автомобиль длина	18900 мм (62 фута 0 дюймов)
Ширина	2,825 мм (9 футов 3,2 дюйма)
Высота	4095 мм (13 футов 5,2 дюйма)
Ду rs	3 пары на сторону
Максимальная скорость	115 км / ч (70 миль / ч) (рабочая скорость) 130 км / ч (80 миль / ч) (расчетная скорость)
Тяговая система	Переменная частота (IGBT )
Тяговые двигатели	Роторы с короткозамкнутым ротором
Ускорение	2,6 км / ч / с
Торможение	3,7 км / ч / с (сервис). 4,2 км / ч / с (аварийный)
Электрическая система (и)	1500 В постоянного тока
Метод сбора тока	Пантограф
Тележки	FS579M (с двигателем), FS579T (прицеп)
Тормозная система (и)	Электрическое управление, рекуперативное торможение
Система (и) безопасности	ATS, WS-ATC
Система сцепления	Тип Shibata
Ширина колеи	1435 мм (4 фута 8 ⁄ 2 дюйма)

Hankyu серии 1300 (阪急 電 鉄 1300系, Hankyū 1300-kei) - это пригородный электропоезд (EMU), эксплуатируемый частным железнодорожным оператором Hankyu Corporation на линии Hankyu Kyoto Main Line. с марта 2014.

• 1 Обзор
• 2 Формирование
• 3 Интерьер
• 4 История
• 5 История флота ory
• 6 См. также
• 7 Ссылки
• 8 Внешние ссылки

На основе ЭМУ серии 9000 и серии 9300 представленные в 2003 году поезда серии 1300 с 8 вагонами производятся Hitachi и имеют кузова из алюминиевого сплава с двойной стенкой. Внешне поезда выполнены в стандартной цветовой схеме Hankyu - полностью бордового цвета.

Состав из восьми вагонов сформирован, как показано ниже, с четырьмя моторизованными (M) вагонами и четыре автомобиля с прицепом без двигателя (Т) и вагон 1 на конце Умеда.

"М "вагоны (1800 и 1850 гг.) имеют по два однорычажных пантографа.

Помещение для пассажиров состоит из продольных многоместных сидений с сиденьем« золотисто-оливкового цвета »moquette. бухта rs. Внутри поездов используется светодиодное освещение. У каждого автомобиля есть место для инвалидных колясок на одном конце.

Первый комплект, 1300, поступил в коммерческую службу с 30 марта 2014 года.

История парка представлена ​​ниже.

• серия Hankyu 1000, аналогичный вариант, использовавшийся на линиях Кобе / Такарадзука с ноября 2013 г.

Викискладе есть средства массовой информации, связанные с Hankyu серии 1300.

• Hankyu серии 1000/1300 (на японском языке)