Войти
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя : | HMS Turbulent |
| Строитель: | Hawthorn Leslie and Company, Ньюкасл на Тайне |
| Заложен: | 1915 |
| Спущен: | 5 января 1916 года |
| Завершен: | 1 мая 1916 года |
| Переименован: |
|
| Судьба: | Затонул во время Ютландской битвы, 1 июня 1916 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Талисман-класс эсминец |
| Водоизмещение: | 1098 длинных тонн (1116 т) |
| Длина: | 309 футов (94 м) o/a |
| Ширина : | 28 футов 7 дюймов (8,71 м) |
| Осадка: | 9 футов 6 дюймов (2,90 м) |
| Установлено мощность: |
|
| Силовая установка: | 3 вала; 3 паровые турбины |
| Скорость: | 32 узлов (59 км / ч; 37 миль / ч) |
| Дополнение: | 102 |
| Вооружение : |
|
HMS Turbulent был одним из четырех эсминцев класса «талисман» , заказанных для османского флота и захваченных королевским флотом в период <22 г.>Первая мировая война.
Талисманы были созданы Армстронгом Уитвортом для Османского флота, но были наняты субподрядчиком Hawthorn Leslie and Company на строительство. Они вытеснили 1098 длинных тонн (1116 т). Суда имели общую длину 309 футов (94,2 м), ширину 28 футов 7 дюймов (8,7 м) и осадку 9 футов 6. дюймов (2,9 м). Они приводились в движение тремя паровыми турбинами Parsons с прямым приводом , каждая из которых приводила в движение один гребной вал, используя пар, подаваемый тремя котлами Ярроу. Турбины развивали в общей сложности 25000 лошадиных сил (19000 кВт) и давали максимальную скорость 32 узла (59 км / ч; 37 миль в час). Суда перевозили максимум 237 длинных тонн (241 т) мазута. Состав кораблей составлял 102 офицера и рядовых.
. Корабли типа «Талисман» были хорошо вооружены для своего времени, имея на борту пять одиночных 4-дюймовых (102-мм) орудий Mark IV QF. Две пушки стояли рядом на баке. Остальные орудия находились на средней линии; один между первой и второй воронками, один после прожектора и один на эстраде на квартердеке. Все орудия имели полу щиты. Корабли были спроектированы так, чтобы вмещать три надводные сдвоенные установки для 21-дюймовых (533 мм) торпед, но на британской службе было установлено только две установки.
Первоначально судно должно было называться Ogre, но было переименовано во время постройки 15 февраля 1915 года. Оно было спущено на воду 5 января 1916 года.
Оно служило в 10-й флотилии эсминцев из Гранд Флота с момента ее завершения. Он был потоплен 1 июня 1916 года в Ютландском сражении на немецком линкоре, SMS Westfalen, погибло 90 членов экипажа., а оставшиеся в живых 13 стали военнопленными. Место крушения обозначено как защищенное место в соответствии с Законом о защите военных останков 1986 года.
