Войти
 HMS Inconstant (слева) в бою a Ira | |
| История | |
|---|---|
 Соединенное Королевство | |
| Имя : | HMS Inconstant |
| Заказано: | 8 декабря 1781 г. |
| Строитель: | Уильям Барнард, Дептфорд |
| Заложен: | декабрь 1782 г. |
| Запущен: | 28 октября 1783 г. |
| Почести и. награды: | Морская медаль общего заслуги с застежкой «Египет» |
| Судьба: | Распалась в ноябре 1817 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | 36-пушечная пятая скорость |
| Тонн. Нагрузка: | 890 (bm ) |
| Длина: | 137 футов 9 дюймов (41,99 м) |
| Ширина: | 38 футов 3 дюйма (11,66 м) |
| Осадка: | 9 футов 6 дюймов (2,90 м) |
| Силовая установка: | Паруса |
| План паруса: | Корабль с полным такелажем |
| Комплектация: | 260 (270 с 25 апреля 1780 г.) |
| Вооружение: | |
HMS Inconstant был 36-пушечным пятимесячным фрегатом Королевского флота. Она сделала успешную карьеру во время Французской революционной и Наполеоновской войны, захватив три французских военных корабля во время французских революционных военно-морских кампаний, Curieux, Unité и бывший британский корабль HMS. Speedy.
План непостоянства Непостоянство было заказано 8 декабря 1781 года и заложено во дворе Уильяма Барнарда, Дептфорд, в декабре 1782 года. Спуск на воду состоялся 28 октября. 1783 г., и была немедленно оборудована для обычного, процесс завершился к 22 марта 1784 г. Он был переведен в Вулидж в октябре 1788 г. и там готовился к выходу в море с июня по ноябрь 1790 г. Она стоила в общей сложности 16 226,0,1 пенса (включая работу, чтобы приспособить ее к обычному стилю, а еще 6 627 фунтов стерлингов были потрачены в 1790 году на подготовку к выходу в море.
Инконстант был введен в эксплуатацию в августе 1790 года под командованием капитана Джорджа Уилсона. Уилсон командовал ею чуть больше года, прежде чем она заплатила в сентябре 1791 года.
Инконстант вернулся в Вулвич и снова был экипирован с января по Февраль 1793 г. по цене 7 239 фунтов стерлингов. Она была повторно принята на вооружение под командованием капитана Огастеса Монтгомери и присоединилась к флоту под командованием Ричарда Хоу. Она отплыла в Вест-Индию в апреле и захватила там 14-пушечное судно Curieux 3 июня 1793 года.
Инконстант вернулся в Англию в июле того же года, снова отплыв в ноябре в Тулон присоединится к флоту Сэмюэля Гуда. В 1794 году ею на короткое время командовал капитан Джордж Кокберн, но в январе 1795 года ему наследовал Томас Фримантл. При Фримантле и в составе флота под командованием адмирала Уильяма Хотэма, она сражалась против 80-пушечного Ца Ира 10 марта 1795 года. Превосходство Чаиры в огневой мощи вскоре заставило Фримантла отступить. Когда он это сделал, HMS Agamemnon под командованием капитана Горацио Нельсона промчался мимо, чтобы продолжить бой. Это было прелюдией к морской битве при Генуе, которая велась в течение следующих нескольких дней.
25 марта Инконстант отбил HMS Speedy у французов и в августе вошел в состав эскадры Нельсона. 20 апреля 1796 г. она захватила французское Унитэ. Unité был принят на вооружение как HMS Surprise. Инконстант тогда присутствовал при эвакуации Ливорно 26 июня 1796 года. После активного периода в Средиземном море, она была рассчитана в сентябре 1797 года. Она была переоборудована в Вулидже в период с марта по июнь 1798 года, вернувшись в строй. как 20-пушечный военный корабль. Ею командовал командующий Милхэм Понсонби, пока она не была выплачена в октябре 1799 года, после чего она была переоборудована и повторно введена в эксплуатацию в качестве пятого ранга под командованием Джона Эйскоу. Изначально Инконстант действовала в Северном море, прежде чем в 1801 году получила приказ перебраться для поддержки операций в Египте. Поскольку Инконстант участвовал в кампании флота в Египте (с 8 марта по 8 сентября 1801 г.), ее офицеры и команда прошли квалификацию за пряжку «Египет» к медали за военно-морскую службу, которую Адмиралтейство санкционировало в 1850 году для всех выживших претендентов.
Она попала под командование капитана Ричарда Байрона в октябре 1802 года, но к декабрю был под командованием капитана Эдварда Диксона.
Инконстант снова был переоборудован в боевой корабль в конце 1803 года и присутствовал при захвате Горе в марте 1804 года. Он был восстановлен как фрегат между 1805 и 1806 годами и провел период между 1806 и 1808 годами как флагман вице-адмирала Джеймса Сумареса.
6 мая 1807 года. Лодки Инконстанта захватили французский корабль «Джулия». Альбакор и Ямайка разделили доходы от поимки.
Инконстант претерпела большой ремонт между 1808 и 1809 годами, после чего отплыла к мысу оф. Добрая надежда. Она была выплачена в 1810 году и переоборудована в Портсмут. В октябре того же года она снова вернулась в строй под командованием капитана Джона Куиллиама, но к декабрю командование перешло к капитану Эдварду Оуэну. Оуэн оставался в команде до 1812 года, его сменил сэр Эдвард Такер. Такер отплыл Инконстант в Южную Америку.
18 марта 1815 года Инконстант и Альбакор захватили Желудь и его груз.
В августе 1815 Инконстант служил капитаном Джеймс Лукас Йео флагман.
HMS Inconstant распался в Портсмуте в ноябре 1817 года.
