Войти
| 17 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 First Greater Manchester Wright Eclipse Gemini с кузовом Volvo B9TL на Shudehill Interchange в марте 2011 г. | |||||||||
| Обзор | |||||||||
| Оператор | Идите на северо-запад | ||||||||
| Маршрут | |||||||||
| Начало | Рочдейлская развязка | ||||||||
| Через | Каслтон. Миддлтон. Харпери | ||||||||
| Конец | Манчестер Шудехилл Interchange | ||||||||
| Сервис | |||||||||
| Частота | Весь день | ||||||||
| Работает | с 05:00 до 23:00 | ||||||||
| |||||||||
Автобус Большой Манчестер, маршрут 17 работает между Рочдейлская развязка и Манчестер Шудехиллская развязка. От развязки Рочдейл он проходит через Садден и Каслтон до автобусной станции Миддлтон, а затем продолжается через Блэкли, Харпери и Коллихерст. в Манчестер Шудехилл Развязка. У этого есть родственная служба 18, которая работает по тому же маршруту между Манчестером и Миддлтоном и обслуживает Лэнгли. Одна услуга в день (17A) обслуживает промышленную зону Stake Hill.
Первоначально служба была пронумерована в 1914 году, когда маршрут Manchester Corporation Tramways от Манчестер-Хай-стрит до Миддлтон был пронумерован 17. В 1925 году трамвай Миддлтон Маршрут был присоединен к маршрутам бывшей компании Middleton Electric Traction Company, и 9 августа 1925 года трамваи манчестерской корпорации начали курсировать до Рочдейла с номером 17. На 10 милях 1449 ярдов это стало самым длинным трамвайным маршрутом. управляется Manchester Corporation Tramways. Rochdale Corporation принимала участие в этой совместной услуге, хотя их трамваи не отображали номера маршрутов и показывали только конечный пункт назначения.
13 ноября 1932 года автобусы Manchester Corporation и Rochdale Corporation были заменены на трамваи на этом маршруте, номер 17 теперь отображался на автомобилях обеих корпораций, но конечная остановка в Манчестере была изменена на Кэннон-стрит. Служба продолжала работать как совместная служба Manchester City Transport и Rochdale Corporation Transport до 1969 года, когда управление было передано новому SELNEC Passenger Transport Executive.
. В 1980/90-х годах им руководила GM. Автобусы до Первого Большого Манчестера захватили компанию.
Маршрут 17 - один из немногих маршрутов Манчестера, который до сих пор использует свой первоначальный номер из оригинальной системы нумерации трамвайных путей Манчестерской корпорации 1914 года. 2 июня 2019 года он был передан Go North West.
В качестве основного магистрального маршрута в районах Манчестера и Рочдейла было много коротких работ, связанных с этот маршрут с 1932 года до упадка SELNEC.
Из Рочдейла:
17T Рочдейл до Каслтона (Чешем-авеню) наружу через Твидейл-стрит (Rochdale Corporation)
17A Rochdale до Castleton (Albion Street) (Rochdale Corporation)
Из Манчестера:
17A Manchester High Street в Миддлтон (Manchester Corporation Tramways - 9 августа 1925 - 24 марта 1935)
17X - используется для вариантов маршрута после 1932 года с автобусы, следующие под этим номером до Восточного проспекта Виктории; Олкрингтон (Mainway); Миддлтон (Центральные сады) (Манчестерская корпорация).
Экспресс-служба или служба «Ограниченная остановка», номер 8, выполняемая как совместная служба корпораций Манчестера и Рочдейла, используется для дублирования этого маршрута в часы пик. По утрам эта служба курсировала только в Манчестер из Рочдейла. По вечерам ходил только из Манчестера в Рочдейл. Никаких остановок между Миддлтоном и Манчестером в обоих направлениях движения не наблюдалось. В конце 1970-х его изменили нумерацию 16 и увеличили количество остановок. Он был отозван в 1980-х.
Одна поездка в день из 17А путешествий через Stakehill Industrial Estate. Расписание: здесь.
