Войти
| Fittipaldi EF7 | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Fittipaldi Motors LLC. HWA AG |
| Также называется | Fittipaldi EF7 от Pininfarina. Pininfarina-Fittipaldi EF7 |
| Производство | 2018 (ожидаемый старт) |
| Конструктор | Pininfarina |
| Кузов и шасси | |
| Класс | Спорткар (S ) |
| Кузов | 2-дверный купе |
| Компоновка | Компоновка RMR |
| Силовой агрегат | |
| Двигатель | 4,8 л Fittipaldi атмосферный с сухим картером V8 |
| Трансмиссия | 6-ступенчатая Последовательный |
| Размеры | |
| Колесная база | 2700 мм (106,3 дюйма) |
| Длина | 4600 мм (181,1 дюйма) |
| Ширина | 1980 мм (78,0 дюйма)) |
| Высота | 1225 мм (48,2 дюйма) |
| Снаряженная масса | 1000 кг (2205 фунтов) |
Фитт ipaldi EF7 - это среднемоторный спортивный автомобиль, производство которого планировалось начать в сезоне Весна 2018 года. Это первый автомобиль от автомобилестроения. Компания ООО «Фиттипальди Моторс». Это также первый суперкар, произведенный в Бразилии.
. EF7 изначально выпускался только для гоночной видеоигры Gran Turismo Sport как Vision Gran Turismo, пока бразильский F1 и Водитель IndyCar Эмерсон Фиттипальди объявил, что начнет производство автомобиля.
Будет выпущено всего 39 единиц. 39 прибывает из 39 побед F1 и Indycar, одержанных Фиттипальди. Это будут только гусеничные машины. Каждый покупатель получит персональный инструктаж по гонкам от самого Эмерсона Фиттипальди.
Цель автомобиля - иметь высокую мощность, малый вес и конструкцию с высокой прижимной силой - все, что Emerson Fittipaldi хотел от автомобиля. Самая большая цель Фиттипальди для его автомобиля - дать своим клиентам возможность получить от автомобиля максимум удовольствия.
Fittipaldi EF7 сзади EF7 содержит 4,8-литровый безнаддувный V8, то есть со смазкой с сухим картером. Ожидается, что он будет иметь 600 л.с. (447 кВт; 608 л.с.) или более. По финальной машине это еще предстоит решить. Эмерсон Фиттипальди говорит, что крутящий момент, который составляет 320 фунт-футов (434 Нм), поможет более быстрому запуску благодаря низкому обороту крутящего момента. Это должно помочь при беге менее 3 секунд на 0–60 миль в час (0–97 км / ч). Выхлопные газы двигателя выходят из восьми патрубков, которые собираются в один выхлоп. У двигателя также будет красная линия на 9000 об / мин. Вся эта мощность будет передаваться 6-ступенчатой полуавтоматической трансмиссией.
. Вес автомобиля, как утверждается, составляет 1000 кг (2205 фунтов). Распределение веса также составляет 52 спереди и 48 сзади. Это стало возможным благодаря конструкции из углеродного волокна для монокока и панелей кузова.
Подвеска автомобиля будет сконструирована HWA AG, которая также создаст часть автомобиля.
Концепт-кар - это версия Vision Gran Turismo. Дизайн, по словам самого Фиттипальди, должен изображать акулу. На это слабо влияет язык тела автомобиля. Дизайн тоже был сделан всего за полгода. Автомобиль был вдохновлен ветром и тем, как он движется на машине.
Серийный автомобиль обычно будет иметь тот же дизайн, что и концептуальная версия, но будет иметь несколько отличий.
