Войти
Типовые крепежные детали (кварты США er показан для масштаба) A застежка (американский английский) или застежка (британский английский) - это аппаратное обеспечение, которое механически соединяет или прикрепляет два или более объекта все вместе. Как правило, крепежные детали используются для создания непостоянных швов; то есть соединения, которые можно снимать или демонтировать без повреждения соединяемых компонентов. Сварка является примером создания неразъемных соединений. Стальные крепежные детали обычно изготавливаются из нержавеющей стали, углеродистой стали или легированной стали.
. Другие альтернативные методы соединения материалов включают: обжим, сварка, пайка, пайка, лента, склеивание, цемент или использование других клеев. Сила также может использоваться, например, с магнитами, вакуумом (например, присосками ) или даже трением (например, липкие подушечки ). В некоторых типах деревообрабатывающих соединений используются отдельные внутренние арматуры, такие как дюбели или печенье, которые в некотором смысле могут рассматриваться как крепежные детали в рамках соединения. системы, хотя сами по себе они не являются крепежными элементами общего назначения.
Мебель, поставляемая в форме плоской упаковки, часто использует кулачковые штифты, фиксируемые кулачковыми замками, также известными как фиксаторы конформ. Крепежные детали также можно использовать для закрытия контейнера, такого как сумка, коробка или конверт; или они могут включать удерживание вместе сторон отверстия из гибкого материала, прикрепление крышки крышки к контейнеру и т. д. Существуют также специальные закрывающие устройства, например a хлебный зажим.
Такие предметы, как веревка, веревка, провод, кабель, цепочка или полиэтиленовая пленка может использоваться для механического соединения предметов; но обычно не классифицируются как крепежные детали, потому что они имеют дополнительное общее применение. Аналогично, петли и пружины могут соединять объекты вместе, но обычно не считаются крепежными элементами, поскольку их основная цель - обеспечить шарнирное соединение, а не жесткое крепление.
По оценкам в 2005 году, в отрасли производства крепежных изделий в Соединенных Штатах Америки насчитывается 350 заводов-изготовителей и работает 40 000 рабочих. Отрасль сильно привязана к производству автомобилей, самолетов, бытовой техники, сельскохозяйственной техники, коммерческого строительства и инфраструктуры. В США ежегодно используется более 200 миллиардов крепежных деталей, из них 26 миллиардов - в автомобильной промышленности. Крупнейшим дистрибьютором крепежа в Северной Америке является компания Fastenal.
В промышленности используются три основных стальных крепежа: нержавеющая сталь, углеродистая сталь и легированная сталь. Основная марка, используемая в крепежах из нержавеющей стали: серии 200, серии 300 и серии 400. Титан, алюминий и различные сплавы также являются обычными конструкционными материалами для металлических крепежных изделий. Во многих случаях на металлические крепежные детали могут быть нанесены специальные покрытия или гальваническое покрытие для улучшения их эксплуатационных характеристик, например, повышения коррозионной стойкости. Обычные покрытия включают цинк, хром и горячее цинкование.
При выборе крепежа для промышленного применения важно учитывать множество факторов. Следует учитывать резьбу, прилагаемую нагрузку на застежку, жесткость застежки и количество необходимых креплений.
При выборе застежки для конкретного применения важно знать специфику этого применения, чтобы выбрать подходящий материал для предполагаемого использования. Факторы, которые следует учитывать, включают:
Конструкционный болт DIN 6914 с шайбой DIN 6916 и гайкой UNI 5587 A крепежный элемент с резьбой имеет внутреннее или внешнее резьба. Наиболее распространенными типами являются винт, гайка и болт, возможно, с использованием шайб. Другие более специализированные типы резьбовых креплений включают крепежные элементы с невыпадающей резьбой, шпильки, резьбовые вставки и резьбовые стержни.
. К другим типам крепежных элементов относятся:
Американское общество инженеров-механиков (ASME ) публикует несколько стандартов на крепежные детали. Вот некоторые из них:
Американские винты, болты и гайки исторически не были полностью взаимозаменяемы с их британские аналоги, и поэтому не подходили для британского оборудования должным образом. Это отчасти помогло разработать многочисленные военные стандарты США и спецификации для производства практически любого оборудования, которое используется в военных или оборонных целях, включая крепежные детали. Вторая мировая война сыграла важную роль в этом изменении.
Ключевым компонентом большинства военных стандартов является отслеживаемость. Проще говоря, производители оборудования должны иметь возможность отслеживать свои материалы до их источника и обеспечивать отслеживаемость своих частей, входящих в цепочку поставок, обычно с помощью штрих-кодов или аналогичных методов. Эта прослеживаемость призвана помочь гарантировать использование правильных деталей и соблюдение стандартов качества на каждом этапе производственного процесса; кроме того, некачественные детали можно проследить до их источника.
 | На Wikimedia Commons есть медиа связанные с крепежными деталями. |
