Войти
| Мельница Eling Tide | |
|---|---|
 Мельница рядом с прудом с мельницей, на переднем плане - хижина для сбора платы. | |
| Местоположение | Eling |
| Координаты | 50 ° 54′40 ″ N 1 ° 28′56 ″ W / 50,9110 ° с.ш.1,4821 ° Вт / 50,9110; -1,4821 Координаты : 50 ° 54'40 ″ N 1 ° 28'56 ″ W / 50,9110 ° N 1,4821 ° W / 50,9110; -1,4821 |
| Ссылка на сетку ОС | SU 36502 12520 |
| Район | Хэмпшир |
| Построен | ок. 1785 |
| Владелец | Совет округа Нью-Форест |
| Зарегистрированное здание - уровень II * | |
| Официальное название | Tide Mill |
| Обозначено | 29 марта 1959 года |
| Регистрационный номер | 1179062 |
  Местоположение мельницы Eling Tide Mill в Хэмпшире | |
Eling Tide Mill, расположенной на искусственной дамбе в Eling в Hampshire, Англия, является одной из немногих две оставшиеся действующие приливные мельницы в Соединенном Королевстве. Другой - Woodbridge Tide Mill в Суффолке. Хотя мельница упоминается в Книге судного дня 1086 года, нет никаких свидетельств того, что есть какая-либо связь с нынешней мельницей. Нынешняя мельница была восстановлена примерно двести лет назад после урагана 1770-х годов. Eling Tide Mill - это центральный объект Eling Tide Mill Experience, созданный в 2009 году, когда приливная мельница, расположенный поблизости Центр наследия Totton Eling, а также прогулки на свежем воздухе на пляже Гоати и Бартли Уотер были под единым управлением и маркетингом. Это здание категории II * , внесенное в список памятников архитектуры.
Деталь нереставрированного статического экспоната Элинга Приливная мельница имеет пару независимых водяных колес, предназначенных для приведения в движение двух наборов жерновов каждый. Одно колесо и связанные с ним жернова были восстановлены до рабочего состояния и производят муку для продажи. Другой был косметически отреставрирован как статичный экспонат. Рабочее колесо, его фрезерный и другие механизмы заключены в кожух для безопасности фрезеровщика и посетителей, в то время как статическое колесо неподвижно и удерживается таким образом, чтобы показать посетителям детали, которые скрыты защитными кожухами ходового механизма. Завод может работать от пяти до семи часов каждый день.
Большую часть своей жизни завод принадлежал Винчестерскому колледжу. Договор аренды сохранился с 1418 года, когда Колледж сдал мельницу в аренду Томасу Мидлингтону, потребовав от него содержания мельницы и дамбы. Дамба была подвержена обрушению, например, ее размыло в 1887 году. Эта проблема сохранялась до 1940 года, когда современные инженерные расчеты показали, что причиной является конструкция шлюзов. Затем это было исправлено.
Аренда мельницы включала право взимать плату за проезд с транспортных средств, проезжающих по дамбе. Четырехколесные машины заряжались 6d (2,5p), а двухколесные 4d. Эти ставки оставались неизменными до 1970 года. В последнее время плата за проезд регулировалась муниципалитетом Тоттона и Элинга и взималась из расчета один фунт за машину в день.
В 1967 году сборщиком пошлин был Том Макрелл, который был одним из последних людей, которые управляли мельницей, когда она закрылась в 1946 году. Том был сборщиком пошлин и мастером мельницы, работая на своего брата Раймонда, главного мельника Eling Tide Mill. Мельница вновь открылась в 1980 году и сейчас работает как «Eling Tide Mill Experience».
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с Eling Tide Mill. |
