Войти
 CP-902 U. Diciotti в гавани Митиллини, Греция | |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Имя: | Класс Saettia |
| Строители: | Fincantieri - Muggiano и Riva Trigoso (La Spezia ) верфи |
| Операторы: |
|
| Предшественник: | Кондор I-класс (Мальта) |
| Подклассы: |
|
| Год постройки: | 1984- 2009 |
| Введено в эксплуатацию: | 1999-2009 |
| Планируется: | Италия: 6, Мальта: 1, Ирак: 4 |
| Дом: | Италия : 6, Мальта: 1, Ирак: 4 |
| Выполнено: | Италия: 6, Мальта: 1, Ирак: 4 |
| Активный: | Италия: 4, Мальта: 1, Ирак: 2, Панама: 2 |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Saettia Mk1 |
| Водоизмещение : | 390 т (380 длинных тонн) |
| Длина: | |
| Ширина : | 8,10 м (26,6 фута) |
| Осадка: | 2,1 м (6,9 фута) |
| Движущая сила: |
|
| Скорость: | 40 узлов (74 км / ч) |
| Дальность: | 1800 морских миль (3300 км) при скорости 18 узлов (33 км / ч) |
| Лодки и десантные корабли. Поставляемые суда: | 2 x RHIB |
| Комплектность: | 29 |
| Датчики и. системы обработки: |
|
| Вооружение: | 1 × Отобреда КБА 25/80 мм; 2 пулемета 12,7 мм |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Saettia Mk2 |
| Водоизмещение : | 427,0 т (420,3 длинных тонн), полная нагрузка |
| Длина: | |
| Ширина : | 8,10 м (26,6 футов) |
| Осадка: | 2,1 м (6,9 футов) |
| Глубина: | 5,4 м (18 футов) |
| Силовая установка: |
|
| Скорость: | макс 31 узел (57 км / ч) |
| Дальность: | 1800 морских миль (3300 км) при скорости 16 узлов ( 30 км / ч) |
| Автономность: | 7 дней |
| Лодки и десантные суда. Перевезено: | 2 x RHIB |
| Состав: | 29 |
| Датчики и системы обработки. : |
|
| Вооружение: | 1 × Oerlikon 20 / 70 мм; 2 пулемета 12,7 мм |
| Примечания: | Возможности VERTREP |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Saettia Mk3 |
| Водоизмещение: | 391,0 t (384,8 длинных тонн), полная нагрузка |
| Длина: | |
| Ширина: | 8,10 м (26,6 футов) |
| Осадка: | 2,1 м (6,9 футов) |
| Глубина: | 5,4 м (18 футов) |
| Силовая установка: |
|
| Скорость: | 23 узла (43 км / ч) |
| Дальность: | 2100 морских миль (3900 км) при скорости 16 узлов (30 км / ч) |
| Лодки и десантные. плавсредства: | 1 х 7-метровая RHIB |
| Комплектность: | 25 |
| датчики и. системы обработки: | Surface Search E / F-Band; Навигация I-Band |
| Вооружение: | 1 × Отобреда КБА 25/80 мм; 2 пулемета 12,7 мм |
| Авиационное оборудование: | кабина экипажа на 1 средний вертолет (класс AB-212) |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Saettia Mk4 |
| Водоизмещение : | 401,0 т (394,7 длинных тонн), полная нагрузка |
| Длина: | |
| Ширина : | 8,10 м (26,6 фута) |
| Осадка: | 2,1 м (6,9 фута) |
| Глубина: | 5,40 м (17,7 футов) |
| Силовая установка: |
|
| Скорость: | 23 узла (43 км / ч) |
| Дальность: | 2100 морских миль (3900 км) при скорости 16 узлов (30 км / ч) |
| Лодки и десантные. плавсредства: | 1 x 11 метров RHIB на кормовой рампе + 1 x 5 метров RHIB |
| Дополнение: | 38 |
| датчики и. процедура Системы поиска: | Surface Search E / F-Band; Навигация I-Band |
| Вооружение: | 1 × Отобреда Marlin 30 мм; 2 пулемета 12,7 мм |
Diciotti class - это патрульное судно итальянской конструкции, в настоящее время используется итальянской береговой охраной, ВМС Ирака, Вооруженные силы Мальты и Панамы СЕНАН. Эти корабли спроектированы и построены Fincantieri в бухтах от Ла Специя до Верфи Муджиано и Рива Тригосо.
На основе более раннего экспериментального Класс Saettia (Saettia MK1), класс Diciotti (Saettia MK2) - это продвинутая и улучшенная версия с большей длиной, большей мощностью и, следовательно, большей выносливостью патрулирования.
P61 в 2006 г. 
P61 на Hay Wharf, с видимой задней спусковой рампой. В 2003 г. вооруженные силы Мальты заказал замену бывших восточногерманских патрульных катеров класса «Кондор» P29, P30 и P31 в связи с увеличением потока беженцев из Северной Африки. в Европу.
Конструкция P61 (Saettia MK3) обеспечивает чистую заднюю часть корабля, обеспечивая достаточное пространство с усилением для посадки вертолета размером до AW139. P61 может осуществлять патрулирование до состояния моря 5 и выдерживать морские условия до состояния моря 7. Он может запускать ребристый патрульный катер через заднюю рампу для запуска до состояния моря 4. Эта комбинация модификаций увеличивает массу судна до 450 тонн и снижает стандартную вместимость экипажа до 25. Максимальная длина патрулирования без дозаправки при 20 узлах (37 км / ч) составляет 3000 морских миль (5600 км).
17 млн. евро Контракт, полностью финансируемый в рамках 5-го Итало-Мальтийского финансового протокола, предусматривал строительство судна вместе с соответствующим пакетом обучения и логистической поддержки. Корабль введен в эксплуатацию 1 октября 2005 года и находится в эксплуатации с 5 ноября 2005 года. P61 является флагманом вооруженных сил Мальты.
Судно было модернизировано в 2017 году с проведением капитального ремонта и ремонта двигателей (двигатели Caterpillar заменить двигатели Isotta Fraschini) от Fincantieri на сумму около 7 миллионов евро.
5 июня 2019 года самолет P61 спас жизни 147 мигрантов после того, как они отправили сигналы бедствия в районе Мальтийского SAR. В общей сложности корабли AFM спасли 370 иммигрантов в один из самых загруженных дней в новейшей истории для военно-морского флота. Других мигрантов спасли P52 и P21.
11 июня 2019 года P61 спасла 97 мигрантов и благополучно доставила их на Мальту. Это спасение произошло менее чем через неделю после того, как на этом же судне были спасены 147 мигрантов.
24 августа 2019 года P61 доставила на Мальту группу мигрантов в общей сложности 356. Это произошло после того, как Мальта наконец решила предоставить безопасный порт этим душам, которые находились на борту судна НПО Ocean Viking в течение 14 дней подряд.. Правительство Мальты заявило, что все мигранты будут переселены в другие страны ЕС. Эта группа является крупнейшим прибытием года на сегодняшний день.
В 2006 году новый ВМС Ирака подписал контракт с правительством Италии на покупку четырех модифицированных судов класса Diciotti. для патрулирования своей 58-километровой береговой линии.
Суда будут построены Fincantieri в Riva Trigoso с модификациями, включая увеличение численности экипажа до 38. Контракт также включает в себя оказание материально-технической поддержки и обучение экипажа, при этом каждый экипаж проходит 7-недельный курс обучения. В сотрудничестве с Marina Militare (ВМС Италии ) каждый вводящий в эксплуатацию экипаж проходит недельный курс обучения мостику в Военно-морской академии в Ливорно.
В мае 2009 г. первое судно, Patrol Ship 701, названное Fatah (араб. для победы), было передано на Muggiano, верфь в Специи. Экипаж проходил обучение с января 2009 года и теперь направился в Умм-Каср, путешествие продолжительностью 20 дней / 5000 морских миль через Суэцкий канал и Красное море. Там была завершена дополнительная подготовка, прежде чем судно взяло на себя обязанности патрулей британских Royal Marine, которые затем вернулись к обучению новой команды.
используется для патрулирования исключительной экономической зоны, контроля морского движения, поисково-спасательных операций и пожаротушения.
В соответствии с соглашением, достигнутым в июне 2010 г., Италия поставила CP 902 Убальдо Дичиотти и CP 903 Луиджи Даттило СЕНАН - Национальная военно-воздушная и военно-морская служба Панамы в Апрель 2014.
 Итальянская береговая охрана - класс Saettia (Saettia MK1) | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Корабль | Вымпел. номер | Корпус. номер | Судостроительный завод | Заложен | Спущен на воду | Введен в эксплуатацию | IMO. MMSI | Примечание | ||
| CP-901 | 920 | Муджиано (Ла Специя ) | июнь 1984 | декабрь 1984 | 20 июля 1999 | 223102208. 247702000 | бывший экспериментальный Fincantieri патрульный катер DA-360T | |||
| итальянская береговая охрана - класс Diciotti (Saettia MK2) | ||||||||||
| CP-902 | 6083 | Muggiano (La Spezia ) | 2001 | 20 июля 2002 | в 2014 доставлен как P901  Панамским общественным силам SENAN, Панама | |||||
| CP-903 | 6084 | Muggiano (La Spezia ) | 2001 | 30 ноября 2002 г. | в 2014 году доставлен как P902 Панамским общественным силам SENAN, Панама | |||||
| CP-904 | 6085 | Muggiano (Специя ) | 2001 | январь 2003 г. | ||||||
| CP-905 | 6105 | Муджиано (Ла Специя ) | 3 июля 2003 г. | |||||||
| CP-906 | 6107 | Muggiano (La Spezia ) | 8 января 2004 г. | |||||||
 Мальта - класс P61 (Saettia MK3) | ||||||||||
| P61 | 6126 | Муджиано (Ла Специя ) | 24 июня 2005 г. | 1 октября 2005 г. | ||||||
 Ирак - класс ФАТХ (Saettia MK4) | ||||||||||
| (لناصر) | 701 | 6156 | Рива Тригосо (Ла Специя ) | 2009 | 9 октября 2009 г. | |||||
| (لفتح) | 702 | 6157 | Рива Тригосо (Ла Специя ) | 28 января 2009 г. | 2 мая 2009 г. | |||||
| (ماجد) | 703 | 6158 | Muggiano (Ла Специя ) | 15 апреля 2009 г. | 16 декабря 2009 г. | |||||
| (شموخ) | 704 | 6159 | Muggiano (Ла Специя ) | 15 сентября 2009 г. | 16 декабря 2009 г. | |||||
 | На Викискладе есть средства массовой информации, связанные с Classe Saettia. |
