Войти
| Делфт | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Здание, дающее доступ к подземной платформе | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Местоположение | Делфт, Нидерланды | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Координаты | 52 ° 00′24 ″ N 4 ° 21′24 ″ E / 52,00667 ° N 4,35667 ° E / 52,00667; 4,35667 Координаты : 52 ° 00'24 ″ N 4 ° 21'24 ″ E / 52,00667 ° N 4,35667 ° E / 52,00667; 4.35667 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Обслуживается | Nederlandse Spoorwegen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Линия (и) | Железная дорога Амстердам – Роттердам | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Платформы | 1 островная платформа | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Пути | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Автобусные остановки | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Связи |  HTM Трамвай Den Haag: 1 .  HTM : N5 . RET : 40, 174 . Connexxion : 32, 37, 38, 51, 55, 60, 61, 62, 64, 69 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Строительство | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Велосипедное хозяйство | Бесплатная парковка для 8700 велосипедов, из которых 5000 под землей | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Архитектор | Франсин Хубен (Mecanoo ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Другая информация | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Код станции | Dt | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыт | 31 мая 1847 г. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Восстановлен | 1885, 2015 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Услуги | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Местоположение | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  Делфт Местоположение в пределах юго-запада Рандстад Показать карту Southwest Randstad  Делфт Делфт (Нидерланды) Показать карту Нидерландов | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Делфт - главная железнодорожная станция города Делфт, Южная Голландия, Нидерланды. Он расположен на старейшей железнодорожной линии в стране, между станциями Центральная Гаага и Центральный Роттердам. Наряду с новым 2,3-километровым железнодорожным туннелем под центром города 28 февраля 2015 года открылась нынешняя станция. Новое здание, объединяющее вокзал с городскими офисами, было спроектировано Mecanoo, международной архитектурная фирма, возникшая в Делфте. Проект также включал реконструированный автовокзал, трамвайные остановки и улучшенную парковку для велосипедов.
Здание вокзала Делфт 1885 года (около 2005 г.) Первоначальная железнодорожная станция Делфта располагалась на Houttuinen, недалеко от нынешнего здания. Первый поезд прошел по ней 31 мая 1847 года, а через три дня станция открылась для публики. Из-за увеличения количества перевозимых пассажиров и товаров в 1885 году пришлось открыть новую, более крупную железнодорожную станцию, к югу от первоначальной станции. Христиан Постумус Мейес старший спроектировал последнее здание. Это здание использовалось до 2015 года, когда открылось нынешнее здание. Здание вокзала имеет историческое значение и будет переоборудовано под коммерческую гостиничную функцию.
Новая станция открыта в 2015 году С 1964 года железная дорога через Делфт проходила по двухпутному виадуку, созданному для устранения железнодорожных переездов, с целью повышения безопасности и плавности движения через город. Однако железнодорожный виадук стал непопулярным из-за своей непривлекательной внешности и из-за того, что линия, проходящая через Делфт, очень загружена, а это означает, что от 300 до 350 поездов, проходящих ежедневно, вызывали сильное шумовое загрязнение. Поэтому в 1999 г. был разработан большой проект городского дизайна, разработанный испанским градостроителем Джоан Бускетс, в рамках которого железнодорожный виадук будет заменен двумя туннелями.
Первый этап этого проекта был завершен в феврале 2015 года и включает в себя первую туннельную трубу с двумя железнодорожными путями в эксплуатации. В 2015 году выведенный из эксплуатации виадук был снесен, а вторая туннельная труба с еще двумя рельсовыми путями будет построена под ранее занятой ею дорогой. Перепланировка освободившегося надземного пространства пока полностью не запланирована.
Платформы старой станции
Зал новой станции
Интерьер нового здания
Новая платформа
Станция Делфт с картой Делфта на потолке
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с Станция Делфт. |
 | Голландский Rijksmonument 525335 |
