Cyprus Turkish Airlines

Cyprus Turkish Авиакомпания. Kıbrıs Türk Hava Yolları

IATA ICAO Позывной YK KYV AIRKIBRIS
Основание	1974
Начало работы	1975
Прекращение работы	21 июня 2010
Хабы	Международный аэропорт Эрджан
Размер флота	7
Dest inations	18
Штаб-квартира	Северная Никосия, Северный Кипр
Ключевые люди	Билал ЭКЧИ
Веб-сайт	www.kthy.net (заархивировано 23 Июль 2011 г.)

A KTHY Boeing 737-800 в аэропорту Анталии, Турция, в ливрее 2000–2009 годов. (2005)

Cyprus Turkish Airlines Limited (турецкий : Kıbrıs Türk Hava Yolları Ltd. Şti. (KTHY)) была турецко-кипрской авиакомпанией, которая выполняла функции национального перевозчика для Северного Кипра. До своего краха в июне 2010 года Cyprus Turkish Airlines была основной авиакомпанией, выполнявшей рейсы на Северный Кипр.

KTHY выполняла регулярные рейсы из Эрджан, Северный Кипр в несколько городов Турции, Соединенного Королевства, и Западная и Северная Европа. Ее основной базой был аэропорт Эрджан в турецком секторе Никосии.

. Авиакомпания была де-юре зарегистрирована как турецкая компания в Стамбуле. Повседневные операции выполнялись из Ercan. Все рейсы в Европу должны были совершать остановку в аэропорту на материковой части Турции.

• 1 История
  • 1.1 Временная шкала
• 2 Пункты назначения
• 3 Флот
  • 3.1 Бывший флот
• 4 Услуги
  • 4.1 Классы командировок
  • 4.2 Экспресс-регистрация
  • 4.3 Программа для часто летающих пассажиров
• 5 Персонал
  • 5.1 Забастовка
• 6 Бортовой журнал
• 7 Угон самолета
• 8 См. Также
• 9 Ссылки
• 10 Внешние ссылки

Cyprus Turkish Airlines была основана 4 декабря 1974 года в Никосии с долями, поровну разделенными между Turkish Airlines и денежным фондом Консолидированного фонда Ассамблеи община киприотов-турок (Консолиде Фону Инкисаф Сандиги). Первый запланированный рейс состоялся 3 февраля 1975 года.

В 2005 году правительство Турции продало свои акции Аде Хавайоллари.

К июню 2010 года у KTHY был долг в размере 100 миллионов долларов, а его Руководство решило продать компанию, чтобы избежать банкротства. Турецкий перевозчик Atlasjet был единственным участником торгов.

21 июня 2010 года авиакомпания объявила через свой веб-сайт, что она прекратила все операции до дальнейшего уведомления. 29 июня 2010 года было объявлено о прекращении деятельности авиакомпании.

Хронология

Боинг 737-800 KTHY вылетает из лондонского аэропорта Хитроу, Англия. (2007) A KTHY Airbus A321 в аэропорту Манчестера, Англия. (2006)

• 1975 - Первый регулярный рейс состоится 3 февраля
• 1976 - Авиакомпания начинает лизинг самолетов, в том числе DC-9, Boeing 727-200, и Boeing 720s
  • Открытие офиса продаж в Кирении
• 1977 - Компания зарегистрирована в Стамбуле, Турция
• 1981 - Регулярные рейсы в Лондон начало
• 1990 - Приобретено два самолета 727-200
• 1991 - Наняты наземный персонал и кабина / бортпроводник
• 2000 - Авиакомпания начинает аренду двух самолетов Boeing 737-800 long -терм
• 2002 г. - По окончании технических часов полета все четыре самолета 727-200 заземлены и проданы.
• 2004 г. - Авиакомпания начинает лизинг трех самолетов Airbus A321-200 на длительный срок- срок
  • Бортовой журнал Caretta повторно представлен
• 2006 г. Сертификат системы контроля качества ISO 9001-2000, полученный в апреле
  • Система контроля вылета начинает работать в Международный аэропорт Эрджан
  • Контракт на наземное обслуживание в аэропортах Турции был заключен в декабре
• 2007 г. - Службы аэропорта Кипра сформирована в результате партнерства KTHY с HAVAŞ
• 2008 г. - мужской персонал в салоне самолета добавил
  • Протокол для рейсов в Швецию, Норвегию и Финляндия подписала контракт с DETUR
• 2009 г. - Первый регулярный рейс в Скандинавию 7 февраля, в Хельсинки
  • Чартерные рейсы в Италию, Румыния, Словения и Венгрия планируется
  • Авиакомпания получает поставку одного Airbus A320-200
  • Планируемое расширение парка до 12 самолетов к 2012 г. объявлено
• 2010 г. - Операции прекращаются 21 июня
  • Банкротство объявлено 19 сентября
• 2014 г. - Повторный запуск, как запланировано на апрель

"Искеле", самолет Airbus A321 авиакомпании Turkish Airlines, названный в честь северного кипрского города Искеле, вылетает из аэропорта Манчестера, Англия (2009 г.)

По состоянию на 13 марта 2010 г. флот авиакомпании Turkish Airlines на Кипре состоял из следующих самолетов:

Самолет	Количество	Пассажиры	Примечания
Airbus A32 0-232	1	180	Обслуживается Turkuaz Airlines
Airbus A321-211	2	209	1, эксплуатируется AtlasJet
Boeing 737- 800	4	177
Итого	7

По состоянию на 14 марта 2010 г. средний возраст парка составлял 6,5 лет. Согласно Cyprus Observer, KTHY планировала расширить свой флот до 12 самолетов, которые будут введены в эксплуатацию к 2012 году с обновленной ливреей авиакомпании.

Большая часть флота осталась на ночь в Эрджане, но некоторые самолеты ночевали в турецких аэропортах.

Бывший флот

• 4 Boeing 727-200
• 1 Boeing 737-200
• 1 Airbus A300 B4 (сдан в аренду с августа по сентябрь 1996 г.)
• 1 Airbus A310-200
• 1 Airbus A310-300
• 1 Airbus A320-231
• 2 Airbus A321-211s
• 1 McDonnell Douglas MD-81
• 1 McDonnell Douglas MD-82
• 2 McDonnell Douglas MD-90-30s

Классы обслуживания

Cyprus Turkish Airlines предлагала только два класса:

• Эконом: этот класс предлагался на всех новых самолетах. Полное питание или закуски предоставлялись бесплатно. Развлечения на борту не предлагались.
• Эконом Плюс: этот класс был введен после того, как KTHY отказался от услуг бизнес-класса и первого класса несколькими годами ранее из-за того, что его Airbus A310 были заземлены. и Boeing 727s.

Экспресс-регистрация

В начале 2008 года авиакомпания ввела в Ercan услугу экспресс-регистрации для пассажиров, которые не проверяли багаж. Существовали отдельные стойки экспресс-регистрации для пассажиров с ручной кладью и без багажа.

Программа для часто летающих пассажиров

У авиакомпании была «Специальная программа для часто летающих пассажиров». Участники имели приоритет при бронировании мест и сверхнормативном багаже, избегали ожидания при регистрации и зарабатывали баллы, которые можно было обменять на поездку.

Все бортпроводники Cyprus Turkish Airlines до самого начала были женщинами летнего расписания 2008 года в июле, когда авиакомпания также начала использовать бортпроводников-мужчин.

Забастовка

7 апреля 2010 года, начиная с 6 часов утра, сотрудники Cyprus Turkish Airlines устроили шестичасовую безудержную забастовку, в результате которой были остановлены все самолеты. Путешественники на Северный Кипр и обратно были огорчены и испытывали серьезные неудобства. Авиакомпания плохо сообщала путешественникам о задержках.

Для KTHY выпускался ежемесячный бортовой журнал под названием Caretta. Как правило, он содержал информацию о Северном Кипре, такую ​​как культурное прошлое, туристические направления и предстоящие события. Журнал также был доступен на сайте авиакомпании.

30 марта 1998 г. был угнан самолет KTHY из Эрджана в Анкара с использованием зажигалки, напоминающей ручную гранату. Самолет благополучно приземлился в Анкаре, и Эртюрк был арестован.

• Список авиакомпаний Северного Кипра

Викискладе есть медиафайлы, связанные с Cyprus Turkish Airlines.

• KTHY на Wayback Machine (заархивировано 23 июля 2011 г.)