Войти
| Каштан Уличный мост | |
|---|---|
 Мост на Честнат-стрит, ок. 2017 г., глядя на восток | |
| Координаты | 39 ° 57′11 ″ с.ш., 75 ° 10′52 ″ з.д. / 39,95306 ° с.ш., 75,18111 ° з.д. / 39,95306; -75,18111 Координаты : 39 ° 57'11 ″ N 75 ° 10'52 ″ W / 39,95306 ° N 75,18111 ° W / 39,95306; -75.18111 |
| Carries | Chestnut Street |
| Crossses | Schuylkill River. Schuylkill Expressway |
| ID номер | 670003009022930 |
| Характеристики | |
| Дизайн | Сплошная сталь, Система балок и перекрытий |
| Общая длина | 113,1 метра (371 фут) |
| Ширина | 13,5 метра (44 фута) (проезжая часть) |
| Предел нагрузки | 65,7 т (72,4 коротких тонны) |
| Клиренс ниже | 8,2 метра (27 футов) |
| История | |
| Открыт | 1957 |
| Статистика | |
| Ежедневный трафик | 16109 (2006) |
 | |
Мост на Честнат-стрит - это мост через реку Шуйлкилл, которая несет Честнат-стрит в Филадельфии, США.. Первоначальный мост 1861 года был «мостом, чьи масштабы и использование чугуна сделали его уникальным в Соединенных Штатах и во всем мире». Мост 1957 года, теперь односторонний, помогает соединить Западную Филадельфию с остальной частью города.
Строительство первого моста на Честнат-стрит, спроектирован Стриклендом Книсом, начат 4 сентября 1861 года. Этот мост стоил 500000 долларов, имел длину 1528 футов (466 м) и был построен из чугуна, с подходами и опорами из гранита. Когда мост официально открылся 23 июня 1866 года, он стал вторым соединением между Центром города, Филадельфия и Западной Филадельфией после Моста на Маркет-стрит.
в 1957 году, чтобы освободить место для Скоростная автомагистраль Шуйлкилл, западный пирс моста был удален, а основные пролеты моста заменены.
В 2011 году на него были наложены ограничения по весу из-за его возраста.
В августе 2019 года мост был закрыт для транспортных средств и пешеходов на один год для ремонта стальной надстройки и замены настила.
Мост на Честнат-стрит 1869
Пара стереоснимков моста на Честнат-стрит c. 1865-1907
.
