Войти
 Вид на Ле-Каскетс с парома Либерасьон Кондор | |
  Нормандские острова | |
 | |
| Местоположение | Ле-Каскетс. Олдерни. Нормандские острова |
|---|---|
| Координаты | 49 ° 43′19 ″ N 2 ° 22′37 ″ W / 49,72194 ° N 2,37694 ° W / 49,72194; -2,37694 Координаты : 49 ° 43'19 ″ N 2 ° 22'37 ″ W / 49,72194 ° N 2,37694 ° W / 49,72194; -2,37694 |
| Год постройки | 1724 |
| Автоматизированный | 1990 |
| Строительство | каменная башня |
| Форма башни | цилиндрическая башня с балконом и фонарем |
| Маркировка / узор | белые и красные горизонтальные полосы, красный фонарь |
| Высота башни | 23 м (75 футов) |
| Фокусная высота | 37 м (121 фут) |
| Источник света | солнечная энергия и ветряная турбина |
| Интенсивность | 452000 кандел |
| Диапазон | 18 миль (33 км; 21 миля) |
| Характеристика | Fl (5) Вт 30 с. |
| Туман | 2 взрыва каждые 60 с. |
| Адмиралтейство число | A1532 |
| NGA номер | 8264 |
| ARLHS номер | GUE-002 |
| Управляющий агент | Trinity House |
Casquets Lighthouse - действующий маяк, расположенный на скалистой местности Ле-Каскетс, Олдерни, Нормандские острова.
Маяк Каскетс последний из трех светильников на Les Casquets. Первые маяки начали действовать 30 октября 1724 г. и представляли собой три башни, освещенные угольными пожарами, которые назывались Святой Петр, Святой Томас и Темница. Три каменных башни были построены, чтобы придать огням особый вид, который нельзя спутать с маяками в близлежащей Франции.
. Они были построены Томасом Ле Коком, владельцем скал, по лицензии Trinity House, которому платили полпенни за тонну корабля, когда суда проходили мимо скал, и, в свою очередь, он платил Trinity House 50 фунтов в год за право управлять маяками. Маяки вернулись в Тринити-Хаус в 1785 году.
Они были преобразованы в масляные лампы с металлическими отражателями, которые впервые были использованы 25 ноября 1790 года; и снова модернизирован устройством для вращения луча света в 1818 году. Он имел часовой механизм, который заводился каждые полтора часа и давал одну вспышку каждые 15 секунд.
Маяки были сильно повреждены, а фонари разбились во время сильного шторма 31 октября 1823 года. Башни были подняты еще на 30 футов (10 м) в 1854 г., и оснащен 184 лампами килокандел, которые давали три медленных вспышки каждые полминуты. В 1877 году Северо-Западная башня была снова поднята, и освещение в двух других башнях прекратилось.
Британские коммандос из Маломасштабных рейдовых сил совершили два рейда во время Второй мировой войны на маяк, после немецкой оккупации Нормандских островов в 1940 году. Первый рейд, операция «Дриада», состоялся 2–3 сентября 1942 года, и семь хранителей были доставлены обратно на Англия в качестве военнопленных.
Переход на электрический свет произошел в 1954 году с установкой лампы на 2830 килокандел. Лампа необычна тем, что вращается против часовой стрелки. В то же время две другие башни были уменьшены в высоте.
Текущий свет в северо-западной башне высотой 23 метра (75 футов) находится на высоте 37 метров (121 фут) над средним уровнем моря и мигает пять раз каждые 30 секунд с интервалом в 3,7 секунды. Его можно увидеть на расстоянии около 24 морских миль (44 километра (27 миль)) в ясную погоду. Восточная башня содержит туманный рог, который производит два взрыва каждые 60 секунд и имеет номинальную дальность действия 3 морских мили. (5,6 км). Противотуманная сигнализация окончательно прекращена с 11 мая 2011 года. Юго-западная башня увенчана вертолетной площадкой, а на плоской части скалы есть еще одна вертолетная площадка. Скалы также отмечены с помощью racon с буквой T Морзе на дисплеях радара. Комплекс маяка был автоматизирован в 1990 году и контролируется и контролируется из Центра управления операциями Trinity House в Харвич.
Инженерный портал 
Каскетс с воздуха, показывающий маяк на центральном острове
Les Casquets с маяками в 1868 году
Les Casquets смотрит на восток (в сторону Олдерни)
Les Casquets видно с парома Condor Liberation путешествие из Гернси в Пул
 | На Викискладе есть медиафайлы, связанные с маяками Каскетс. |
