Войти
Британские вооруженные силы используют широкий спектр коммуникационных и информационных систем. Некоторые из них являются специализированными военными системами, а другие закупаются в готовом виде. Они делятся на три основные категории: наземные спутниковые терминалы, наземные магистральные системы связи и системы радиосвязи боевых сетей. Каждая часть армии и все используют радиосвязь боевой сети, но только Королевский корпус связи и Королевские военно-воздушные силы управляют магистральными системами и многоканальными спутниками. коммуникации.
Спутниковые наземные терминалы играют важную роль в современной военной связи ввиду их высокой пропускной способности и независимости от местной инфраструктуры связи.
TSC - это переносная компактная многофункциональная спутниковая мостовая система, производимая компанией. Он может быть развернут в двух формах: первая - это терминал быстрого развертывания с пропускной способностью 2 МБ / с, который может быть в эфире за 30 минут с экипажем из двух человек. Полнофункциональный терминал большего размера с антенной 4M имеет значительно увеличенную пропускную способность и время работы два часа с экипажем из четырех человек. Пользователи могут находиться на расстоянии до 4 км от антенны и является одним из самых известных спутников. Терминалы состоят из нескольких переносных контейнеров. TSC 503, который был введен в эксплуатацию в апреле 2004 г., больше не используется.
Терминалы PSC 506 работали как автономная сеть, в которой использовалась технология множественного доступа с назначением по запросу и обеспечивалась защищенная речь и защищенные данные. Ключевыми элементами были стационарные базы связи, переносные терминалы штаб-квартиры и патрульные терминалы. Система была списана с 1 января 2012 года.
Talon - это легкий разворачиваемый терминал, в котором используются стандартные коммерческие технологии, упакованные для обеспечения терминала, пригодного для использования в военных целях. Терминал управляется с портативного компьютера повышенной прочности и может быть установлен командой из двух обученных операторов в течение 30 минут. Talon был нанят ARRC (Союзный корпус быстрого реагирования ) в Германии и широко использовался в операции TELIC в Ираке. Терминалы Talon были введены в эксплуатацию в июле 2002 года и были включены в контракт со Skynet 5 в октябре 2003 года. Каждый терминал можно перевозить в одном транспортном средстве, буксируя генератор, установленный на прицепе.
Reacher - это новейшее приобретение спутниковой связи, которое включает в себя наземные мобильные спутниковые терминалы, которые предоставляют наземным войскам доступ к связи через спутники Skynet 5. На вооружении британской армии, Royal Air Force и Royal Marines находятся два варианта. Reacher Medium - это прочный наземный терминал с 2,4-метровой антенной, предназначенный для военной спутниковой связи X-диапазона. Он разработан для работы с развернутым передовым штабом и перевозится на автомобиле Bucher Duro 6x6 со съемной кабиной и буксировкой прицепа. Reacher Large устанавливается на том же транспортном средстве, что и Reacher Medium, но имеет антенну длиной 4,8 м. Reacher All Terrain находится на вооружении Royal Marines и установлен на двух транспортных средствах BV206 с соответствующими прицепами. Все терминалы Reacher можно транспортировать с помощью вертолетов Chinook , C130, морем и по железной дороге. Системы поставляются EADS Astrium дочерней компанией Paradigm Secure Communications.
VSC 501 монтировался на автомобиле тактический военный спутниковый терминал, первоначально находившийся в ведении 249-й эскадрильи связи (AMF (L)) (расформирован), а затем 30-го полка связи, крыла тактической связи Королевских ВВС (ныне 90 SU) и морской пехоты. Он работал в военной полосе частот СВЧ SATCOM от 7,25 до 8,4 ГГц через геосинхронный спутник со скоростью передачи данных до 512 кбит / с. Обычно на станции VSC 501 укомплектовывается бригада из двух человек, и система может быть настроена на обеспечение связи в течение 15 минут. VSC 501 был рабочей лошадкой тактической военной системы SATCOM Великобритании в течение нескольких лет. Он был установлен как на Land Rover (армия), так и на вездеходе BV 206 (Royal Marines). Пакет обновлений и усовершенствований был завершен в конце 1999 года, который включал самонастраивающуюся антенну для замены предыдущего варианта с ручной регулировкой, что продлило срок службы терминала на несколько лет. Развертывания включают Персидский залив во время операции GRANBY и Боснию.
TSC 502 был передвижным наземным спутниковым терминалом. Он использовался 30-м полком связи в операции CORPORATE в Фолклендской войне.
Dagger - это модульная система спутниковой связи военного и гражданского диапазона, установленная на Land Rover, предназначенная для быстрое развертывание и устанавливается в Land Rover 110 TD5 с жесткой крышей. Он был поставлен компанией SELEX Communications и использовался на Балканах, в Афганистане и в рамках операции TELIC.
PSC 504, представлявшей военную спутниковую систему связи диапазона X. спроектирован для обеспечения спецназа высокозащищенной, надежной, гибкой и быстро развертываемой системой SATCOM ранца. Переносные патрульные терминалы помещаются в верхней части стандартного рюкзака Bergen. Терминалы могут быть собраны и подключены к спутниковой сети в течение пяти минут одним солдатом, даже в темноте, для обеспечения безопасных услуг передачи голоса, данных и сообщений на дальние расстояния, а также возможности хранения и пересылки (типа электронной почты).. Услуги передачи данных работают на скорости до 64 кбит / с.
Наземные магистральные радиорелейные системы в основном используются для подключения штабов бригад, дивизии и высшие воинские формирования. Обычно они предоставляют услуги передачи голоса и данных и могут быть основаны на оборудовании в коробках или на поддонах или на транспортных средствах (которые могут быть установлены под броней для использования на поле боя).
Ptarmigan - мобильная криптографическая цифровая и модульная система поля боя глобальная сеть коммуникационная система, основанная на Plessey System 250 архитектура. Первоначально он был разработан для удовлетворения потребностей британской армии Рейна в Западной Германии и заменил систему. Система состоит из сети электронных обменов, известных как магистральные узлы. Эти узлы соединены многоканальными радиорелейными линиями UHF и SHF, по которым осуществляется голосовая связь, данные, телеграфная и факсимильная связь. Подсистема одноканального радиодоступа фактически представляет собой защищенную мобильную телефонную систему VHF, которая дает изолированным или мобильным пользователям точку входа в сеть.
Первая поставка оборудования Ptarmigan была доставлена в штаб 1-й бронетанковой дивизии и полку связи в декабре 1984 года, и она поступила на вооружение в феврале / марте 1985 года. Последующие модернизации включают введение переносного воздушного узла вторичного доступа для 16-й десантно-штурмовой бригады и усовершенствованное программное обеспечение порта доступа к магистральным линиям общего назначения, которое обеспечивает взаимодействие с системами тактической связи других стран.
Дизайн системы Ptarmigan явился результатом подробных исследований и технико-экономических обоснований, проведенных совместно Министерством обороны Великобритании, Королевским корпусом связи и Королевским центром связи и радиолокации (RSRE), Королевской школой сигналов британской армии и промышленностью.. The Plessey Company (впоследствии Siemens Plessey Systems, а затем составная часть BAE Systems ) была назначена генеральным подрядчиком и ответственным за разработку системы для Ptarmigan в 1973 году. для инженерной разработки всей системы; За начальной программой разработки последовала серия производственных контрактов на сумму около 500 миллионов фунтов стерлингов. Они охватили поставку всего диапазона элементов куропатки, от небольшого индивидуального оборудования, такого как подмножества, до крупных устанавливаемых на транспортных средствах, таких как переключатели и радиоцентры SCRA.
Крупная поэтапная программа усовершенствования для обеспечения передачи данных с коммутацией пакетов с высокой степенью целостности, включая мобильный X.25 пакетный доступ, международный интерфейс и разработку оборудования для использования в бронированных машинах, начавшаяся в 1984 г. был завершен в 1992 году. BAE Systems была назначенным органом по проектированию для поддержки системы на всем ее этапе после проектирования. Это охватывает полный спектр услуг поддержки от компонентов и оборудования до сетевого уровня. Во время операции 1991 года «Гранби», Ptarmigan широко использовался в оперативной зоне с расширенными спутниковыми магистральными линиями и активно использовался британскими и союзными войсками. Система получила дальнейшее применение в эксплуатации, когда была развернута для поддержки Международных сил по выполнению Мирного соглашения (IFOR ) в Боснии. Общий объем инвестиций в Ptarmigan к середине 1992 года приближался к 1 миллиарду фунтов стерлингов. В августе 1993 года был заключен контракт на сумму 22 миллиона фунтов стерлингов на модификацию системы, позволяющую развертывать ее на больших расстояниях со спутниковыми каналами.
Баклан - это магистральная сеть связи, которая связывает штаб-квартиру британских Объединённых сил быстрого реагирования. Система производится европейской компанией EADS. Cormorant состоит из двух основных элементов:
Сеть Cormorant может состоять из следующих установок:
В настоящее время, похоже, он выведен из эксплуатации и в настоящее время продается с немецкой утилизации (VEBEG)
Компания FALCON заменила Ptarmigan системой тактической магистральной связи нового поколения, производимой компанией. Она будет обеспечивать безопасную передачу голоса и данных по всей системе Интернет-протокола через несколько доменов безопасности. Система предоставляется Royal Сигналы и Королевские военно-воздушные силы.
Ключевыми платформами будут узлы глобального обслуживания (WASP) с шестью линиями радиосвязи и серией узлов поддержки командного пункта (CPS), которые ch будет масштабироваться для штаб-квартир различных размеров, дополнительно поддерживаясь передвижными (на поддонах) и узлами раннего входа. Все колесные платформы будут использовать стандартную платформу MAN HX 60 Cargo Vehicle (Light) британской армии.
Представленная в 1967 году, BRUIN была первой наземной магистральной сетью армии, установленной как на колесной, так и на гусеничной технике, которая соединяла штаб соединений и подразделения с помощью многоканальных UHF радиостанций. BRUIN предоставил частично защищенную и автоматическую систему для передачи как голосового, так и телетайп-трафика. Это была основная система магистральной связи британской Рейнской армии с 1967 по 1982 год. В годы холодной войны подразделения Royal Signals в 1-й британский корпус тренировался с BRUIN и разместил свое оборудование и машины среди лесов и ферм северной Западной Германии, проверяя свои навыки в ежегодном цикле командных и сигнальных учений <. 48>
Радиосистемы боевой сети обычно используются для тактической связи на уровне секции и взвода и выше. Ими управляют солдаты из всех частей армии, а также специалисты из Королевского корпуса связи.
Bowman - это тактическая система связи, используемая британскими вооруженными силами. Система Bowman C4I состоит из ряда радиостанций HF, VHF и UHF радиостанций, предназначенных для обеспечения защищенной интегрированной передачи голоса и данных для спешенных солдат, отдельных машины и командные пункты до уровня дивизии.
Larkspur был боевой сетевой радиосистемой, использовавшейся британской армией в 1960-х годах и замененной на Clansman в конце 1970-х.
Clansman - это радиосистема боевой сети, используемая британской армией с конца 1970-х годов до ее замены Боуменом.
