Войти
 Альма под парусами, ок. 1900 | |
| История | |
|---|---|
 США | |
| Строитель: | Фред Симер |
| Спущен: | 1891 |
| Статус: | Корабль-музей |
| Общие характеристики | |
| Тоннаж: |
|
| Длина: |
|
| Ширина: | 22,6 фута (6,9 м) |
| Глубина трюма: | 4 фута (1,2 м) |
| План паруса: | Шхуна |
| Альма (Scow Schooner) | |
| США Национальный регистр исторических мест | |
| США Национальный исторический памятник | |
 Правый борт Вид на scow шхуну Alma Пирс на Гайд-стрит, Морской национальный исторический парк Сан-Франциско | |
  | |
| Местоположение | 2905 Гайд-стрит (пирс Гайд-стрит), Сан-Франциско, Калифорния |
| Координаты | 37 ° 48′37,5 ″ с.ш., 122 ° 25′22 ″ з.д. / 37,810417 ° N 122,42278 ° Вт / 37,810417; -122,42278 Координаты : 37 ° 48'37,5 ″ N 122 ° 25'22 ″ W / 37,810417 ° N 122,42278 ° W / 37,810417; -122.42278 |
| Построен | 1891 |
| Архитектор | |
| Ссылка на NRHP № | 75000179 |
| Важные даты | |
| Добавлено в NRHP | 10 октября 1975 |
| Обозначен в НХЛ | 7 июня 1988 |
Alma - шхуна scow постройки 1891 года, которая сейчас сохранилась как Национальный исторический памятник в Морском национальном историческом парке Сан-Франциско в Сан-Франциско, Калифорния.
Альма - шхуна с плоским дном, построенная в 1891 году Фредом Симером на его верфи в Хантерс-Пойнт в Сан-Франциско. Как и многие другие местные шхуны того времени, она была спроектирована для перевозки грузов по заливу Сан-Франциско и вокруг него, но теперь перевозит людей. Благодаря возможности плавать по мелким ручьям и оползням дельты реки Сакраменто и Сан-Хоакин, прочные и прочные корпуса хамовников могли безопасно и надежно лежать на дне и обеспечивать плоскую устойчивую платформу для погрузки и разгрузки. Хотя шхуны изначально проектировались как парусные суда, их также можно было вытащить с берега или поставить на мели дельты.
До 1918 года Альма перевозила под парусами различные грузы, включая сено и пиломатериалы. После этого она была снята с мачты и использовалась в качестве баржи для перевозки соли. В 1926 году был установлен бензиновый двигатель, и Alma превратилась в дноуглубительную устричную шхуну, остававшуюся в этой сфере до 1957 года.
Будучи построенной и эксплуатируемой в заливе Сан-Франциско, Alma во многих отношениях неотличима. от шалфей, которые были спущены на воду и плавали в Чесапикском заливе, побережье Мексиканского залива, Великих озерах, внутренних реках и других прибрежных водах Соединенных Штатов. Известно, что в Соединенных Штатах нет шхуны scow, кроме Alma.
В 1959 году Alma была куплена штатом Калифорния, и восстановление началось в 1964 году. Она была добавлена в список Национальный регистр исторических мест 10 октября 1975 года. В 1988 году она была внесена в список Национального исторического памятника. Сейчас она является одним из экспонатов Морского национального исторического парка Сан-Франциско, и ее можно найти пришвартованной у пристани Гайд-стрит.
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с Alma (корабль, 1891). |
