Войти
A421 | |
|---|---|
| Основные развязки | |
| Ист-Энд | A1 Кольцевая развязка Блэк-Кэт около Сент-Неотс |
 A1  A428  A6  M1  A5  A413  A4421  A43 | |
| Вест-энд | A43 рядом с Брэкли |
| Местоположение | |
| Основные пункты назначения | Бедфорд Милтон Кейнс |
| Дорожная сеть | |
Трасса A421- важная дорога для путешествий с востока на запад через южно-центральную часть Англии. Вместе с A428, A43 и A34 он формирует маршрут от Кембриджа через Милтон Кейнс до Оксфорд. Участок между A1 (около St Neots ) и A5 (в Milton Keynes ) является национальным основным маршрутом..
Дорога начинается на A1, к югу от St Neots (и перекресток с A428 из Кембриджа) на кольцевой развязке Black Cat. Дорога проходит в обход Грейт-Барфорд и Бедфорд на юг, чтобы достичь M1 на развязке 13. Оттуда она поднимается вверх через южную часть Милтон-Кинс, дублирующая локальную сетку дороги H8 Standing Way. За это время он пересекает A5 (и соединяется с ним через короткую ветку, которая является частью V6 Grafton Street ).
Продолжая движение на запад, по мере приближения маршрута к Букингему дорога проходит рядом с XIV веком мостом Торнборо, единственным сохранившимся средневековым мостом в Бакингемшире, который был обойден новым мостом в 1974 году. Рядом с ним он затем образует объездную дорогу Бэкингема перед соединением с развязкой A43 (Нортгемптон - M40 10) рядом с Брэкли. (При пересечении A43 маршрут на запад становится B4031 через Croughton, Aynho и Deddington, чтобы присоединиться к A361 - Chipping Norton ).
Участок от A1 до M1 представляет собой проезжую часть с двумя проезжими частями и полностью разделен на разные уровни. Участок между Бедфордом и M1 завершен в декабре 2010 г., получив награду British Construction Industry Award в 2011 г.
По состоянию на октябрь 2020 года участок от развязки 13 автомагистрали M1 до юго-западного фланга Милтон-Кейнса является проезжей частью с двусторонним движением. При выезде из Милтон-Кейнса участок дороги до A43 представляет собой проезжую часть с одинарной проезжей частью, за исключением объезда Тингвика.
| Маршрут схемы расширения A421, между перекрестком M1 13 и Кингстоном, Милтон-Кинс. | |
| Местоположение | Центральный Бедфордшир, Милтон-Кейнс |
|---|---|
| Предлагающий | Совет графства Бедфордшир |
| Статус | Частично завершено |
| Тип | Дорога |
| Смета | 34,5 миллиона фунтов стерлингов |
| Дата начала | 2014 ( этап 1) |
| Сторонники | Совет Милтон-Кейнса, Совет графства Бедфордшир |
В сочетании с схемами расширения M1 и пересечением трассы A421 между развязкой 13 M1 и Бедфордом (см. выше), были также выдвинуты предложения по расширению A421 между развязкой M1 13 Бедфордшир и кольцевой развязкой Кингстон в Милтон-Кейнсе. В июне 2005 года были проведены выставки, на которых были отклонены предложения изменить маршрут дороги в пользу расширения нынешней дороги. В 2005 году общая сметная стоимость проекта составила 33 миллиона фунтов стерлингов.
Правительство подтвердило финансирование этих работ в размере 23,5 миллиона фунтов стерлингов в рамках Партнерства местных предприятий Юго-Ист-Мидлендса «Сделка местного роста». В рамках правительственной программы сокращения точки в 2014 году были начаты работы на A421 в Милтон-Кинсе по улучшению кольцевой развязки Кингстона. Эта работа завершена. Работы по модернизации последней части автострады A421, участка от развязки 13 до Кингстона, начались в сентябре 2018 года и должны быть завершены к концу 2020 года.
Скоростная автомагистраль Оксфорд - Кембридж - это предлагаемая проезжая часть с разделенными на разные уровни проезжими частями между A34 около Оксфорда и A14 около Кембриджа, через (или около) Милтон Кейнс. Предложение направлено на создание этого маршрута путем соединения существующих дорог и строительства новых. Аргументы в пользу ее создания рассматриваются в Стратегическом исследовании коридора Кембридж - Милтон Кейнс - Оксфорд, опубликованном Национальной комиссией по инфраструктуре в ноябре 2016 года. NIC считает, что дорога ведет к национальное стратегическое значение, обеспечивая внешний орбитальный маршрут вокруг Лондона, связывающий Саутгемптон, M3, M4, M40, M1, A1, A14 / M11 и Феликстоу.
Этот маршрут должен покрыть существующие дороги A421 и A428 между A14 и M1, с новым маршрутом «с нуля» от M1 J13 до M40 и далее до A34, в основном на востоке. Коридор West Rail. По состоянию на ноябрь 2019 года не было объявлено о точном маршруте между M1 и A34, не говоря уже о нумерации маршрута (A34, A421, даже A428), хотя участок M1-M40 должен быть в целом параллелен существующий A421 и заменим его.
В марте 2020 года Министерство транспорта объявило, что план строительства скоростной автомагистрали «приостановлен».
A421 Тингвик объездная дорога имеет незначительную известность как место, где произошло самое быстрое превышение скорости, когда-либо зарегистрированное британской полицией в марте 2003 года. 31-летний Эндрю Осборн из Leamington Spa был снято мобильной камерой контроля скорости при движении со скоростью 157 миль в час (253 км / ч) на мотоцикле. Его друг Нил Болджер, 30 лет, из Гейдона, разгонялся до 148 миль в час (238 км / ч). Оба были признаны виновными в опасном вождении, заключены в тюрьму на 28 дней и лишены права вождения на два года (с обязательным повторным тестом).
Слепой Мартина Брукс ехала по недавно построенному A421 Great Barford Bypass (от A1 Black Cat Roundabout до Bedford ) и обратно, чтобы собрать деньги на благотворительность. Поездка состоялась за два дня до официального открытия дороги, ее сопровождали Фрэнк Бранстон (мэр Бедфорда), Стив Кларк (учитель и штурман) и Дениз Хаббард (инструктор по вождению и владелец автомобиля).
Она достигла скорости 65 миль в час (105 км / ч), прежде чем совершить безупречный трехточечный поворот и вернуться к A1.
Координаты : 52 ° 00'36 "N 0 ° 45'17" W / 52,00993 ° N 0,7548 ° W / 52,00993; -0,7548
