94-й Летная учебная эскадрилья - 94th Flying Training Squadron

редактировать

94-я учебная летная эскадрилья
A TG-15A, используемая для полета по пересеченной местности командой Sailplane Racing Team на United Академия ВВС США
Действовала	1943-1946 гг.; 1949–1951; 1983-настоящее время
Страна	США
Филиал	ВВС США
Роль	Летная подготовка
Часть	Командование воздушного образования и обучения
Гарнизон / Штаб	Академия ВВС США
Боевые действия	Операция «Оверлорд». Операция «Драгун». Операция «Маркет Гарден». Операция «Варсити»
Украшения	Выдающееся звание подразделения. Французский Круа де Герр с пальмой. Французский Фурражер
Знак отличия
Эмблема 94-й учебной летной эскадрильи (утверждена 23 августа 1984 г.)

94-я учебная летная эскадрилья входит в состав 306-я летная тренировочная группа базируется в Академии ВВС США, Колорадо. Проводит планерную подготовку курсантов Военно-воздушной академии. 94 FTS ежегодно совершает тысячи боевых вылетов на самый загруженный в мире аэродром ПВП. Это головная эскадрилья передовых парящих команд Военно-воздушной академии : пилотажной демонстрационной группы и элитной гоночной команды. Эскадрилья пополняется резервом 70-й летной учебной эскадрильей.

Содержание

1 История
- 1.1 Вторая мировая война
- 1.2 Резервные операции
- 1.3 Обучение летному мастерству
- 1.4 Кампании и награды
2 Происхождение
- 2.1 Назначения
- 2.2 Станции
- 2.3 Самолет
3 См. Также
4 Ссылки
- 4.1 Библиография

История

Вторая мировая война

94-я эскадрилья авианосцев C-47

Активизирована в июне 1943 года под командованием I войсковой транспортной эскадрильи и оснащена Douglas C-47 Skytrains. Обучался в различных частях восточной части Соединенных Штатов до конца 1943 года. Был отправлен в Англию и назначен на IX командование авианосцев.

Подготовлен к вторжению в оккупированную нацистами Европу. Начал операции, сбросив парашютисты из 101-й воздушно-десантной дивизии в Нормандии в день «Д» (6 июня 1944 г.) и выпустить планеры с подкреплением на следующий день. Отряд получил Знак отличия отряда и французскую награду за эти миссии. После вторжения в Нормандию эскадра переправляла припасы в Соединенное Королевство.

После переброски во Францию в сентябре подразделение сбросило парашютисты 82-й воздушно-десантной дивизии возле Неймегена и буксируемые планеры с подкреплением во время воздушной атаки Нидерланды. В декабре он участвовал в битве за выступ, выпустив планеры с припасами для 101-й воздушно-десантной дивизии около Бастонь.

. Когда союзники совершили воздушную атаку через Рейн-Ривер в марте 1945 года каждый самолет буксировал два планера с войсками 17-й воздушно-десантной дивизии и выпустил их около Везеля. Эскадрилья также доставляла продукты, одежду, лекарства, бензин, артиллерийское оборудование и другие предметы снабжения на передовую и эвакуировала пациентов в больницы тыловых зон. Он преобразовал из C-47 в Curtiss C-46 Commandos и новый самолет для перевозки перемещенных лиц из Германии во Францию и Бельгию после Дня Победы.

. США в период с июля по сентябрь 1945 г. и тренировались с самолетами C-46, пока не были выведены из строя.

Резервные операции

Эскадрилья была задействована в резервах в 1949 году. Она была мобилизована в 1951 году, но немедленно дезактивирована, а ее личный состав использовался в качестве пополнения для других частей.

Обучение летному мастерству

С октября 1983 года эскадрилья обучает курсантов Академии ВВС США парению и парашютному спорту.

Кампании и украшения

Кампании: Рим-Арно, Нормандия; Северная Франция; Южная Франция; Рейнланд; Арденны-Эльзас; Центральная Европа.
Награды: Выдающееся цитирование единицы. Франция, [6-7] июня 1944 года. Французский Круа де Герр с пальмой. [6-7] июня 1944 г.; 15 августа 1944 г. Французский Фуррагер.

Линия

Составлен как 94-я эскадрилья авианосцев 14 мая 1943 года

Активирован 1 июня 1943 года

Деактивирован 31 июля 1946 года

Переименован в 94-ю эскадрилью авианосцев, средний 19 мая 1949 года

Активирован в резерве 27 июня 1949 года

Призван на действительную службу 1 апреля 1951 года

Деактивирован 3 апреля 1951 года

Переименован в 94-ю учебную летную эскадрилью 30 сентября 1983 года

Активирован 1 октября 1983 года

Переименован в 94-ю учебную летную эскадрилью на 31 октября 1994 г.

Назначения

439-я авианосная группа, 1 июня 1943 г.
Третья воздушная авиация, 10 июня - 31 июля 1946 г.
439-я авианосная группа, 27 июня 1949 г. - 3 апреля 1951 г.
Академия ВВС США, 1 октября 1983 г.
34-я оперативная группа, 31 октября 1994 г.
306-я летная учебная группа, 4 октября 2004 г. - настоящее время

Станции

Аэродром Армии Альянса, Небраска, 1 июня 1943 г.
Se dalia Army Air Field, Миссури, 15 июня 1943 г.
Аэродром Alliance Army, Небраска, 2 августа 1943 г.
армейская авиабаза Laurinburg-Maxton, Северная Каролина, 16 декабря 1943 г.
Баер Филд, Индиана, 2–14 февраля 1944 г.
RAF Balderton (AAF-482), Англия, 10 марта 1944 г.
RAF Upottery (AAF-462), Англия, 26 Апрель 1944 г.

Аэродром Жювинкур (A-68), Франция, 8 сентября 1944 г.
Аэродром Лонре (A-45), Франция, 28 сентября 1944 г.
Аэродром Шатодан (A -39), Франция, 4 ноября 1944 г. - 7 сентября 1945 г.
Баер Филд, Индиана, 22 сентября 1945 г.
Армейский аэродром Седалия, Миссури, 7 октября 1945 г. - 10 июня 1946 г.
База ВВС Селфридж, Мичиган, 27 июня 1949 г. - 3 апреля 1951 г.
Академия ВВС США, Колорадо, 1 октября 1983 г. - настоящее время

Самолет

Дуглас C-47 Skytrain (1943–1945)
Curtiss C-46 Commando (1945–1946)
Североамериканский T-6 Texan (1949–1950)
Beechcraft T-7 Navigator (1949–1951)
Бичкрафт Т-11 Канзан ( 1949–1951)
Curtiss TC-46 Commando (1949–1951)
de Havilland Canada UV-18 Twin Otter (1983–1994)
LET TG-10B Blanik (2002–2012)
LET TG-10C Blanik (2002-2011)
(2008 – настоящее время)
Schempp-Hirth TG-15B Discus 2 (2008 – настоящее время)
DG Flugzeugbau TG-16A (2011 – настоящее время)

См. Также

Портал о Второй мировой войне

Ссылки

Примечания

Цитаты

Библиография

Эта статья включает материалы, являющиеся общественным достоянием с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/.

Андерсон, капитан Барри (1985). Станции ВВС США: Руководство по станциям, на которых служил персонал ВВС США в Соединенном Королевстве во время Второй мировой войны (PDF). База данных Максвелла, Алабама да: Исследовательский отдел, Центр исторических исследований ВВС США. Архивировано из оригинала (PDF) 23 января 2016 г. Дата обращения 28 июня 2017 г.
Джонсон, 1-й лейтенант Дэвид К. (1988). США Континентальные аэродромы ВВС сухопутных войск (ETO) от Дня Д до Дня Победы (PDF). Максвелл AFB, AL: Исследовательский отдел, Центр исторических исследований ВВС США. Архивировано из оригинала (PDF) 29 сентября 2015 г. Дата обращения 26 июня 2017 г.
Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (перепечатка под ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979. Проверено 17 декабря 2016 г.
Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402. OCLC 72556.