339-я летно-испытательная эскадрилья - 339th Flight Test Squadron

339-я Эскадрилья летных испытаний
Эдди Минтер, руководитель работ по тестированию C-130, встречается с MSgt. Тони Валенте, бортинженер, проверяет рабочие записи перед испытательным полетом MC-130E
Active	1942–1946; 1946–1958; 1975–1983; 1988 – настоящее время
Страна	США
Филиал	ВВС США
Роль	Летные испытания
Часть	Командования материально-технического обеспечения ВВС
Гарнизон / Штаб	База ВВС Робинс, Джорджия
Девиз	Respice Finem Латинский Исследуй конец (1988–1992)
Боевые действия	. Азиатско-Тихоокеанский театр военных действий Второй мировой войны . Корейская война
Награды	. Выдающееся звание подразделения (4x) Признание военно-морского флота Президентскому подразделению . Премия за выдающееся подразделение ВВС (2x) . Президент Филиппин Ссылка на подразделение
Знак отличия
Эмблема 339-й летно-испытательной эскадрильи (утверждена 19 октября 1955 г., восстановлена ​​20 октября 1992 г.)
Эмблема 2875-й испытательной эскадрильи (утверждена 30 ноября 1988 г.)
339-я истребительная эскадрилья эмблема (утверждена 2 декабря 1942 г.)

339-я летно-испытательная эскадрилья - это подразделение ВВС США, базирующееся на базе ВВС Робинс, Грузия. Он является частью центра логистики Warner Robins Air, цель которого - сертифицировать воздушные суда как годные для возобновления эксплуатации. Эскадрилья отвечает за проведение летных испытаний на Lockheed C-130 Hercules, Lockheed C-5 Galaxy и McDonnell Douglas F-15 Eagle после программной депо. обслуживание завершено.

Наряду с обязанностями по летным испытаниям, эскадрилья также подбирает и доставляет самолеты, в том числе поврежденные в боях, в места, где они необходимы или могут быть отремонтированы.

Эскадрилья также считается экспертом по системам самолета, и у них много раз звонят телефоны, когда летчики по всему миру имеют механические неисправности и им нужно знать, как безопасно летать или приземляться..

Во время Второй мировой войны эскадрилье было дано задание сбить самолет с Императорским флотом Японии Адмирал Исороку Ямамото в Operation Vengeance.

• 1 История
  • 1.1 Вторая мировая война
  • 1.2 Противовоздушная оборона Японии и война в Корее
  • 1.3 Tactical Air Command
  • 1.4 Летные испытания
• 2 Lineage
  • 2.1 Назначения
  • 2.2 Станции
  • 2.3 Управляемые самолеты
• 3 См. Также
• 4 Ссылки
  • 4.1 Библиография
• 5 Внешние ссылки

Вторая мировая война

Бои в южной и юго-западной части Тихого океана, c. 22 октября 1942 г. - 8 августа 1945 г.

ПВО Японии и война в Корее

339-я истребительная эскадрилья F-82 на авиабазе Джонсон, Япония

Эскадрилья была возобновлена ​​20 февраля 1947 г., когда она принял личный состав и самолеты из 6-й эскадрильи ночных истребителей, которая одновременно была дезактивирована. ПВО в Японии, 1946–1958 гг. Боевые действия в Корее, 27 июня - 5 июля 1950 года.

Тактическое авиационное командование

Эскадрилья была выведена из строя в августе 1983 года, а ее личный состав и самолеты были переведены в 69-ю тактическую истребительную эскадрилью, который был одновременно активирован.

Летные испытания

Испытаны возможные модификации для различных систем вооружения, 1988–.

339-я тактическая истребительная эскадрилья

• Образована как 339-я истребительная эскадрилья 29 сентября 1942 года

Активирована 3 октября 1942 года

Переименована в 339-я истребительная эскадрилья (двухдвигательная) 23 февраля 1943 г.

Переименована в 339-ю истребительную эскадрилью, двухмоторная 20 августа 1943 г.

выведена из строя 1 января 1946 г.

• преобразован в 339-ю истребительную эскадрилью, одномоторный 13 июля 1946 г.

активирован 25 августа 1946 г.

преобразован в 339-ю истребительную эскадрилью (всепогодную) 20 февраля 1947

Переименован в 339-ю истребительную эскадрилью, всепогодную 10 августа 1948 г.

переназначен 339-ю истребительную всепогодную эскадрилью 20 января 1950 года

переназначен 339-я эскадрилья истребителей-перехватчиков 25 апреля 1951 г.

Деактивирована 15 января 1958 г.

• преобразована в 339-я тактическая истребительная эскадрилья 19 декабря 1975 г.

Активирована 30 декабря 1975 г.

Деактивировано 1 июля 1983 г.

• Con с 2875-й испытательной эскадрильей в качестве 339-й испытательной эскадрильи 1 октября 1992 года

339-я летно-испытательная эскадрилья

• Определена как 2875-я испытательная эскадрилья и активирован 15 января 1988 года.
• Объединен с 339-й тактической истребительной эскадрильей как 339-я испытательная эскадрилья 1 октября 1992 г.

Переименован в 339-ю летно-испытательную эскадрилью 15 марта 1994 г.

Назначения

347-я истребительная группа, 3 октября 1942 г. - 1 января 1946 г. Тринадцатая авиация, 25 августа 1946 г. 347-я истребительная группа (позднее 347-я истребительная всепогодная группа), 20 февраля 1947 г. (прикреплена к 35-му истребительному авиаполку (позднее 35-му истребительно-перехватывающему крылу) после 1 июля 1949 г.) Пятые воздушные силы, 24 июня 1950 (оставался в составе 35-го истребительно-перехватчика до 26 июня 1950 г., прикреплен к 8-му истребительно-бомбардировочному авиаполку до 5 июля 1950 г., снова прикреплен к 35-му крылу истребителей-перехватчиков) 314-я авиационная дивизия, 1 декабря 1950 г. (прилагается к 6 162-е авиационное крыло базы до 24 мая 1951 года, затем в 35-е истребительное крыло-перехватчик)

Силы ПВО Японии, 1 марта 1952 г. (прикреплено к 35-му авиаполку до 20 июля 1954 г., затем к 49-му крылу). Крыло истребителей-бомбардировщиков ) Пятые воздушные силы, 1 сентября 1954 г. (оставались в составе 49-го истребительно-бомбардировочного авиаполка до 18 ноября 1954 г., затем в 4-м истребительно-перехватывающем крыле ) 39-й авиационной дивизии, 1 марта 1955 - 15 января 1958 (прикреплен к 4-му крылу истребителей-перехватчиков до 15 сентября 1957 г.) 347-й тактический истребительный авиаполк, 30 декабря 1975 г. - 1 июля 1983 г. Центр логистики Warner Robins Air, 15 января 1988 Летно-испытательная группа 622d, 1 октября 2001 г. 413-я летная испытательная группа, 1 октября 2003 г. - настоящее время

Станции

Новая Каледония, 3 октября 1942 г. (отряд действовал с Кукум Филд, Гуадалканал, Соломоновы острова до 1 декабря 1943 года) Кукум Филд, Гуадалканал, Соломоновы острова, 29 декабря 1943 года Остров Стерлинг, Соломон Острова, 15 января 1944 г. Сансапор, Новая Гвинея, 15 августа 1944 г. остров Миддлбург, 19 сентября 1944 г. (действовал с Моротаи, островов Малуку после 13 февраля) Сан-Хосе, Миндоро, Филиппины, 22 февраля 1945 г. (продолжал действовать из Моротаи)

Пуэрто-Принцеса, Палаван., Филиппины, 6 марта - 11 декабря 1945 г. (продолжал действовать из Моротаи до 25 марта 1945 г.) Кэмп Стоунман, Калифорния, 30 декабря 1945 - 1 января 1946 Форт Уильям МакКинли, Лусон, Филиппины, 25 августа 1946 г. Авиабаза Джонсон, Япония, 15 декабря 1946 г. Авиабаза Йокота, Япония, 1 апреля 1950 г. Авиабаза Джонсон, Япония, 4 августа 1950 г. Авиабаза Титосэ, Япония, 20 июля 1954 г. - 15 января 1958 г. База ВВС Муди, Джорджия, 30 декабря 1975 г. - 1 июля 1983 г. База ВВС Робинс Джорджия, 15 января 1988 г. - настоящее время

Эксплуатируется самолетом

• Bell P-400, 1942 г.
• Bell P-39 Airacobra, 1942–1943
• Lockheed P-38 Lightning, 1942–1945
• Northrop P-61 Black Widow (позже F-61, 1947–1950
• North American F-82 Twin Mustang, 1949–1951
• Lockheed F-94 Starfire, 1951–1955
• Lockheed F-80 Shooting Star, 1953–1954
• Североамериканский F-86 Sabre, 1955–1957
• McDonnell F-4 Phantom II, 1976–1983

На Викискладе есть материалы, связанные с 339-й всепогодной эскадрильей истребителей.

• Operation Vengeance

Примечания

Цитаты

Библиография

Эта статья включает материалы из общественного достояния с сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/.

• Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (перепечатка под ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979. Проверено 17 декабря 2016 г.
• Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402. OCLC 72556. Проверено 17 декабря 2016 г.
• Pape, Garry R.; Кэмпбелл, Джон М.; Кэмпбелл, Донна (1991). Northrop P-61 Black Widow: Полная история и боевые записи. Миннеаполис, Миннесота: Motorbooks International. ISBN 978-0-879385-09-5.
• Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, история происхождения и достижений 1947–1977 гг.. Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9. Проверено 17 декабря 2016 г.

• Служба военного времени Northrop P-61 Black Widow