Войти
 Мемориальная доска в Луна-парке в Сиднее в память о погибших в результате пожара 105>Дата | 9 июня 1979 г. (1979-06-09) | |
| Место проведения | Сиднейский луна-парк | |
|---|---|---|
| Местоположение | Милсонс-Пойнт, Новый Южный Уэльс, Австралия | |
| Координаты | 33 ° 50′54 ″ ю.ш. 151 ° 12′35 ″ в.д. / 33,848343 ° ю.ш. 151,209756 ° в.д. 151.209756 | |
| Тип | Пожар | |
| Причина | Неизвестно | |
| Потери | ||
| 7 убитых | ||
Сиднейский поезд-призрак обстрелян в Сиднейский луна-парк убил шестерых детей и одного взрослого 9 июня 1979 года. Он уничтожил поезд-призрак в парке развлечений. Неадекватные меры по тушению пожара и нехватка персонала привели к тому, что пожар полностью разрушил аттракцион, который был построен в 1931 году и был перевезен из Гленелг, Южная Австралия в Милсонс-Пойнт, Новый Южный Уэльс в 1934 и 1935 годах.
Первоначально причиной пожара были неисправности в электросети, но также утверждалось, что поджог неизвестен. Точная причина пожара не может быть определена на основании коронарного расследования. Коронер также постановил, что, хотя действия руководства и сотрудников Луна-парка до и во время пожара (в частности, их решение не следовать советам по установке спринклерной системы в поездке) нарушили их обязанность проявлять осторожность, обвинение в преступной халатности не предъявляется. Дело было возобновлено в 1987 году: никаких новых выводов сделано не было, хотя полицейское расследование и корональное расследование подверглись критике. Из-за пожара Луна-парк был закрыт до 1982 года, когда он снова открылся под новым названием и новыми владельцами.
Мемориальный сад был устроен Луна-парком в 1995 году, но его элементы были потеряны во время реконструкции парка в 2003 году. Вместо этого мемориальная доска со списком убитых была размещена на месте поездки, но обещанная фреска вокруг мемориальной доски так и не была нарисована. Отдельный мемориальный парк был создан Советом Северного Сиднея в 2007 году, включая скульптуру Майкла Леунига.
Поезд-призрак в Луна-парке был поездом-призраком -аттракционом. Спроектированный и построенный в 1931 году в Луна-парк Гленелг, аттракцион был доставлен в Милсонс-Пойнт вместе со всеми другими аттракционами и повторно собран до первого открытия Луна-парка в Сиднее в октябре 1935 года.
В ночь на 9 июня 1979 года примерно в 22:15 внутри аттракциона возник пожар. Из-за сочетания низкого давления воды, нехватки персонала в парке и недостаточного охвата поезда-призрака системой пожарных шлангов парка пожар смог полностью поглотить поездку. На то, чтобы взять под контроль пожар, потребовался час, но он был потушен до того, как мог быть нанесен какой-либо значительный ущерб соседним Речным пещерам и Большой Медведице.
Предполагалось, что около 35 человек находились в пути, когда густой дым начал убегать из дверей туннеля. Персонал аттракциона поднял тревогу и начал вытаскивать людей из аттракциона, когда их машины выезжали из туннеля. Первоначально предполагалось, что все спаслись от огня, но около 23:30 внутри аттракциона были обнаружены тела семи человек: Джона Годсона и его двух детей, Дэмиена и Крейга, и четырех Колледж Уэверли студенты; Джонатон Биллингс, Ричард Кэрролл, Майкл Джонсон и Симус Рахилли. Во время пожара следственная полиция предположила, что все семеро вылезли из своих автомобилей и безуспешно пытались выбраться из туннеля; если бы они остались в машинах, они могли бы выжить. Другие эвакуированные пассажиры сообщили, что видели горящие пустые машины, выезжающие из туннеля.
Парк был закрыт сразу после инцидента для федерального расследования. Коронарное расследование инцидента не установило причину пожара, хотя было продемонстрировано, что постоянная проводка и аттракционы аттракциона не были источником возгорания. Коронер Кевин Андерсон обнаружил, что руководство Луна-парка не смогло разработать адекватную программу пожаротушения, несмотря на рекомендации Совета Северного Сиднея и Департамента пожарной охраны восемнадцать месяцев назад. В отчете Андерсона говорится, что, хотя владельцы и руководство парка не выполнили свою обязанность проявлять заботу по отношению к посетителям, это нарушение не было «той высокой степенью халатности, которая необходима для обоснования обвинения в преступной халатности. ". Правительство штата Новый Южный Уэльс объявило новые тендеры на эксплуатацию парка 31 июля 1979 года.
Перед пожаром консультант по проектированию из Сиднея заявил, что он посоветовал руководству Луна-парка установить спринклерную систему в Поезд-призрак в декабре 1977 года после осмотра парка на предмет возможного ремонта. Рекомендация не была выполнена.
В 1987 году правительственное расследование коррупции, проведенное Национальным управлением по борьбе с преступностью, возобновило расследование пожара. Никаких новых доказательств представлено не было, но было установлено, что полицейское расследование инцидента было неадекватным, а коронарное расследование - неэффективным.
Несмотря на заявления, начиная от неисправной проводки и заканчивая саботажем в попытке закрыть парк и снесен, причина пожара так и не была установлена.
В мае 2007 года Энн Бэкингем, племянница преступного мира Сиднея Эйба Шафрана, заявила в интервью The Sydney Morning Herald, что ее дядя был ответственен за пожар. Шафран был связан с семью другими поджогами за два года после пожара в поезде-призраке, хотя он неоднократно отрицал причастность к пожару в поезде-призраке. Бэкингем утверждал, что нападение было частью плана Шафран по получению контроля над арендой Луна-парка, хотя она заявила, что считает, что семь смертей не предназначались.
Бывший художник парка Мартин Шарп утверждал что Саффрон обратилась к владельцу Луна-парка Теду Хопкинсу за несколько лет до пожара с предложением купить парк. В 1985 году NSW MP Майкл Джон Хаттон заявил, что Saffron является бенефициарным владельцем парка, в результате чего был сделан вывод о том, что, хотя люди, связанные с Saffron, участвовали в поставках пинбола и аркадных игр для Луна-парка, сам Эйб Сафрон не был связан с правом собственности на парк.
Бэкингем позже отрицал, что она делала приписываемые ей комментарии, и потребовал, чтобы история не публиковалась, хотя Herald утверждает, что ее первоначальные утверждения были записаны на пленку во время личного интервью. Новый Южный Уэльс Генеральный прокурор заявил, что коронарное расследование может быть возобновлено, но сначала потребует представления новых доказательств в полицию.
Мемориал был открыт в 1995 год - семи жертвам пожара 1979 года, с деревом, посаженным рядом со старинной скамейкой, украшенной именами жертв. Во время перепланировки 2003 года дерево сняли, а скамейку утеряли. Директор парка Уорвик Даути заявил, что мемориал и события не имеют большого значения, хотя мэр Северного Сиднея Джения МакКэффери, среди прочих, не согласился и выступил за восстановление мемориала. В 2004 году мемориальная доска с именами жертв была размещена на внешней стене Big Top, построенной на месте поезда-призрака. Мемориальная доска должна была быть центральным элементом фрески, написанной бывшим художником парка Мартином Шарпом, но она никогда не была нарисована. По крайней мере, один человек, присутствовавший на открытии мемориальной доски, не был впечатлен новым мемориалом.
25 августа 2007 года Совет Северного Сиднея открыл мемориальный парк в заливе Лавендер. Парк Арта Бартона, названный в честь бывшего Парка Художник Артур Бартон включает бронзовую скульптуру, созданную Майклом Леунигом и посвященную жертвам.
В часовне Уэверли-колледжа есть памятник четырем мальчикам, погибшим в огне. В мемориале есть фотографии каждого мальчика и их имена на мемориальной доске.
