Войти
| 12-дюймовая пушка M1895 | |
|---|---|
 12-дюймовая пушка M1895 для береговой обороны стреляет на шнурке | |
| Тип | Береговая артиллерия |
| Место происхождения | США |
| История службы | |
| На службе | 1895–1945 |
| Используется | Армия США |
| Войны | Первая мировая война, Вторая мировая война |
| История производства | |
| Конструктор | Watervliet Arsenal |
| Разработан | 1888 г. |
| Производитель | Watervliet Arsenal, Bethlehem Steel, возможно другие |
| Варианты | M1888, M1895, M1900 |
| Технические характеристики | |
| Масса | 115 000 фунтов (52 163 кг) (M1895) |
| Длина | 11,241 метра (442,56 дюйма) |
| Длина ствола | 35 калибров (442,56 дюйма; 11,241 метра) |
| Снаряд | раздельное заряжание,. 975 фунтов (442 кг) ББ,. 1070 фунтов (490 кг) ББ и снаряд |
| Калибр | 12 дюймов (305 мм) |
| казенная часть | казенная часть Welin |
| лафет | подъемник орудия M1891, M1892 или M1897 barbette, M1896, M1897 или M1901 исчезающий, барбет дальнего действия M1917 из 1920 |
| ход | исчезающий: 170 ° (варьируется с огневым размещением),. дальнобойная барбета M1917: 360 ° (145 ° каземат ),. железная дорога: 10 ° |
| Начальная скорость пули | 2250 футов в секунду (690 м / s) |
| Максимальная дальность стрельбы | исчезновение: 18 400 ярдов (16 800 м),. дальнобойная барбета M1917: 30 100 ярдов (27 500 м),. железная дорога: 30 100 ярдов (27 500 м) |
| Система питания | ручная |
12-дюймовая пушка береговой обороны M1895 (305 мм) и ее варианты M1888 и M1900 были большими орудиями береговой артиллерии, установленными для защиты крупных морских портов Америки в период с 1895 по 1945 год. На протяжении большей части своей истории они находились в эксплуатации корпуса береговой артиллерии армии США. Большинство из них было установлено на исчезающих тележках, с ранними установками на малоугловых барбетных опорах. С 1919 года было построено 19 двухорудийных батарей большой дальности с использованием M1895 на дальнемагистральном лафете M1917. Почти все оружие, не находившееся на Филиппинах, было списано во время и после Второй мировой войны.
В 1885 году Уильям К. Эндикотт, Президент Гровер Кливленд военному секретарю было поручено создать Совет укреплений для обзора защиты побережья. Выводы совета проиллюстрировали мрачную картину существующей обороны, и в своем отчете за 1886 год он рекомендовал масштабную программу строительства с казенной частью пушек, минометов, подводных мин <161 за 127 миллионов долларов примерно в 29 местах на побережье США. Большинство рекомендаций правления были выполнены. Укрепления береговой артиллерии, построенные между 1885 и 1905 годами, часто называют укреплениями периода Эндикотта.
12-дюймовая пушка береговой обороны M1895 на исчезающем лафете M1896. 
12-дюймовая пушка береговой обороны на исчезающем лафете M1895, показывающая поднятые и опущенные положения. Watervliet Arsenal спроектировал и построил орудие бочки. В течение нескольких лет возникали трудности при постройке исчезающего лафета для 12-дюймовой пушки. Альтернативой был лафет M1891 с пушкой, установленной на большом паровом лифте. Была построена только одна батарея этого типа, Battery Potter в Форт-Хэнкок, Нью-Джерси. Когда это оказывалось слишком сложным, орудия устанавливали на малоугловые лафеты M1892 или M1897 типа «барбет». Лафет M1897 на самом деле был лафетом «переделанного артиллерийского подъемника», функционально эквивалентным лафету барбета. В конце концов, орудия установили на исчезающие лафеты M1896, M1897 или M1901, разработанные Bethlehem Steel ; при выстреле оно упало за бетонную или земляную стену для защиты от контрбатарейного огня. Позже Вифлеем построил и бочки. Подробное описание оружия M1888, исчезающего лафета и лафета подъемника орудия содержится в Артиллерийском циркуляре армии США 1893 г., стр. 195–207. Подробные списки запчастей для оружия M1888 и вспомогательного оборудования приведены в Руководстве по снабжению боеприпасами Джорджа Л. Лорера, Армия США, Департамент боеприпасов, 1904, стр. 115–211.
После испанско-американского Война, правительство хотело защитить американские морские порты в случае войны, а также защитить недавно завоеванные территории, такие как Филиппины и Куба, от вражеского нападения. В 1905 году был созван новый Совет укреплений под руководством военного секретаря президента Теодора Рузвельта, Уильяма Тафта. Тафт рекомендовал технические изменения, такие как больше прожекторов, электрификация и, в некоторых случаях меньше орудий в отдельных укреплениях. Морские форты финансировались в соответствии с Законом Спунера 1902 года, и строительство началось в течение нескольких лет и продолжалось до 1920-х годов. Оборона Филиппин на островах в Манильском заливе была построена в рамках этой программы.
12-дюймовая железнодорожная пушка M1895. После американской В начале Первой мировой войны армия осознала необходимость в крупнокалиберных железнодорожных орудиях для использования на Западном фронте. Среди доступных вооружений было 45 12-дюймовых орудий, которые следовало снять со стационарных защитных сооружений или изъять из запасных. К середине 1919 года на железнодорожные вагоны образца 1918 года (на базе французской башни Батиньоль) было установлено двенадцать орудий M1895; неясно, были ли установлены еще какие-нибудь. Подробное описание железнодорожного крепления дано в «Железнодорожной артиллерии», т. I подполковником Х. В. Миллером. Дальность действия железнодорожного оружия составляла 25 000 ярдов (23 000 м) при угле возвышения 38 °. Как и почти все железнодорожные орудия производства США времен Первой мировой войны (заметным исключением являются железнодорожные орудия 14 дюймов / 50 калибра ВМС США), они никогда не покидали США. Хотя двенадцать орудий сохранились до начала мировой войны. Во время Второй мировой войны они не использовались. В 1941 году они были объявлены «ограниченным стандартом», и все, кроме одного, были списаны во время войны. Оставшийся в живых использовался в экспериментальных целях в Морском центре наземных боевых действий Дальгрена, пока он был передан в Центр боевой подготовки и наследия армии США в Форт-Ли, Вирджиния в 2000-х.
M1895, 12 дюймов на дальнобойном лафете-барбете M1917, Corregidor, 2012 
12-дюймовое казематное орудие, типичное для казематных батарей во время Второй мировой войны. Также во время Первой мировой войны это было признал, что военно-морские орудия быстро совершенствовались и требовалось оружие большей дальности. На новом M1 было построено четырнадцать двухорудийных и две одноорудийных батареи с орудиями M1895. 917 барбетный лафет дальнего действия, который позволял подниматься на 35 градусов по сравнению с 15 градусами у исчезающих лафетов. Это увеличило диапазон с 18 400 ярдов (16 800 м) до 30 100 ярдов (27 500 м). Одиннадцать из этих батарей находились в континентальной части США, две в Панаме, одна на Гавайях и две одноорудийные батареи в Форт-Миллс на Коррегидор на Филиппинах. Изначально орудия находились в открытых установках с защищенными магазинами, но большинство из них было казематизировано от воздушного нападения, начиная с 1940 года, когда Вторая мировая война приближалась к Соединенным Штатам. Однако батареи на Филиппинах не были казематизированы, поскольку Вашингтонский военно-морской договор 1923 г. запрещал дальнейшее укрепление владений США и Японии в Тихоокеанском регионе, а в 1940–41 гг. Для этого не хватало ресурсов. В некоторых случаях 75-мм орудие M1916 устанавливалось на 12-дюймовое орудие для обучения подкалибру.
Наряду с другим орудием береговой артиллерии, 12 -дюймовые пушки на Филиппинах участвовали в японском вторжении во время Второй мировой войны. Поскольку они были расположены против морской атаки, они были плохо расположены для поражения японцев (хотя батареи дальнего действия вели огонь на 360 ° из-за отсутствия казематов, исчезающие батареи вели огонь около 170 °). Другими ограничивающими факторами было то, что у них были в основном бронебойные боеприпасы, а открытые установки были уязвимы для атак с воздуха и под большим углом.
Победоносные японские войска на вершине Бэттери Хирн 6 мая 1942 г. Во время войны в Форт-Майлз, Делавэр, были построены три дополнительные казематные батареи дальнего действия. Сан-Хуан, Пуэрто-Рико, и на острове Салливана рядом с фортом Молтри в защитной гавани в Чарльстоне, Южная Каролина. С дополнительным строительством батарей 16-дюймовых орудий на большинстве оборонительных сооружений гавани, все орудия на исчезающих лафетах были списаны в 1943–44. Орудия дальнобойных батарей были списаны вскоре после окончания войны.
| Название | Местоположение | # | Модель | Лафет | Построен | Деактивировано | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Батарея Варнум | Форт-Уэзерилл, Джеймстаун, Род-Айленд | 2 | M1888 | кареты барбета | 1903 | 1943 | |
| Батарея Уитон | Форт-Уэзерилл, Джеймстаун, Род-Айленд | 2 | M1888 | исчезающие экипажи | 1908 | 1945 | |
| Батарея Торберт | Форт Делавэр, Округ Нью-Касл, Делавэр | 3 | Экипажи M1896 | 1901 | 1940 | орудия отправлены в Пуэрто-Рико | |
| Батарея Пенсакола | Форт Пикенс, Флорида | 2 | вагоны M1897 | 1898 | 1934 | ||
| Батарея Кирби | Форт Бейкер, Калифорния | 2 | вагоны M1897 | 1900 | 1941 | отправлены в Battery Cheney, Fort Mills, Corregidor | |
| Battery Duportail | Fort Morgan (Alabama) | 2 | 1900 | 1923 | |||
| Батарея Ланкастер | Форт Винфилд Скотт, Калифорния | 2 | вагоны M1897 | 1901 | 1918 | ||
| Батарея Честер | Форт Майли, Калифорния | 2 | лафеты M1897 | 1902 | одно орудие снято в 1918 году, а другое - в 1943 году | ||
| Батарея ДеРусси | Форт Монро, Вирджиния | 3 | вагоны M1901 | 1904 | 1944 | ||
| Battery Parrott | Форт Монро, Вирджиния | 2 | M1900 | M1901 лафеты | 1928 | 1943 | две 12-дюймовые пушки M1895 заменили две 12-дюймовые пушки M1900 (установлены в 1906 г., переоборудованы как AMTB 90 мм. аккумулятор) |
| Battery Kingman | Fort Hancock, New Jersey | 1 | M1895MI | M1917 carriage | |||
| Battery Mahan | Fort Totten, New York | 2 | M1897 вагоны | 1900 | 1918 | ||
| Батарея Вильгельм | Форт-Флаглер, Вашингтон | 2 | M1888MII | M1894 видоизмененные лифтовые вагоны | 1897 | 1942 | Две из трех модифицированных лифтовых тележек M1894 были произведены, третья получила от Battery Ash в Форт-Уордене, удалена в 1909 году. |
| Battery Ash | Fort Worden, Вашингтон | 2 | M1888MII | M1892 кареты барбетов | 1898 | 1942 | Место 2, первоначально установленное на измененной лифтовой тележке M1894 - демонтировано и детали отправлены в Форт-Флаглер, 1909 |
| Батарея Кинзи | Форт-Уорден, Вашингтон | 2 | M1895MI | M1901 исчезающие экипажи | 1908 | 1944 | |
| Battery Ayres | Fort Wadsworth, Округ Ричмонд, Нью-Йорк | 2 | Вагоны образца 1897 года | 1902 | 1942 | ||
| Батарея Хадсон | Форт Уодсворт, округ Ричмонд, Нью-Йорк | 1 | Каретка M1896 | 1909 | 1918 | ||
| Батарея Баттерфилд | Форт Х.Г. Райт, Остров Фишерс, Графство Саффолк, Нью York | 2 | вагоны M1897 | 1900 | 1944 | ||
| Battery Crockett | Fort Mills, Corregidor, Филиппинские острова | 2 | вагоны M1901 | 1911 | захвачен японцами в 1942 г.; повторно захвачен в 1945 г.) | ||
| Батарея Чейни | Форт-Миллс, Коррегидор, Филиппинские острова | 2 | вагоны M1901 | 1910 | захвачены японцами в 1942 году; повторно захвачен 1945 | ||
| Battery Wheeler | Форт Миллс, Коррегидор, Филиппинские острова | 2 | вагоны M1901 | 1909 | захвачены японцами в 1942 году; отброшен в 1945 г. | ||
| Батарея Хирн | Форт Миллс, Коррегидор, Филиппинские острова | 1 | M1895MII | вагон M1917 | 1921 | захвачен японцами в 1942 г.; повторно захвачен 1945 | |
| Бэттери Смит | Форт Миллс, Коррегидор, Филиппинские острова | 1 | M1895MII | лафет M1917 | 1921 | захвачен японцами в 1942 году; отброшен 1945 | |
| BCN 519 | Форт-Майлз, Делавэр | 2 | M1895MII | 1943 | заброшен 1958 |
Дополнительные батареи, в том числе 14 двухорудийных батарей с лафетами большой дальности M1917 (в в дополнение к батареям Smith and Hearn на Коррегидоре), находились в США и их владениях.
. M1895MI весил 52 тонны, а лафет M1901 весил 251 тонну. Масса снаряда для всех орудий M1895 составляла 1046 фунтов. Для каждого снаряда использовалось 318 фунтов пороха, но это значение варьировалось в зависимости от дальности действия. Снаряд развивал начальную скорость 2250 футов в секунду. Исчезающий лафет M1901 мог подниматься максимум на 15 градусов; более ранние модели не могли подниматься так сильно, пока задний монтажный кронштейн не был изменен с центральной линии на верхнее положение в M1901. M1901 может поворачиваться на 170 градусов, но некоторые огневые точки M1895MII могут поворачиваться на 210 градусов. M1895MII имел дальность более 29000 ярдов (26 километров).
Ни одно оружие M1888 или M1900 не сохранилось.
 | На Викискладе есть медиафайлы, связанные с 12-дюймовым прибрежным орудием M1895. |
