Водный транспорт в Мумбаи состоит из паромы, суда на воздушной подушке и катамараны.
Предложения о расширении водоснабжения изначально были спорными ed в 1990-х годах, но были задержаны из-за юридических проблем. Услуги предоставляются как государственными учреждениями, так и частными партнерами.
Морское управление Махараштры предоставило частному оператору разрешение начать регулярные паромные перевозки от пристани Мора в Уране до Элефанты (Гарапури).) с 15 апреля 2017 года.
The Brihanmumbai Electricity Supply and Transport Enterprise (BEST), начала паромные перевозки между Манори и Марв-Бич в 1981 году, но вскоре они были переданы частным операторам.
Впоследствии Государственная корпорация развития дорог штата Махараштра (MSRDC) была выбрана для проведения работ по установке терминалов в Нариман-Пойнт, Бандра, Джуху, Версова и Марв Бич.
Хоув rcrafts курсировали между Gateway of India в Мумбаи и CBD Belapur и Ваши в Navi Mumbai в период с 1994 по 1999 год, но впоследствии услуги были остановлены из-за отсутствия инфраструктуры водного транспорта. Службы использовали суда на воздушной подушке британского производства и эксплуатировались как совместное предприятие правительства и индийского конгломерата Mahindra and Mahindra. Корпорация городского и промышленного развития (CIDCO) и Морской совет Махараштры (MMB) выдвинули предложения о возобновлении обслуживания судов на воздушной подушке из центрального делового района Белапура, чтобы сократить время в пути с часа и более до менее получаса. Ховерпорт, разработанный CIDCO в центральном деловом районе Белапура, был передан Индийской береговой охране в качестве специальной базы для обеспечения безопасности водного транспорта до своей постоянной базы в Нерул рядом с Создано учебное судно Chanakya.
Катамараны и паромы эксплуатируются частными операторами от Gateway of India до Мандва, откуда операторы ходят, соединяя автобусы с Алибаугом. В 2009 году, после атак в Мумбаи в 2008 году, Правительство Махараштры решило закрыть пристани у Ворот Индии и вместо этого открыть новые возле Радио-клуба для лодок, направляющихся в Rewas и Mandwa.
В 2011 году Управление развития столичного региона Мумбаи (MMRDA) предложило запустить roll on roll off (RORO) услуги от Ferry Wharf до Mandwa.
На Викискладе есть материалы, связанные с Водным транспортом в Мумбаи. |