Войти
Napier Lion Авиадвигатель W12 (около 1930 г.) A Двигатель W - это тип поршневого двигателя, в котором три или четыре ряда цилиндров используют один и тот же коленчатый вал, напоминающий букву . W при виде спереди.
Двигатели W с тремя рядами цилиндров также называются двигателями с "широкой стрелкой" из-за их формы, напоминающей знак собственности британского правительства широкая стрелка. Двигатели
W менее распространены, чем двигатели V. По сравнению с V-образным двигателем, W-двигатель обычно короче и шире.
1906 3-цилиндровый двигатель Anzani мотоциклетный двигатель Одним из первых двигателей W был 3-цилиндровый двигатель Anzani, построенный в 1906 г. используется в мотоциклах Anzani. Именно этот двигатель W3 использовался также в 1909 Blériot XI, первом самолете, совершившем перелет через Ла-Манш.
Feuling W3 - это мотоциклетный двигатель объемом 2,5 л (153 куб.дюйма), который был построен компанией запасных частей в США в начале 2000-х годов. Как и радиальные авиационные двигатели, он имеет главный шатун и два подчиненных штока, соединенных с поршнями.
Rumpler Tropfenwagen имел Сименс и Хальске - построили двигатель объемом 2580 куб.см (157 куб.дюймов) верхнеклапанный W6 двигатель с тремя рядами спаренных цилиндров, работающих на общем коленчатом валу.
Единственный двигатель W8, который будет запущен в производство, - это автомобильный двигатель Volkswagen Group W8, который имел четырехрядную конструкцию и производился с 2001 по 2004 год.
Napier Lion VII Двигатели W12 с тремя рядами по четыре цилиндра использовались в нескольких авиадвигателях с 1917 по 1930 годы. Трехрядная конструкция также использовалась для неудачного двигателя W12, который должен был участвовать в Формуле-1 в 1990 году.
Хотя бензиновый двигатель W12 использовался в автомобилях реже, чем двигатели V12, концерн Volkswagen выпускал бензиновый двигатель W12. с 2001 года. Этот четырехрядный двигатель на базе двух двигателей VR6 с общим коленчатым валом использовался в различных автомобилях, продаваемых под брендами Audi, Bentley и Volkswagen.
Двигатели W16 производятся редко, за исключением двигателя Volkswagen Group 8.0 WR16, который используется с 2005 года. Этот тип двигателя также можно найти в Bugatti Veyron, Chiron, Divo и родственные им модели.
Работа трехрядного двигателя W Компоновка W18 используется редко, единственными производственными примерами являются несколько самолетов в течение 1920-х и 1930-х годов.
