Войти
| Vendace | |
|---|---|
 | |
| Роль | Тренер |
| Производитель | Vickers |
| Первый полет | 1926 |
| Введение | 1928 |
| На пенсии | 1933 |
| Основной пользователь | Боливия |
| Количество построенных | 5 |
Vickers Vendace был тренером 1920-х годов британцем самолет. Первоначально он был разработан как учебно-тренировочный гидросамолет для Royal Air Force.
В октябре 1924 г. британское Министерство авиации выпустил Спецификацию 5A / 24 на учебно-тренировочный гидросамолет. Чтобы удовлетворить это требование, Vickers спроектировал двухместный биплан Vickers Type 120 Vendace I. В августе 1925 года Министерство авиации разместило заказ на один прототип в дополнение к конкурирующие самолеты из Парнал и Блэкберн, (Парнал Перч и Блэкберн Спрат ).
Vendace I представлял собой двухплановый биплан со складывающимися деревянными крыльями и стальной трубой фюзеляжем, приводимый в движение Rolls-Royce Falcon двигатель. Его ходовая часть могла быть заменена с поплавка на колеса за десять минут, а запас топлива находился в двух обтекаемых баках над верхним крылом.
Первый Vendace впервые вылетел в Бруклендс к марту 1926 года, а затем прошел успешные испытания в качестве сухопутного самолета, в том числе на авианосце HMS Furious. В 1927 году за ними последовали испытания конфигурации гидросамолета на экспериментальном предприятии морской авиации, Феликстоу. Несмотря на успешные испытания, Королевские ВВС не заказали производство, хотя сохранили самолет для экспериментальных целей.
Виккерс построил второй самолет, Тип 157 Vendace II, как частное предприятие с ADC Nimbus (рядный шестицилиндровый двигатель, созданный на основе Siddeley Puma ), пришедший на смену Falcon of Vendace I. Первый полет он совершил в ноябре 1927 года и был продан компании Aircraft Operating Компания для геологоразведочных работ в Южной Америке.
Разработка продолжилась с Type 155 Vendace III на базе Hispano-Suiza 8F, и три были проданы Боливии для использования в качестве инструкторов.
В октябре 1928 года три боливийских Vendaces поступили на вооружение Escuela Militar de Aviación. У них возникли проблемы с двигателем, причиной которых была запыленность летом в Боливии, но они оставались в эксплуатации до 1933 года.
Vickers Vendace I Данные Vickers Aircraft с 1908 г.
Общие характеристики
Характеристики
Связанные списки
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с Vickers Vendace. |
