Объединенная Сувадивская Республика.
| |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1959–1963 | |||||||||
Флаг Герб | |||||||||
Статус | Непризнанный штат | ||||||||
Столица | Хитадху | ||||||||
Общие языки | Дивехи | ||||||||
Религия | Ислам | ||||||||
Правительство | Республика | ||||||||
Историческая эпоха | Холодная война | ||||||||
• Национальный день | 1 января 1959 г. | ||||||||
• Провозглашение независимости | 3 января 1959 г. | ||||||||
• Ликвидация | 23 сентября 1963 | ||||||||
| |||||||||
|
Объединенная Сувадивская Республика (Дивехи : އެކުވެރި ސުވާދީބު ޖުމްހޫރިއްޔާ) или Сувадивские острова была недолгим отколовшимся государством на удаленных южных атоллах Мальдивских островов (Атолл Адду, Атолл Хувадху и Фувахмулах ), которые составляют Сувад ive архипелаг.
Первоначально «Сувадив» (Дивехи: ސުވާދީބު) было древним названием трех самых южных атоллов архипелага, производным от названия самого большого из трех, Атолла Хуваду. В начале семнадцатого века французский мореплаватель Франсуа Пирар называл Хуваду «Суаду», и он был отмечен как «Сувадина» на картах Голландской империи.
Сувадивы. отделение произошло в контексте борьбы за превращение Мальдив в современную нацию, все еще скованную феодальными и автократическими структурами. Предполагаемыми причинами были централистическая политика мальдивского правительства и недавняя независимость его соседей Индии и Цейлона.
. Сувадивы объявили независимость 3 января 1959 года. были вынуждены вернуться под контроль Мальдивских островов после резни на Тинаду, когда Ибрагим Насир захватил военный корабль в то время и попытался этнически очистить жителей острова Тинаду. Он открыл огонь по безоружным гражданам острова и убил сотни человек. Правительство Сувадива было свергнуто 23 сентября 1963 года.
С древних времен не было связи между административной столицей Мале и самые далекие атоллы (север и юг) мальдивской цепи. У правительства Мальдивских островов никогда не было регулярной судоходной линии, которая могла бы обеспечить регулярное сообщение с далекими Южными атоллами. Забытый столицей, не было даже обычной почты в этот отдаленный конец страны.
Результатом стало хроническое отсутствие элементарных потребностей на далеких атоллах, таких как некоторые основные продукты питания и одежда, и даже во время эпидемий отсутствие медицинской помощи и лекарств срочно требуется. Перед лицом неспособности столицы предоставить эти базовые услуги населению Южных Атоллов пришлось заботиться о себе.
Традиционно пустота, оставленная отсутствием необходимой торговли и коммуникаций, заполнялась богатыми торговыми семьями с трех южных атоллов. Используя специальные большие парусники (оди или веди ), они вели прямую внешнюю торговлю с соседними странами. Таким образом, они обычно совершали ежегодное путешествие в гавань на Цейлоне или на юге Индии, не проходя через столицу султана.
Тяжелым торговым кораблям Южных Мальдивских островов было, безусловно, легче плыть прямо через открытый океан в Индию или на Цейлон, где Pax Britannica служил гарантией и здравым смыслом принадлежности, чем совершать трудный переход на север через коварные рифы длинной цепи атоллов, чтобы плыть к столице. В конце концов, Мале был небольшим торговым постом по сравнению с такими гаванями, как Коломбо, Кочин или Тутикорин. Однако на практике это означало, что центральное правительство султана практически не контролировало импортную торговлю внутри страны. Конфликтов не было, пока все вовлеченные страны находились под защитой Британской империи, и поэтому этот статус-кво сохранялся до Второй мировой войны.
Когда британцы начали уходить с Индийского субконтинента, ситуация резко изменилась. В 1947 году, в год раздела и обретения независимости Индии и Пакистана, правительство Мальдив, полностью контролирующее внутренние дела островов, но действующее под Британский протекторат также предпринял первые шаги к контролю над некоторыми внешними делами при поддержке недовольных торговцев из Мале, которые хотели получить привилегированную долю в торговле с южанами. Таким образом, правительство Мальдив при сотрудничестве британских властей ввело требование иметь при себе паспорта и визы для поездок в Шри-Ланку и Индию на капитаны и экипажи южных торговых судов. Новые проездные документы для южных мальдивских торговцев и моряков должны были быть выданы в Мале. Однако правительство и торговцы столицы стремились получить контроль и доходы от этой прибыльной торговли, не консультируясь с представителями заинтересованных южных торговцев. Это одностороннее действие нанесло ущерб гармонии существующих традиций, касающихся автономной торговли, и воспринималось на Юге как высокомерное и высокомерное.
Британские войска дислоцировались на островах Ган и Hithadhoo в атолле Адду с тех пор. Второй мировой войны. Однако центральное правительство Мальдив отказало соседним островитянам в возможности обмена с ними. Кроме того, после введения жестких новых мер по контролю за импортом и экспортом, центральное правительство ввело другие меры контроля, такие как подушный налог и земельный налог <275.>Кроме того, правительство Мальдивских островов разместило на атолле собственных ополченцев, чтобы гарантировать, что никакая торговля не будет вестись без ведома правительства. Арест и физическое нападение на сына богатой семьи (возможно, за нарушение одного из новых ограничений) одним из этих милиционеров привели к первому восстанию, в ходе которого толпа поднялась против властей. Удивительно, но убежище этому человеку предоставили британцы до тех пор, пока ситуация не утихнет, и когда правительство привлекло к ответственности предполагаемых заговорщиков на основании версии событий милиционера., мужчины были осуждены и, как сообщается, подверглись унизительным формам наказания, таким как публичная порка.
Правительство Мальдив откладывало ратификацию 100-летнего договора аренды островов Ган и Мааменду, что сильно огорчило англичан. Некоторое время спустя, в соответствии с новым соглашением с правительством Мальдив, народу Адду было разрешено искать работу на британских базах, что позволяло им получать достойный доход и щедрые товары, наслаждаясь идеей меньшей зависимости.
В 1957 году султан назначил Ибрагима Насира премьер-министром султаната; Насир приказал британцам прекратить все строительные работы в Адду.
Среди участников восстания против ополченцев центрального правительства был молодой, образованный и уважаемый человек, известный как Абдулла Афиф, служивший переводчиком британцев во время их пребывания на посту. Его местное имя было Эльха Дидидже Али Дидидже Афифу. Новый премьер-министр назначил его офицером связи между британцами и местными жителями. Вскоре после этого, в декабре 1958 года, правительство объявило о планах введения нового налога на лодки. Это вызвало беспорядки по всему атоллу, что привело к нескольким нападениям на правительственные здания. В очередной раз официальные лица правительства Мальдивских островов были вынуждены отступить в безопасные британские казармы. Дело в том, что они обязаны своей жизнью Афифу, который предупредил их о надвигающихся беспорядках.
Четыре дня спустя, 3 января 1959 года, на Ган прибыла делегация народа Адду и объявила их независимость британцам. Делегация также настояла на том, чтобы Афиф был их лидером. Афиф был выбран, чтобы возглавить зарождающееся правительство Сувадива из-за того, что британцы настаивали на том, чтобы был выбран заслуживающий доверия лидер, с которым они были знакомы, в качестве предварительного условия для того, чтобы они могли поддержать отделение. Говорят, что Афиф изначально отказался и принял эту роль. стать исполнительным главой нового государства только под сильным давлением.
Новообразованная республика родилась на самом южном атолле Адду с большими ожиданиями. Вскоре, надеясь разделить недавно обретенную независимость своего соседа, атоллы Хувадху и Фувахмула присоединились к Адду, чтобы сформировать Объединенную Сувадивскую Республику. Однако правительство Мальдив отреагировало отправкой полностью вооруженной канонерской лодки на Хувадху, которой командовал сам премьер-министр Ибрагим Насир, и пригрозило сепаратистским лидерам и знатным людям различных островов этого большого атолла. Наконец, первоначальное сепаратистское движение на этом атолле было подавлено к июню 1959 года.
Однако два других небольших атолла избежали реакции правительства Мальдив. Атолл Адду был защищен британским вмешательством с развертыванием полка с полуостровной Малайзии. Из-за отсутствия гавани Фувахмулах был недоступен для атак правительственной канонерской лодки Мальдив.
Ниже приводится список членов Парламента Объединенной Республики Сувадивских островов с атолла Адду. Из-за военных действий правительства Мале выборы не могли быть проведены на двух других составляющих атоллах республики - Хувадху и Фувахмулах. Демократические выборы прошли на атолле Адду, и голоса, набранные каждым членом, проставляются рядом с его именем.
Голосов | Член |
---|---|
851 | Муса Али Диди |
843 | Ахмед Салих Али Диди |
840 | Муса Ахмед Диди |
761 | Ибрагим Абдул Хамид Диди |
750 | Али Фахми Диди |
734 | Калхааге Али Маника |
596 | Муса Мустхафа |
589 | Мохамед Саид |
589 | Абдулла Хабиб |
579 | Мохамед Ибрагим Диди |
524 | Хусейн Ахмед |
523 | Али Муруталаа |
506 | Абдул Маджид Салим |
487 | Абдулла Муса Диди |
483 | Абдулла Азиз |
457 | Абдулла Али |
422 | Аббейяаге Ибрагим Диди |
Голосов | Член |
---|---|
187 | Мохамед Насим |
186 | Абдулла Нафиз |
185 | Ибрагим Фахми Диди |
182 | Абдулла Багир |
157 | Мохамед Вахид |
144 | Мудхин Дидидже Мохамед Диди |
90 | Кадхаа Дидидже Абдулла Диди |
Голоса | Член |
---|---|
192 | Мудхин Тахаану |
174 | Мохамед Таафик |
173 | Мохамед Ибрагим |
172 | Тахаануге Али Тахаан |
171 | Рэкидидидж Вахид |
170 | Тхаануге Мохамед Тахаан |
170 | Гаумаатаге Мохамед Тхакуруфан |
151 | Али Маникфан Кудхуфоколхуге |
Голосов | Член |
---|---|
362 | Дхонраха Хатиб |
350 | Абдулла Маникфан Хатиб |
350 | Дхонтутху Хатиб |
344 | Хусейн Маникфан Хатиб |
343 | Эедугалуге Ибрагим Маникфан |
336 | Эедугалуге Ахмед Маникфан |
298 | Бейруге Ахмед Маникфан |
4>Eedugaluge Ali Manikfan | |
198 | Zakariya Mohamed |
187 | Hussein Manikfan Moosa Rahaage |
Голосование | Участник |
---|---|
135 | Ахмед Захир Хатиб |
85 | Ахмед Муса |
70 | Ахмед Вафир Хатиб |
Голосов | Член |
---|---|
218 | Муса Хатиб |
205 | Мохамед Вахид Хатиб |
189 | Хасан Саид |
169 | Абдулла Саид |
140 | Вакаругей Донраха |
121 | Муса Ваджди |
Назначен президентом Республика
Год спустя, в 1960 году, из-за неустанных международных кампаний премьер-министра Мальдивских островов, было заключено новое соглашение между британцами и мальдивцами Правительство было одобрено, и первые вскоре объявили о прекращении своей так называемой поддержки сувадивских сепаратистов. Британцы, которые, несмотря на противоположные утверждения, сделанные правительством в Мале, в лучшем случае неизменно безразлично поддерживали сувадивов (и которые никогда официально не признавали страну), теперь полностью бросили молодой атолл на произвол судьбы. По особым распоряжениям британского правительства торговые суда Сувадивов в индийских и цейлонских гаванях были захвачены и не разрешены выходить из порта.
Однако прекращение британской поддержки не остановило Сувадивскую республику. В 1961 году Атолл Хуваду снова отделился и присоединился к Сувадивам в ходе движения, известного как «Второе восстание». Это возвращение было встречено еще одним личным призывом премьер-министра Мальдив, который, не сумев на этот раз убедить жителей острова Хуваду, отреагировал безжалостно и свирепо.
Это привело к нападению на главный остров атолла Хуваду. Другая канонерская лодка, «Элизабет Бойер», арендованная у ВМС Цейлона премьер-министром Ибрагимом Насиром, встала на якорь у Хавару Тинаду 4 февраля 1962 года. Без каких-либо попыток переговоров высадившиеся солдаты начали систематическое и полное уничтожение все дома в Хавару Тинаду и рассеяние всех его жителей. Большинство лидеров повстанцев были заключены в тюрьму и подверглись жестокому обращению. Некоторые из них, знатные люди из Хуваду, позже скончались из-за полученных травм.
Та же канонерская лодка с солдатами из Мале, посланная центральным правительством, отправилась дальше на юг к Фуа Мулаку и безуспешно пыталась высадиться в Расгефанно в 1962. Но жители острова собрались на берегу и забросали солдат камнями. Солдаты открыли огонь, серьезно ранив четырех человек.
Без поддержки англичан Сувадивская республика оказалась на грани краха.
Объединенная Сувадивская Республика была демонтирована британскими властями без церемоний. 22 сентября 1963 г. британский политический агент продиктовал ультиматум жителям Мараду, требуя немедленного снятия флага Сувадива (флаг был горизонтально красным, зеленым и синим, с полумесяц и звезда в центре и звезда на верхнем подъемнике и нижнем мухе, образуя таким образом нисходящую линию - все в белом цвете.) и подъем Мальдивских островов. Это было сделано на следующий день, 23 сентября 1963 года.
Абдулла Афиф был вынужден уйти в отставку с поста президента Сувадивского правительства и отправлен в ссылку на Сейшельские острова вместе со своими ближайшими родственниками на борту корабля. Британский военный корабль HMS Loch Lomond.
Затем британцы объявили, что они будут нанимать только граждан суверенного султаната Мальдивских островов в качестве рабочих на авиабазе.
Местные лидеры Фуа Мулаку получили известие через два дня. Затем флаг Сувадива был снят с мачты в Раввериге. Этот флаг, деревянная доска с расписным гербом, документы и другие репрезентативные предметы умершей республики были перенесены в уединенное место на северо-востоке острова. Там над ватерлинией недалеко от пляжа была выкопана яма, и все предметы были закопаны. Место захоронения было похоже на место, которое выбирали для человека, умершего от страшной болезни, такой как проказа или холера.
Сувадивское отделение началось на самом южном атолле Адду в 1959 году, но идея независимости распространилась на общины Фуа'мула и Хувадху, что привело к в их присоединении к молодой нации. Ситуация закончилась в 1963 году полным роспуском правительства Сувадивских островов и изгнанием его лидера Абдуллы Афифа, которому было предоставлено убежище на Сейшельских островах. Атоллы, участвовавшие в отделении, были должным образом восстановлены в качестве региона Мальдивских островов.
Споры вокруг сувадивов продолжаются и остаются болезненным вопросом среди мальдивцев. Некоторые испытывали неприязнь к британцам, поскольку, с одной стороны, британская администрация давала надежду доверчивым сувадивским островитянам, законно страдающим от централизма и пренебрежения. С другой стороны, та же британская администрация заключила отдельное соглашение с правительством Мальдивских островов.
Во время Второй мировой войны британская база на атолле Адду действовала как временный торговый пункт для Мальдивских островов, позволяя мальдивскому правительству получать топливо и другие предметы первой необходимости.
После недолгой независимости от центрального правительства британское присутствие в Адду принесло сувадивцам определенную долю процветания. Им были предоставлены рабочие места, медицинские учреждения и предметы снабжения, которые помогли ослабить торговый бойкот, введенный правительствами Мальдивских островов, Цейлона и Индии.
В годы отделения торговые суда сувадивов, достигавшие обычных гаваней в Индии и Цейлоне в своем ежегодном путешествии, были конфискованы местными портовыми властями, а их капитаны и команда были задержаны. В те годы на атоллы Сувадив не доходили столь необходимые припасы, и местные островитяне помнят их как время нищеты, когда ожидались лодки и тщетно сканировали горизонты.