Войти
 | |
| История | |
|---|---|
 США | |
| Тезка: | Джон Пол Джонс |
| Строитель : | William Cramp Sons, Филадельфия |
| Номер верфи: | 496 |
| Заложен: | 23 декабря 1919 г. |
| Запущен: | 30 сентября 1920 года |
| Введен в эксплуатацию: | 19 апреля 1921 года |
| Реклассифицирован: | Разное вспомогательное оборудование, AG-120, 30 июня 1945 года |
| Списано: | 5 ноября 1945 года |
| Пораженный: | 28 ноября 1945 года |
| Судьба: | Продан на слом 5 октября 1947 года |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип : | Клемсон-класс эсминец |
| Водоизмещение: | 1215 тонн |
| Длина: | 314 футов 4 дюйма (95,81 м) |
| Ширина : | 30 футов 8 дюймов (9,35 м) |
| Осадка: | 9 футов 4 дюйма (2,84 м) |
| Силовая установка: |
|
| Скорость: | 35 узлов (65 км / ч) |
| Состав: | 145 офицеров и рядовых |
| Вооружение : | 4 x 4 i n (102 мм) орудия, 1 x 3 дюйма (76 мм), 6 x 21 дюйм (533 мм) tt. |
USS Paul Jones (DD -230 / AG – 120) был эсминцем класса «Клемсон» в составе ВМС США во время Второй мировой войны. Это было третье судно, названное в честь Джона Пола Джонса.
Пол Джонс был заложен 23 декабря 1919 года и спущен на воду 30 сентября 1920 года от William Cramp Sons ; спонсируется мисс Этель Бэгли; и введен в эксплуатацию 19 апреля 1921 года.
После перетряски Пол Джонс присоединился к Атлантическому флоту для маневров, обучения и прибрежных операций, пока не был переведен в Тихий океан в 1923 году. Она пересекла Тихий океан и присоединилась к Азиатскому флоту, защищая интересы Америки на неспокойном Дальнем Востоке. Пол Джонс участвовал в речном патруле и выполнял другие обязанности по патрулированию вдоль побережья Китая, периодически совершая рейсы в и из Манилы.
в качестве флагмана эскадрильи эсминцев. 29 февраля, Азиатский флот, она получила известие о нападении на Перл-Харбор 8 декабря 1941 года в Таракане, Борнео и немедленно приготовилась к действию. Она начала с Марблхед, Стюарт, Баркер и Паррот для Макассарского пролива и на оставшуюся часть Декабрь действовала как пикетчик в районе пролива Ломбок и гавани Сорабая, Ява.
. Ее первым военным приказом было связаться с голландскими военно-морскими подразделениями для получения инструкций по поиску для подводной лодки в Яванском море, которая, как сообщается, потопила голландское судно Langkoems, свяжитесь с ее выжившими на острове Бавеан и проверьте воду на предмет дополнительных выживших.. Пол Джонс не смог связаться с подводной лодкой, но спас голландских членов экипажа. 9 января 1942 года, после того как японская подводная лодка потопила второй голландский торговый корабль, Пол Джонс спас 101 человека из дрейфующих спасательных шлюпок. С помощью Ван Гента она спасла заброшенные США. Армейское грузовое судно Liberty, 12 января, и благополучно отбуксировало его в Туламбен, Бали. Она присоединилась к группе рейдов, состоящей из трех других эсминцев: John D. Ford, Pope и Parrott, а также крейсеров Marblehead и Boise <44.>в надежде перехватить большой конвой противника, направлявшийся на юг в сторону Баликпапана. Бойсе рано удалился из группы из-за неудачного заземления, а у Marblehead возникла неисправная турбина, вынудившая ее снизить скорость и остаться позади эсминцев, чтобы действовать как прикрытие для отхода. Эсминцы нанесли удар по японскому конвою и его боевым кораблям в ночь с 23 на 24 января. Несмотря на огромные шансы, они вышли из конфликта, причинив лишь незначительный ущерб Джону Д. Форду. Противник понес потери от торпедных ударов эсминцев, мчавшихся взад и вперед по транспортному порядку.
5 февраля Пол Джонс встретился с островом Сумбава, чтобы сопроводить ее на Тимор. Вскоре после того, как они объединились, их атаковали три отдельные группы японских бомбардировщиков. Пол Джонс успешно уклонился примерно от 20 бомб, но Тидор сел на мель и потерпел полную потерю. Пятнадцать членов экипажа были подобраны с спасательной шлюпки, пятеро - с потерпевшего крушение судна и еще шесть - с берегов. Затем Пол Джонс перешел на Яву.
Американо-британо-голландско-австралийское командование (ABDA) 24 февраля начало зачистку в поисках надводных сил противника, которые могли бы пытаться высадиться в районе Явы и они могли противодействовать наступлению японцев. Днем 27 февраля они столкнулись с японскими силами прикрытия, и союзники открыли огонь, начав битву в Яванском море. К 18:21 Пол Джонс израсходовал свои торпеды. Из-за опасно низкого уровня топлива она отступила в Соэрабаджа. На следующее утро Пол Джонс и три других американских эсминца избежали окружения японскими войсками, приближавшимися со всех сторон Явы, прижавшись к береговой линии и выпустив дым на большой скорости, когда их заметили в Балийском проливе. Позже Пол Джонс и Джон Д. Форд сопровождали Черного Ястреба в Фримантл, Австралия, куда они прибыли 4 марта.
После ремонта в Фримантле и Мельбурне Пол Джонс отплыл 12 мая в Сан-Франциско. 29 июня она прибыла в Сан-Франциско, где ей было поручено сопровождение конвоя между Калифорнией и Перл-Харбором, которое продолжалось до конца марта 1943 года.
Плавание в компании с Пэрротом и Баркер, Пол Джонс вылетела из Сан-Франциско 30 марта, пересекла Панамский канал 6 мая и прибыла в Нью-Йорк, где 28 мая приступила к сопровождению конвоя между портами Северной Африки и США
Назначение конвоев проводились до апреля 1944 года, когда Пол Джонс был временно назначен противолодочным (противолодочным) патрулем в сторону моря Чесапикского залива. Затем она отправилась в несколько портов Соединенного Королевства в качестве учебного корабля для новых подводных лодок в Бальбоа, Зона Панамского канала, которые начались 9 ноября и закончились 6 апреля 1945 года, когда она отплыла в Нью-Йорк. Затем ее направили в рабочую группу, состоящую из нефтяников и эсминцев, служивших в качестве конечной танкерной группы в море, для дозаправки эскортов конвоев, следующих на восток и запад между Ортой, Азорскими островами и Касабланка, Французское Марокко.
Пол Джонс пришвартовался в Норфолке, Вирджиния 11 июня, и был назначен эсминцем охраны самолета Лейк-Шамплен, в этом качестве она проработала до 4 августа, когда она отплыла независимо от залива Гуантанамо, чтобы вернуться в Норфолк для подготовки к дезактивации. С 30 июня 1945 года она была реклассифицирована как вспомогательная (AG – 120 ).
В октябре ее раздели и назначили комендантом 5-го военно-морского округа в административных целях. Он был списан 5 ноября 1945 года, был исключен из военно-морского реестра судов 28 ноября 1945 года и продан 5 октября 1947 года в Норфолк, который списал его в апреле 1948 года.
Пол Джонс получил две боевые звезды за службу на Тихом океане во время Второй мировой войны.
USS Paul Jones для других кораблей с этим другим названием.
